2011年一級(jí)建造師《公路專(zhuān)業(yè)》網(wǎng)上增值服務(wù)四(17)
1B420162 掌握預(yù)制場(chǎng)布設(shè)
1、大型構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)布設(shè)一般要求
?。?)施工單位簽訂合同后,應(yīng)立即著手進(jìn)行預(yù)制場(chǎng)的選址與規(guī)劃,一個(gè)月內(nèi)明確預(yù)制場(chǎng)設(shè)置規(guī)模及位置,并編寫(xiě)建設(shè)方案,內(nèi)容包括位置、占地面積、功能區(qū)劃分、場(chǎng)內(nèi)道路布置、排水設(shè)施布置、水電設(shè)施設(shè)置及施工設(shè)備的型號(hào)、數(shù)量等。
?。?)建設(shè)方案經(jīng)監(jiān)理工程師和項(xiàng)目業(yè)主審批同意后才能進(jìn)行預(yù)制場(chǎng)建設(shè),預(yù)制場(chǎng)建設(shè)完成后,施工單位報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后才能開(kāi)始生產(chǎn)。
?。?)生產(chǎn)、生活營(yíng)地的消防、安全設(shè)施應(yīng)齊全到位,并做好臨時(shí)雨水、污水排放以及垃圾處理,以防止污染環(huán)境。工程交工后,承包人應(yīng)自費(fèi)恢復(fù)駐地原貌。
1B420163 掌握拌和站設(shè)置
1、水泥混凝土拌合站布置原則
水泥混凝土拌合站布置應(yīng)遵循以下原則:
(1)就近設(shè)置。
(2)地質(zhì)狀況較好。拌合站為大型機(jī)械設(shè)備,自重和材料的質(zhì)量非常大,設(shè)備各機(jī)構(gòu)如給料機(jī)、干燥筒、拌合樓工作中都處在振動(dòng)狀態(tài),故地質(zhì)要求堅(jiān)硬,能有效防止地面沉降。
?。?)場(chǎng)地應(yīng)選擇交通便捷的地點(diǎn)。拌合站需要運(yùn)輸大量的原材料和成品拌合料,要從降低成本和利于施工進(jìn)行考慮。
(4)環(huán)保因素。拌合站要遠(yuǎn)離住宅和人口稠密區(qū)。降低粉塵、噪聲。
?。?)依地勢(shì)確定建站方案。地勢(shì)包括等高平面和不等高平面。通過(guò)利用地勢(shì)合理布局,可為順利生產(chǎn)打下良好基礎(chǔ)。
1B420164 掌握便道、便橋及臨時(shí)碼頭建設(shè)
1、施工便道設(shè)置原則
便道指供汽車(chē)運(yùn)輸建筑材料和大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)退場(chǎng)用的臨時(shí)道路。修建便道主要有兩個(gè)目的:一是專(zhuān)供汽車(chē)運(yùn)輸建筑材料用的便道,如料場(chǎng)到施工現(xiàn)場(chǎng),原有道路與新建道路進(jìn)場(chǎng)的連接線,以及現(xiàn)場(chǎng)范圍內(nèi)必須修建的便道;二是專(zhuān)供大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)退場(chǎng)的便道。
?。?)便道宜利用永久性道路和橋梁。橋梁施工便道宜建在永久用地范圍內(nèi)。施工便道分為主(干)線和次(引入)線。施工主干線盡可能地靠近管段各主要工點(diǎn),引入線以直達(dá)用料地點(diǎn)為原則;應(yīng)考慮與相鄰標(biāo)段便道的銜接。
?。?)應(yīng)盡量避免與既有鐵路線、公路平面交叉。便道干線不宜占用路基,特殊地段必要時(shí)可考慮短期占用路基,但應(yīng)采取臨時(shí)過(guò)渡性措施,盡量緩解干擾。
(3)常年使用的便道,為保證晴雨天暢通,應(yīng)設(shè)路面;若只要求晴天通雨天不通,或一次性使用的便道,可不設(shè)路面。
1B420170 公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)力管理
1B420171 掌握勞動(dòng)力組合
1、工程項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置原則
1) 任務(wù)目標(biāo)原則
