2011年注冊造價工程師試題《計價與控制》(14)
1、工程造價信息是由若干具有特定內(nèi)容和同類性質(zhì)的、在一定時間和空間內(nèi)形成的一連串信息,這體現(xiàn)了工程造價信息的( )特點。
A.區(qū)域性
B.多樣性
C.專業(yè)性
D.動態(tài)性
E.系統(tǒng)性
F.季節(jié)性
2、采用工程竣工調(diào)價系數(shù)時,在( )基礎(chǔ)上調(diào)整價差。
A.定額價格
B.估算價格
C.結(jié)算價格
D.實際價格
3、概算定額的編制階段不包括( )。
A.準(zhǔn)備階段
B.編制階段
C.審查報批階段
D.定案與總結(jié)階段
4、已知某設(shè)備臺班燃料動力消耗量實測數(shù)為10t,定額平均值為8t,調(diào)查平均值為9t,則臺班燃料動力消耗量為( )t。
A.9.25
B.10.00
C.9.00
D.9.50
5、下列費用中,( )屬于建筑安裝工程間接費。
A.企業(yè)管理費
B.工程監(jiān)理費
C.建設(shè)單位管理費
D.住房公積金
E.勘察設(shè)計費
6、在對建廠條件和廠址方案分析時,應(yīng)考慮的因素是( )。
A.項目投資規(guī)模
B.社會經(jīng)濟狀況
C.交通運輸條件
D.社會需求情況
E.項目貸款來源
7、在下列引起投資偏差的事件中,需要作為糾偏主要對象的是( )。
A.進度安排不當(dāng)
B.人工費漲價
C.質(zhì)量事故
D.投資規(guī)劃不當(dāng)
8、進口轎車與進口機床相比,其進口設(shè)備原價的構(gòu)成主要區(qū)別在于( )。
A.銀行財務(wù)費
B.外貿(mào)手續(xù)費
C.增值稅
D.消費稅
9、承包工程實際造價等于( )。
A.標(biāo)底加索賠
B.合同價
C.合同價加索賠
D.標(biāo)底價
10、預(yù)算定額的編制基礎(chǔ)是( )。
A.施工定額
B.預(yù)算定額
C.概算定額
D.概算指標(biāo)
E.投資估算指標(biāo)
答案:1、E 2、A 3、D 4、D 5、AD 6、BC 7、D 8、D 9、C 10、A
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