2010年注冊安全工程師事故案例分析模擬試題(三十五)
物體打擊事故
事故概況:2002年1月20日下午,上海某建筑安裝工程有限公司分包的某汽修車間工程,鋼結(jié)構(gòu)屋架地面拼裝基本結(jié)束。14時(shí)20分左右,專業(yè)吊裝負(fù)責(zé)人曹某,酒后來到車間西北側(cè)東西向并排停放的三榀長21m、高0.9m、自重約1.51t的鋼屋架,彎腰蹲下在南邊的一榀屋架下查看拼裝質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)北邊第三榀屋架略向北傾斜,即指揮兩名工人用鋼管撬平并加固。由于兩工人使力不均,使那榀屋架反過來向西南傾斜,導(dǎo)致三榀屋架聯(lián)鎖一起向南倒下。當(dāng)時(shí),曹某還蹲在構(gòu)件下,沒有來得及反應(yīng),整個(gè)身子被壓在構(gòu)件下,待現(xiàn)場人員搬開三榀屋架,曹某已七孔出血,經(jīng)醫(yī)護(hù)人員現(xiàn)場搶救無效死亡。
試分析事故原因,提出事故預(yù)防及控制措施。
答案:
事故原因分析:
1.直接原因:屋架固定不符合要求,南邊只用三根φ4.5cm短鋼管支撐在松軟的地面上,而且三榀屋架并排放在一起;曹某指揮站立位置不當(dāng);工人撬動(dòng)時(shí)用力不均,導(dǎo)致屋架傾倒,是造成本起事故的直接原因。
2.間接原因(1)死者曹某酒后指揮,為事故發(fā)生埋下了極大的隱患。(2)土建施工單位工程項(xiàng)目部在未完備吊裝分包合同的情況下,盲目同意吊裝隊(duì)進(jìn)行現(xiàn)場施工,違反施工程序。(3)施工前無書面安全技術(shù)交底,違反操作程序。(4)施工場地未經(jīng)硬化處理,給構(gòu)件固定支撐帶來松動(dòng)余地。(5)沒有切實(shí)有效的安全防范措施。(6)施工人員自我安全保護(hù)意識差。
事故預(yù)防及控制措施:(1)本著誰抓生產(chǎn),誰負(fù)責(zé)安全的原則,各級掛名干部要各負(fù)其責(zé),加強(qiáng)安全管理,督促安全措施的落實(shí)。(2)加強(qiáng)施工現(xiàn)場的動(dòng)態(tài)管理,做好針對性強(qiáng)的安全技術(shù)交流,尤其是對現(xiàn)場的施工場地,關(guān)鍵地方要全部硬化處理,消除不安全因素。(3)全面按規(guī)范加固屋架固定支撐,并在四周做好防護(hù)標(biāo)志。(4)加強(qiáng)施工人員的安全教育和自我保護(hù)意識教育,提高施工隊(duì)伍素質(zhì)。(5)取消原吊裝隊(duì)伍資格,清退其施工人員。重新請有資質(zhì)的吊裝公司,并簽訂合法有效的分包合同以及安全協(xié)議書,健全施工組織設(shè)計(jì)、操作規(guī)程。
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