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2012-04-17 13:49 中華人民共和國交通運輸部 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設兵團交通運輸廳(局、委),中國交通通信信息中心:
部《關于認真貫徹〈道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺技術要求〉和〈道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術要求〉兩項技術標準的通知》(交運發(fā)〔2011〕158號)印發(fā)后,大多數(shù)。▍^(qū)、市)交通運輸主管部門都已按照標準,組織對本地區(qū)的省級道路運輸動態(tài)監(jiān)管平臺(以下簡稱省級監(jiān)管平臺)進行了改造,并向部通信信息中心提交了系統(tǒng)平臺標準符合性審查申請。目前,部公布了第一批通過標準符合性審查的省級監(jiān)管平臺。但仍有部分地方行動遲緩,沒有及時開展此項工作。為進一步做好道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺標準符合性審查工作,現(xiàn)就有關事項通知如下:
一、省級監(jiān)管平臺標準符合性審查的基本情況
目前,全國共有26個。▍^(qū)、市)提交了標準符合性審查的申請,其中,天津、河北、黑龍江、山東、湖北、湖南、海南、四川、貴州、陜西、甘肅、青海、新疆共13個省級監(jiān)管平臺通過了標準符合性審查,云南省級監(jiān)管平臺已通過檢測。雖經(jīng)多次催促,但至今仍有北京、山西、浙江、安徽、廣東省(市)未提交標準符合性審查申請。
二、高度重視,切實做好平臺標準符合性審查工作
各級交通運輸主管部門和道路運輸管理機構要充分認識做好道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺標準符合性審查工作的重要性。系統(tǒng)平臺標準是衛(wèi)星定位系統(tǒng)的基礎標準,是開展道路運輸動態(tài)監(jiān)管工作的重要規(guī)范。通過開展標準符合性審查工作,可以確保系統(tǒng)平臺標準執(zhí)行到位,從而明晰企業(yè)監(jiān)控平臺和各級監(jiān)管平臺的職責,規(guī)范企業(yè)的監(jiān)控行為和管理部門的監(jiān)管行為,促使動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)真正發(fā)揮作用。特別是省級監(jiān)管平臺,作為重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)的關鍵環(huán)節(jié),如果不能及時通過符合性審查,將會嚴重影響道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)管工作的整體進展。為此,提出如下要求:
。ㄒ唬┦〖壉O(jiān)管平臺未通過檢測的,各省級交通運輸主管部門要督促廳內有關部門和機構繼續(xù)組織技術力量,抓緊按照平臺標準要求進行升級改造;仍未提交標準符合性審查申請的北京、山西、浙江、安徽、廣東等省(市),各省級交通運輸主管部門要對廳內有關部門和機構予以批評,并督促其改進工作作風,加快工作進度,盡早提交申請。鼓勵各地采用部組織開發(fā)的免費省級監(jiān)管平臺系統(tǒng)。省級監(jiān)管平臺應按照部的統(tǒng)一要求,在2012年6月30日前全部通過標準符合性審查。
。ǘ┦〖壉O(jiān)管平臺已通過檢測的,由省級道路運輸管理機構通知并督促轄區(qū)內在用的政府監(jiān)管平臺和企業(yè)監(jiān)控平臺盡快進行升級改造,按照要求向部交通通信信息中心提出符合性審查申請。在用的各級政府監(jiān)管平臺和企業(yè)監(jiān)控平臺應在2012年10月31日前全部通過標準符合性審查。
。ㄈ┎拷煌ㄍㄐ判畔⒅行囊J真做好系統(tǒng)平臺標準符合性審查工作,督促各檢測機構認真做好平臺檢測工作,確保檢測質量,并為各級政府監(jiān)管平臺和企業(yè)監(jiān)控平臺的升級改造提供技術服務。
二〇一二年四月十二日
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