2010年注冊安全工程師事故案例分析模擬試題(三十六)
機(jī)械傷害事故
事故概況:2002年12月27日晚,在上海某安裝工程公司承建的某市郊工地上,12號樓進(jìn)行夜間施下,澆筑西二單元六層樓面混凝土。班組長分配李某等三人負(fù)責(zé)混凝土出料,其中李某負(fù)責(zé)將井架吊籃內(nèi)的空車?yán)?,另外兩人?fù)責(zé)將裝滿混凝土的小車?yán)骄苓M(jìn)料口,并協(xié)助李某將小車送進(jìn)吊籃,每次調(diào)運(yùn)兩車混凝土。28日凌晨2時左右,李某將第二車放好后也出了吊籃,當(dāng)班負(fù)責(zé)開卷揚(yáng)機(jī)的機(jī)操工汪某見李某㈩了吊籃,即準(zhǔn)備開機(jī)提升吊籃。但此時李某又進(jìn)了吊籃,欲將沒有放穩(wěn)的小車停穩(wěn)。由于李某沒有打手勢信號通知汪某,而汪某亦因為夜間視線不清,沒有注意到李某第二次進(jìn)入吊籃,就先按了一下按鈕微動提升吊籃(這是夜間操作卷揚(yáng)機(jī)時發(fā)出的開機(jī)信號),未發(fā)生異常,汪某隨即按按鈕開始正常提升吊籃。提升時李某也沒有呼叫。另外兩人拉著裝滿混凝土的小推車來到井架進(jìn)料口時,發(fā)現(xiàn)吊籃內(nèi)有人,就大叫“停機(jī),停機(jī),吊籃內(nèi)有人”,這時吊籃已上升了2.5m左右。停機(jī)后發(fā)現(xiàn)李某的右腿伸出井架外,上半身夾在吊籃邊框和井架支撐中間。此時其他人趕來后叫快將吊籃放下,當(dāng)?shù)趸@下降60-70cm時,李某從吊籃內(nèi)掉了下來,當(dāng)場死亡。
試分析事故原因,提出事故預(yù)防及控制措施。
答案:
事故原因分析:
1.直接原因:李某嚴(yán)重缺乏個人安全保護(hù)意識,未向卷揚(yáng)機(jī)操作工發(fā)出信號,就擅自第二次進(jìn)入吊籃,而吊籃提升后又不立即呼叫停機(jī),卻慌忙外逃。
2.間接原因:(1)機(jī)操工汪某警惕性不高,注意力不集中,對李某第二次進(jìn)入吊籃沒有注意到,而繼續(xù)提升吊藍(lán)。(2)深夜施工,雖有照明,但視線不清晰,加之操作前方有磚堆放,給操作判斷帶來影響。(3)施工現(xiàn)場安全管理人員對員工安全教育和安全交底不夠,現(xiàn)場施工無安全監(jiān)控。(4)勞動組織不合理,為搶進(jìn)度進(jìn)行夜間加班施工。
3.主要原因:李某缺乏自我保護(hù)的安全意識,違章作業(yè)。
事故預(yù)防及控制措施:(1)進(jìn)一步建立和完善施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理制度,落實各級施工人員的崗位責(zé)任制,健全管理網(wǎng)絡(luò),做到以人定崗,以崗定責(zé),形成單管成線、群管成網(wǎng)的安全管理體系。(2)加強(qiáng)對現(xiàn)場作業(yè)人員安全生產(chǎn)的教育培訓(xùn)和宣傳工作,提高職工的安全防范意識和自我保護(hù)、相互保護(hù)的能力。(3)增加安全設(shè)施投入,規(guī)范與完善施工現(xiàn)場的設(shè)施、設(shè)備,為施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)提供物質(zhì)保證。(4)在施工現(xiàn)場正確處理和擺正安全、質(zhì)量與進(jìn)度的關(guān)系,嚴(yán)格控制夜間加班施工,嚴(yán)禁施工疲勞作業(yè)。(5)建立嚴(yán)格的安全檢查制度,健全現(xiàn)場的安全檢查力度,對違章指揮、違章作業(yè)的行為立即進(jìn)行處理,發(fā)現(xiàn)安全隱患立即進(jìn)行整改。
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