每一個(gè)組織及每一個(gè)人都應(yīng)當(dāng)與其特定的任務(wù)目標(biāo)相關(guān)聯(lián),首先應(yīng)當(dāng)明確該組織的發(fā)展方向怎樣,經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略是什么等,沒(méi)有任務(wù)目標(biāo)的組織是沒(méi)有存在價(jià)值的。
2) 管理跨度原則
管理跨度是指一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)者所直接領(lǐng)導(dǎo)的人員數(shù)量,科學(xué)的管理跨度加上適當(dāng)?shù)墓芾韺哟蝿澐趾瓦m當(dāng)?shù)氖跈?quán),正是建立高效率組織機(jī)構(gòu)的基本條件。一般認(rèn)為,基層領(lǐng)導(dǎo)管理跨度以12人為宜。
3) 統(tǒng)一指揮原則
確立管理層次時(shí),要使上下級(jí)間形成一條等級(jí)鏈;任何一級(jí)組織只能有一個(gè)負(fù)責(zé)人;下級(jí)組織只接受一個(gè)上級(jí)組織的命令和指揮;下級(jí)只能向直接上級(jí)請(qǐng)示工作;上級(jí)不能越級(jí)指揮下級(jí),以維護(hù)下級(jí)組織的領(lǐng)導(dǎo)權(quán)威,但可以越級(jí)檢查工作;職能管理部門(mén)一般只能作為同級(jí)直線指揮系統(tǒng)的參謀,但無(wú)權(quán)對(duì)下屬直線領(lǐng)導(dǎo)者下達(dá)命令和指揮。
4) 分工協(xié)作原則
就是要做到分工合理,協(xié)作明確。對(duì)于每個(gè)部門(mén),每個(gè)職工的工作內(nèi)容、工作范圍、相互關(guān)系、協(xié)作方法等,都應(yīng)有明確規(guī)定。
5) 精干高效原則
就是用盡可能少的人力去完成工作。根據(jù)大生產(chǎn)管理理論,多一個(gè)人就多一個(gè)發(fā)生故障的因素。
6) 責(zé)權(quán)利相對(duì)應(yīng)原則
這個(gè)原則要求職務(wù)要實(shí)在、責(zé)任要明確、權(quán)利要恰當(dāng)、利益要合理。
1B420172 了解施工現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)力的管理
1、施工現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)力管理的主要規(guī)定
1) 執(zhí)行勞動(dòng)合同制度。勞動(dòng)合同是規(guī)范用人單位和農(nóng)民工雙方權(quán)利與義務(wù)的法律文件。用人單位招用農(nóng)民工都應(yīng)依法訂立并履行勞動(dòng)合同,建立權(quán)責(zé)明確的勞動(dòng)關(guān)系,不得濫用試用期侵犯農(nóng)民工權(quán)益。
2) 建立工資支付保障制度。做到工資發(fā)放月清月結(jié)或按勞動(dòng)合同約定執(zhí)行。改進(jìn)農(nóng)民工工資卡支付管理,推行農(nóng)民工個(gè)人賬戶(hù)。執(zhí)行最低工資和小時(shí)工資制度,合理確定、及時(shí)調(diào)整和提高農(nóng)民工工資水平,切實(shí)改變農(nóng)民工工資偏低、同工不同酬的狀況。
3) 建立農(nóng)民工社會(huì)保障制度。依法將農(nóng)民工納入工傷保險(xiǎn)范圍,與勞動(dòng)保障部門(mén)配合,將建筑農(nóng)民工大病醫(yī)療和工傷保險(xiǎn)納入社會(huì)保險(xiǎn)。用人單位必須為農(nóng)民工辦理工傷保險(xiǎn)手續(xù)并交納工傷保險(xiǎn)費(fèi);在農(nóng)民工發(fā)生工傷后,做好工傷認(rèn)定、勞動(dòng)能力鑒定和待遇支付工作。未參加工傷保險(xiǎn)的農(nóng)民工發(fā)生工傷,由用人單位按照工傷保險(xiǎn)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)支付費(fèi)用。為從事高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)的職工辦理意外傷害保險(xiǎn)。
