2011年一級建造師《公路專業(yè)》網(wǎng)上增值服務(wù)四(21)
1B420233 了解隧道超欠挖的防治
1、預(yù)防措施
1) 提高對超欠挖問題的認識
隧道的鉆爆開挖對工程的安全、質(zhì)量和進度有著重大的影響。超挖過多,出碴運輸量和襯砌混凝土回填量增加,提高了工程造價,造成嚴重的浪費。局部超挖嚴重,還會產(chǎn)生圍巖應(yīng)力集中問題,帶來安全隱患。而欠挖的情形就更差了。欠挖須采取補炮措施,由于欠挖大多在30cm左右,順幫開挖通常會造成局部超挖,除超挖的不利外,還可能會二次擾動圍巖,在圍巖較差時更會引起坍塌。欠挖如果處理不當(dāng),會對隧道的安全、進度和質(zhì)量帶來不利的影響。
2) 加強施工單位的工程管理
目前,施工企業(yè)均進行工效掛鉤制,采取工程承包制度。各班組也相應(yīng)進行工效掛鉤,掘進組只考慮局部利益,不考慮超挖的運輸、回填造成的浪費,由于欠挖費工費時,后一工班不愿去處理前一工班的欠挖,互相推諉等,這為工程施工帶來了不利因素。在施工管理上應(yīng)當(dāng)將質(zhì)量、進度、責(zé)任、義務(wù)和效益掛鉤,加強對員工的職業(yè)道德教育和技術(shù)素質(zhì)培養(yǎng),提高操作人員的操作技術(shù)水平,加強企業(yè)自檢,嚴格要求,力求按施工技術(shù)規(guī)范施工,減少超欠挖。
3) 重視鉆爆設(shè)計
在每茬炮爆破后,認真分析爆破結(jié)果,并結(jié)合圍巖的變化情況,及時修正鉆爆設(shè)計參數(shù),以求達到良好的爆破效果。鉆爆設(shè)計中,對掏槽眼、輔助眼、周邊眼的布置和數(shù)量,眼孔深度與角度,各眼孔的裝藥量及裝藥結(jié)構(gòu)、起爆次序、網(wǎng)路聯(lián)結(jié)等細節(jié)均應(yīng)周密考慮。為減少隧道的超欠挖,應(yīng)采取光面爆破、預(yù)裂爆破或緩沖爆破等技術(shù),它能最大限度地使開挖面符合設(shè)計輪廓線,同時減輕對圍巖的擾動。在爆破設(shè)計時,尤其要重視周邊眼的布置及裝藥、起爆次序等。周邊眼對保證開挖面平滑度,使開挖與設(shè)計輪廓線一致來說是非常重要的。
1B430000 公路工程項目施工相關(guān)法規(guī)與標準
1B431000 《公路法》相關(guān)規(guī)定
1B431010 《公路法》中公路建設(shè)的相關(guān)法律規(guī)定及責(zé)任
1B431011 了解《公路法》中公路建設(shè)的相關(guān)法律規(guī)定
1、公路建設(shè)的基本程序
公路建設(shè)應(yīng)當(dāng)按照國家規(guī)定的基本建設(shè)程序和有關(guān)規(guī)定進行。按照交通部頒發(fā)的《公路工程基本建設(shè)管理辦法》規(guī)定,公路工程基本建設(shè)程序如下:
1) 項目建議書;
2) 項目可行性研究,項目環(huán)境影響報告書;
3) 編制初步設(shè)計文件和概算;
4) 編制施工圖和施工圖預(yù)算;
5) 列入年度基本建設(shè)計劃;
6) 項目實施前的各項準備工作;
7) 項目實施;
8) 竣工驗收;
9) 項目后評價。
1B431012 了解違反《公路法》的相關(guān)法律責(zé)任
1、非公路使用的危害行為
在公路、公路用地范圍內(nèi)有違法設(shè)置物的行為:
?。?)違法設(shè)置電桿、變壓器、地下管線及其他類似設(shè)施;
?。?)設(shè)置棚屋、攤點、維修場及其他臨時設(shè)施;
?。?)堆放垃圾、建筑材料及其他臨時設(shè)施;
?。?)挖掘、采礦、取土、引水灌溉、排污放水、種植作物、燒窯、制坯、漚肥及其他類似作業(yè);
破壞、損壞、移動公路工程設(shè)施的行為:
?。?)擅自損壞、移動、涂改公路附屬設(shè)施;
(2)擅自損壞、挪動、涂改公路附屬設(shè)施或損壞、挪動建筑控制區(qū)的標樁,可能危及公路安全的其他行為。
1B432000 公路建設(shè)管理法規(guī)和標準
1B432010 公路建設(shè)管理法規(guī)體系和標準體系
1B432011 掌握公路工程標準體系
1、公路工程標準體系制定原則
1) 按建設(shè)程序及管理和使用者的不同分類;
2) 盡量擴大標準適用范圍,在保持相對全面的前提下,合理控制標準的數(shù)量,行政標準立足于政府需要管的標準;
3) 以制定本行業(yè)范圍內(nèi)需統(tǒng)一的要求為主,兼顧相關(guān)行業(yè)的內(nèi)容;
