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2022一級造價師交通計量備考每日知識點:隧道主體建筑物

2021-11-18 13:57   來源:建設(shè)工程教育網(wǎng) 字體: 打印 收藏

備考2022年一級造價師考試的考生現(xiàn)在想必已經(jīng)開始備考了,那么為了讓大家的備考進程穩(wěn)步前進,小編在這里整理了《交通計量》的高頻知識點:隧道主體建筑物,希望有助于大家的備考,更有建設(shè)工程教育網(wǎng)的免費試聽課程。2022年備戰(zhàn)一級造價師的學(xué)員一定要努力了!功夫不負(fù)有心人,總會有收獲的。希望對各位有所幫助。

知識點2:隧道主體建筑物

1.隧道主體建筑物包括洞口和洞身

(1)洞口:洞口工程是隧道出入口部分的建筑物,包括隧道洞門、邊仰坡支檔、洞口排水設(shè)施和洞口管溝等。公路隧道的洞門形式主要有兩類,即端墻式洞門和明洞式洞門。

(2)洞身:分為暗洞洞身、明洞洞身和棚洞洞身。

2.端墻面有垂直式和仰斜式兩種,洞門墻身最小厚度不應(yīng)小于0.5m,翼墻墻身厚度不應(yīng)小于0.3m。洞頂仰坡與洞頂回填頂面的交線至洞門端墻墻背的水平距離不應(yīng)小于1.5m;洞頂排水溝溝底至拱頂襯砌外緣的最小厚度不應(yīng)小于1.0m;洞門端墻墻頂應(yīng)高出墻背回填面0.5m。

3.棚洞主要作用為:

(1)靠山一側(cè)地形陡峻,防止可能發(fā)生的山坡風(fēng)化碎落、少量塌方和落石危害行車安全。

(2)為保護環(huán)境、減少邊坡開挖范圍和高度、減少公路建設(shè)對山體植被的破壞,維護山坡穩(wěn)定和自然景觀。

(3)防止雪崩、溜雪、積雪和風(fēng)吹雪堆積路面,阻塞交通,危害行車安全。

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