4) 執(zhí)行勞動(dòng)安全衛(wèi)生制度。嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家職業(yè)安全和勞動(dòng)保護(hù)規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn),有關(guān)部門(mén)必須切實(shí)履行職業(yè)安全和勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)管職責(zé),用人單位必須履行勞動(dòng)安全衛(wèi)生的主體責(zé)任,發(fā)放勞動(dòng)防護(hù)用品,對(duì)可能受職業(yè)危害的人員進(jìn)行定期檢查。農(nóng)民工應(yīng)當(dāng)增強(qiáng)勞動(dòng)安全衛(wèi)生意識(shí)和自我保護(hù)能力。
5) 加強(qiáng)農(nóng)民工職業(yè)技能培訓(xùn)。充分發(fā)揮建筑施工企業(yè)培訓(xùn)主體作用,做好在崗農(nóng)民工職業(yè)技能培訓(xùn)工作。
6) 實(shí)行農(nóng)民工實(shí)名制管理,用人單位要建立農(nóng)民工用工管理檔案和工資檔案,全面掌握現(xiàn)場(chǎng)工作的所有工人上崗工作情況,適時(shí)進(jìn)行檢查、督促。項(xiàng)目部要建立打卡記工制度,全面提升建筑業(yè)企業(yè)勞務(wù)管理水平。
1B420180 公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)材料計(jì)劃管理與成本控制
1B420181 掌握材料計(jì)劃的管理
1. 編制材料計(jì)劃的原則和要求:
?。?)依據(jù)施工生產(chǎn)的實(shí)際情況認(rèn)真嚴(yán)肅地編制,做到經(jīng)濟(jì)合理,切實(shí)可行;
?。?)堅(jiān)持勤儉節(jié)約和先利用庫(kù)存,后訂貨、采購(gòu)的原則;
?。?)各部門(mén)對(duì)計(jì)劃嚴(yán)格審核。
- ·日照市關(guān)于60周歲以?xún)?nèi)退休人員建造師證書(shū)使用規(guī)定
- ·2024年一級(jí)建造師電子證書(shū)下載入口已開(kāi)通
- ·根據(jù)《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》,設(shè)計(jì)單位在設(shè)計(jì)文件中選用的建筑材料、建筑構(gòu)配件和設(shè)備,應(yīng)當(dāng)( )。
- ·根據(jù)《建筑法》及相關(guān)法規(guī),建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)辦理施工許可證是工程是(?。?/a>
- ·需要驗(yàn)收的危大工程,在專(zhuān)項(xiàng)施工方案實(shí)施驗(yàn)收完成后,由(?。┖炞趾蠓娇蛇M(jìn)行下一道工序。
- ·根據(jù)《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》,建設(shè)工程質(zhì)量保修書(shū)的提交時(shí)間是( )。
- ·關(guān)于擔(dān)保的說(shuō)法,正確的是(?。?。
- ·甲施工企業(yè)有一輛里程表存在故障的工程用車(chē),該車(chē)實(shí)際行駛里程8萬(wàn)公里,市場(chǎng)價(jià)格約為16萬(wàn)元,里程表顯示行駛里程為4萬(wàn)公里。甲明知上述情況存在,仍將該車(chē)以23萬(wàn)元價(jià)格賣(mài)給了乙施工企業(yè),乙知情后訴至法院。乙的下列訴訟請(qǐng)求可以獲得支持的是(?。?/a>
- ·
報(bào)考指南
一級(jí)建造師_報(bào)考指南報(bào) 名 時(shí) 間
預(yù)計(jì)6月開(kāi)始
大綱 / 教材
預(yù)計(jì)1月公布
準(zhǔn)考證打印
考前10日至一周內(nèi)
考 試 時(shí) 間
預(yù)計(jì)9月初
考 試 成 績(jī)
考試結(jié)束后3個(gè)月左右
合格證領(lǐng)取
考后3個(gè)月起
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