4) 按兼顧發(fā)展、動態(tài)管理的原則,即充分考慮當(dāng)前可預(yù)測到的工程經(jīng)濟、技術(shù)及管理中需協(xié)調(diào)的各種要求、指標和概念,同時要適當(dāng)留有余地,便于隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展不斷地更新和充實;
5) 按照安全可靠、提高效益、有利環(huán)保、規(guī)范管理與服務(wù)的原則確定標準的項目;
6) 在本體系中未涵蓋,或某標準不夠具體,需要制定協(xié)會標準的,其體系與編號應(yīng)符合本標準的制定原則
1B432020 公路工程施工企業(yè)資質(zhì)和承擔(dān)工程的范圍
1B432021 掌握公路工程施工企業(yè)資質(zhì)類別、等級的劃分
1、公路工程施工企業(yè)資質(zhì)類別劃分
公路工程施工企業(yè)根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定,結(jié)合公路工程特點,共分為六大類,具體劃分如下:
第一類:公路工程施工總承包企業(yè)。
第二類:公路路面工程專業(yè)承包企業(yè)。
第三類:公路路基工程專業(yè)承包企業(yè)。
第四類:橋梁工程專業(yè)承包企業(yè)。
第五類:隧道工程專業(yè)承包企業(yè)。
第六類:公路交通工程專業(yè)承包企業(yè)。
1B432022 了解公路施工企業(yè)承包工程范圍
1、公路工程施工總承包企業(yè)承包工程范圍
公路工程施工總承包企業(yè)承包工程范圍見表1B432022-1.
公路工程施工總承包企業(yè)承包工程范圍 表1B432022-1
序號 | 企業(yè)等級 | 承包工程范圍 |
1 | 特級企業(yè) | 可承擔(dān)各等級公路及其橋梁、隧道工程的施工 |
2 | 一級企業(yè) | 可承擔(dān)單項合同額不超過企業(yè)注冊資本金5倍的各等級公路及其橋梁、長度3000m及以下的隧道工程的施工 |
3 | 二級企業(yè) | 可承擔(dān)單項合同額不超過企業(yè)注冊資本金5倍的一級標準及以下公路、單跨跨度<100m的橋梁,長度<100m的隧道工程的施工 |
4 | 三級企業(yè) | 可承擔(dān)單項合同額不超過企業(yè)注冊資本金5倍的二級標準及以下公路、單座橋長<500m,單跨跨度<40m的橋梁工程的施工 |
- ·日照市關(guān)于60周歲以內(nèi)退休人員建造師證書使用規(guī)定
- ·2024年一級建造師電子證書下載入口已開通
- ·根據(jù)《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》,設(shè)計單位在設(shè)計文件中選用的建筑材料、建筑構(gòu)配件和設(shè)備,應(yīng)當(dāng)( )。
- ·根據(jù)《建筑法》及相關(guān)法規(guī),建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)辦理施工許可證是工程是(?。?/a>
- ·需要驗收的危大工程,在專項施工方案實施驗收完成后,由(?。┖炞趾蠓娇蛇M行下一道工序。
- ·根據(jù)《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》,建設(shè)工程質(zhì)量保修書的提交時間是(?。?。
- ·關(guān)于承攬合同中解除權(quán)的說法,正確的是( )。
- ·關(guān)于擔(dān)保的說法,正確的是( )。
- ·甲施工企業(yè)有一輛里程表存在故障的工程用車,該車實際行駛里程8萬公里,市場價格約為16萬元,里程表顯示行駛里程為4萬公里。甲明知上述情況存在,仍將該車以23萬元價格賣給了乙施工企業(yè),乙知情后訴至法院。乙的下列訴訟請求可以獲得支持的是(?。?。
- ·關(guān)于兩階段招標的說法,正確的(?。?。
報考指南
報 名 時 間
預(yù)計6月開始
大綱 / 教材
預(yù)計1月公布
準考證打印
考前10日至一周內(nèi)
考 試 時 間
預(yù)計9月初
考 試 成 績
考試結(jié)束后3個月左右
合格證領(lǐng)取
考后3個月起
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