09年注冊(cè)安全工程師事故案例分析模擬試題(二十五)
案例] 2008年8月6日18時(shí),駕駛員甲駕駛裝滿(mǎn)液氯的槽罐車(chē)駛?cè)肽掣咚俟稡56段,20時(shí)許,槽罐車(chē)與駕駛員乙駕駛的貨車(chē)相撞,導(dǎo)致槽罐車(chē)破裂,液氯泄露造成除駕駛員甲之外的兩車(chē)其他人員死亡。撞車(chē)事故發(fā)生后,駕駛員甲不顧槽罐車(chē)嚴(yán)重?fù)p壞,液氯已開(kāi)始外泄的危險(xiǎn)情況,建設(shè)工程教育網(wǎng)-全國(guó)最大教育類(lèi)網(wǎng)站(www.jianshe99.com)沒(méi)有報(bào)警也沒(méi)有采取措施,就迅速逃離事故現(xiàn)場(chǎng),由于延誤了最佳應(yīng)急救援時(shí)機(jī),泄漏的液氯迅速汽化擴(kuò)散,形成了大范圍污染,造成了該高速公路B56附近村民30人中毒死亡,285人住院治療,近萬(wàn)人緊急疏散,7日2時(shí),應(yīng)急人員趕到事故現(xiàn)場(chǎng),組織村民的緊急疏散和氯氣污染區(qū)傷亡人員的搜救,并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了緊急處置。
單項(xiàng)選擇題
1.導(dǎo)致事故的直接原因是( )
A.槽罐車(chē)與貨車(chē)相撞,槽罐車(chē)破裂,液氯泄漏
B.槽罐車(chē)設(shè)計(jì)不合理
C.駕駛員的教育培訓(xùn)不夠
D.村民對(duì)液氯的危害認(rèn)識(shí)不夠
2.根據(jù)《生產(chǎn)過(guò)程危險(xiǎn)和有害因素分類(lèi)與代碼》標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致事故的化學(xué)性危險(xiǎn)有害因素是( )
A.槽罐車(chē)液氯破裂
B.標(biāo)志不清
C.有毒物質(zhì)
D.作業(yè)環(huán)境不良
3.根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》,該事故的嚴(yán)重程度屬于( )
A.特別重大事故
B.重大事故
C.較大事故
D.一般事故
4.根據(jù)相關(guān)法律法規(guī),應(yīng)追究事故直接責(zé)任者是( )
A.駕駛員甲
B.駕駛員乙
C.村長(zhǎng)
D.公路管理部門(mén)負(fù)責(zé)人
5.根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》,該事故調(diào)查組職責(zé)是( )
A.請(qǐng)軍隊(duì)參加調(diào)查
B.加強(qiáng)危化品運(yùn)輸管理
C.調(diào)查事故經(jīng)過(guò)
D.提出對(duì)駕駛員甲的處理意見(jiàn)
多項(xiàng)選擇題
6.該事故調(diào)查取證主要包括( )
A.收集與事故發(fā)生有關(guān)事實(shí)
B.成立應(yīng)急救援指揮部
C.慰問(wèn)搶險(xiǎn)人員
D.尋訪(fǎng)駕駛員甲
E.及時(shí)讓新聞媒體發(fā)布信息
7.該事故直接經(jīng)濟(jì)損失包括( )
A.中毒人員死亡的喪葬和撫恤費(fèi)用
B.受傷住院村民補(bǔ)助、救濟(jì)費(fèi)用
C.受傷住院村民費(fèi)用
D.事故罰款或賠償費(fèi)用
E.槽罐車(chē)停運(yùn)期間減少收入的損失
8.根據(jù)危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例,運(yùn)輸單位需要辦理的手續(xù)有( )
A.經(jīng)資質(zhì)認(rèn)定
B.對(duì)駕駛員甲進(jìn)行相關(guān)安全知識(shí)培訓(xùn)
C.配備必要防護(hù)用品 建設(shè)工程教育網(wǎng)-全國(guó)最大教育類(lèi)網(wǎng)站(www.jianshe99.com)
D.辦理夜間行車(chē)手續(xù)
E.配備押運(yùn)人員
單項(xiàng)選擇題
1.A 2.C 3.A 4.A 5.D
多項(xiàng)選擇題
6.AD 7.ABCD 8.ABCE
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