項(xiàng)目管理與招標(biāo)采購第三章：集裝箱運(yùn)輸和國際多式聯(lián)運(yùn)

　　小編提醒：2014年招標(biāo)師考試備考正在緊鑼密鼓的進(jìn)行中，小編整理了一些《項(xiàng)目管理與招標(biāo)采購》復(fù)習(xí)知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)您有所幫助。

　�。�6）集裝箱運(yùn)輸、托盤運(yùn)輸和國際多式聯(lián)運(yùn)

　　1）集裝箱運(yùn)輸。集裝箱運(yùn)輸是指將貨物裝入標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的集裝箱，利用陸、海或空運(yùn)的運(yùn)輸工具成組化運(yùn)送貨物的一種方式。集裝箱結(jié)構(gòu)牢固，規(guī)格統(tǒng)一。

　　2）托盤運(yùn)輸。托盤運(yùn)輸是成組運(yùn)輸?shù)囊环N重要方式。目前世界上許多國家都在推廣使用托盤運(yùn)輸。它是把一件或一組零散的貨物固定在一個(gè)特制的托盤上，然后利用鏟車或托盤升降機(jī)搬運(yùn)和裝卸托盤進(jìn)行運(yùn)輸。它不像集裝箱運(yùn)輸需要大量投資，普通庫場(chǎng)、碼頭都可使用，一般船舶只要甲板、貨艙平穩(wěn)，能允許鏟車作業(yè)，即能承運(yùn)托盤化貨物。

　　3）國際多式聯(lián)運(yùn)。國際多式聯(lián)運(yùn)是指按照多式聯(lián)運(yùn)合同，以至少兩種不同的運(yùn)輸方式，由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人將貨物從一國境內(nèi)接管貨物的地點(diǎn)運(yùn)至另一國境內(nèi)指定交付貨物的地點(diǎn)的一種運(yùn)輸方式。開展國際多式聯(lián)運(yùn)是實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸?shù)挠行�途徑，它簡化了手續(xù)，減少了中間環(huán)節(jié)，加快了貨運(yùn)速度，降低了運(yùn)輸成本，并提高了貨運(yùn)質(zhì)量。