【摘要】2015造價考試已經(jīng)結(jié)束了，造價工程師成績查詢時間一般在考試結(jié)束2～3個月后進(jìn)行。參加2016造價工程師考試的同學(xué)，造價工程師報名工作，一般集中在考試當(dāng)年7至8月進(jìn)行。2016年造價工程師輔導(dǎo)全面招生>>更多復(fù)習(xí)資料請關(guān)注建設(shè)工程教育網(wǎng)網(wǎng)校造價工程師考試頻道！

1.材料原價：

根據(jù)不同來源地供貨數(shù)量比例，采用加權(quán)平均的方法確定其綜合單價

加權(quán)平均原價=（K1C1+K2C2+…+KnCn）/（K1+K2+…+Kn）

2.材料運雜費：

含外阜中轉(zhuǎn)運輸過程中所發(fā)生的一切費用和過境過橋費用，包括調(diào)車和駁船費、裝卸費、運輸費及附加工作費等

加權(quán)平均運雜費=（K1T1+K2T2+…+KnTn）/（K1+K2+…+Kn）

3.運輸損耗：

是指材料在運載裝卸過程中不可避免的損耗。

運輸損耗=（材料原價+運雜費）x相應(yīng)材料損耗率

4.采購及保管費：

包含采購費、倉儲費、工地管理費和倉儲損耗。

采購及保管費=材料運到工地倉庫價格x采購及保管費率=（材料原價+運雜費+運輸損耗費）x采購及保管費率

材料單價=[（供應(yīng)價格+運雜費）x（1+運輸損耗費）]x[1+采購及保管費率]

5.影響因素：

1）市場供需變化；2）生產(chǎn)成本的變動；3）流通環(huán)節(jié)的多少和材料供應(yīng)體制；4）運輸距離和運輸方法的改變會影響材料運輸費用的增減；5）國際市場行情。

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