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2011-05-05 08:57 中華人民共和國(guó)交通部 【大 中 小】【打印】【我要糾錯(cuò)】
關(guān)于印發(fā)高速公路橋梁和隧道工程預(yù)防坍塌事故專項(xiàng)整治工作方案的通知
各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通運(yùn)輸廳(局、委),天津市市政公路管理局,天津市、上海市交通運(yùn)輸和港口管理局:
為深入貫徹黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的一系列部署和要求,認(rèn)真落實(shí)2011年全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議精神,促進(jìn)交通運(yùn)輸建設(shè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),部決定從即日起開(kāi)始在全行業(yè)開(kāi)展高速公路橋梁和隧道工程預(yù)防坍塌事故專項(xiàng)整治工作,F(xiàn)將《高速公路橋梁和隧道工程預(yù)防坍塌事故專項(xiàng)整治工作方案》印發(fā)給你們,請(qǐng)結(jié)合本地區(qū)、本單位工作實(shí)際組織實(shí)施。
中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部(章)
二〇一一年四月二十七日
高速公路橋梁和隧道工程預(yù)防坍塌事故專項(xiàng)整治工作方案
為貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》(國(guó)發(fā)〔2010〕23號(hào))、《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于繼續(xù)深化“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的通知》(國(guó)辦發(fā)〔2011〕11號(hào))精神,根據(jù)國(guó)務(wù)院安委會(huì)辦公室《關(guān)于印發(fā)工程建設(shè)領(lǐng)域施工預(yù)防坍塌事故專項(xiàng)整治工作方案的通知》(安委辦函〔2011〕19號(hào))的要求,我部決定從即日起至2011年12月開(kāi)展高速公路橋梁和隧道工程預(yù)防坍塌事故專項(xiàng)整治工作。具體安排如下:
一、整治目標(biāo)
通過(guò)專項(xiàng)整治,進(jìn)一步推進(jìn)“平安工地”建設(shè)活動(dòng)深入開(kāi)展,加大行業(yè)監(jiān)管力度,強(qiáng)化企業(yè)主體責(zé)任,夯實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)雙基工作,解決高速公路橋梁和隧道工程施工安全生產(chǎn)的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié),降低地質(zhì)條件復(fù)雜地區(qū)高速公路施工風(fēng)險(xiǎn),遏止重特大事故發(fā)生,控制較大事故上升勢(shì)頭,努力實(shí)現(xiàn)2011年高速公路坍塌事故死亡人數(shù)下降幅度不低于3%,較大事故起數(shù)下降幅度不低于3.5%的目標(biāo)。
二、整治范圍和重點(diǎn)內(nèi)容
。ㄒ唬┱畏秶。
地質(zhì)條件復(fù)雜地區(qū)高速公路橋梁和隧道工程。
。ǘ┱沃攸c(diǎn)內(nèi)容。
1.橋梁工程:深基坑支護(hù)與監(jiān)測(cè),臨時(shí)支架和腳手架的搭設(shè)與拆除,大型模板的安裝、保養(yǎng)及驗(yàn)收,掛籃施工,梁板吊裝及固定,跨線橋施工。
2.隧道工程:掌子面與洞口開(kāi)挖,超前地質(zhì)預(yù)報(bào)與監(jiān)控量測(cè),錨桿與拱架施工,初期支護(hù),二襯澆筑進(jìn)度和強(qiáng)度。
3.特種設(shè)備:架橋機(jī),塔吊,龍門(mén)吊,滑模爬模系統(tǒng),施工電梯。
三、實(shí)施步驟與工作任務(wù)
專項(xiàng)整治活動(dòng)分三個(gè)階段進(jìn)行:
第一階段:自查自糾階段(即日起至2011年9月)。
各地交通運(yùn)輸主管部門(mén)應(yīng)針對(duì)本次專項(xiàng)整治工作重點(diǎn),結(jié)合本地區(qū)特點(diǎn),加強(qiáng)指導(dǎo),進(jìn)一步細(xì)化自查自糾內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)和工作要求。
自查自糾工作由項(xiàng)目建設(shè)單位牽頭組織,形成自查自糾報(bào)告。按照施工單位自查、監(jiān)理單位核查、建設(shè)單位組織全線檢查的方式,全面排查安全隱患、安全責(zé)任主體管理缺位、安全行為失范等問(wèn)題,提出改進(jìn)措施,限期做好整改落實(shí)。對(duì)自查自糾走過(guò)場(chǎng)、不深入的建設(shè)項(xiàng)目,各地交通運(yùn)輸主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)予以通報(bào)批評(píng)。
第二階段:檢查督導(dǎo)階段(2011年8月至10月)。
各地交通運(yùn)輸主管部門(mén)集中組織對(duì)重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)企業(yè)和重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行督查和抽查,發(fā)現(xiàn)存在突出問(wèn)題和重大隱患的,要及時(shí)停工,責(zé)令整改,并嚴(yán)肅處理。對(duì)不符合安全生產(chǎn)條件的建設(shè)項(xiàng)目要通報(bào)批評(píng),對(duì)不具備安全生產(chǎn)條件的施工企業(yè)要予以清退。部將對(duì)部分地區(qū)和項(xiàng)目專項(xiàng)整治工作進(jìn)行抽查。
第三階段:活動(dòng)總結(jié)階段(2011年11月至12月)。
各地交通運(yùn)輸主管部門(mén)要全面評(píng)估總結(jié)已開(kāi)展的工作,研究提出進(jìn)一步完善施工安全預(yù)控的意見(jiàn)與建議,形成專項(xiàng)整治工作總結(jié),于2011年12月初報(bào)部。
部將對(duì)本年度專項(xiàng)整治工作進(jìn)行全面總結(jié)。對(duì)整治工作不力且存在較大問(wèn)題的項(xiàng)目和地區(qū)要求限期整改,將整治中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題納入建設(shè)市場(chǎng)誠(chéng)信體系評(píng)價(jià)中,并研究提出進(jìn)一步做好防范坍塌事故的措施和意見(jiàn)。
四、工作要求和主要措施
。ㄒ唬┘訌(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任。
開(kāi)展專項(xiàng)整治是繼續(xù)深化“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的重要舉措。部成立分管副部長(zhǎng)為組長(zhǎng)、各相關(guān)司局參加的專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組。部質(zhì)監(jiān)總站具體負(fù)責(zé)專項(xiàng)整治活動(dòng)各階段工作的安排、檢查和總結(jié)。
各地交通運(yùn)輸主管部門(mén)要高度重視專項(xiàng)整治工作,成立由分管廳領(lǐng)導(dǎo)牽頭的專項(xiàng)整治活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,明確具體負(fù)責(zé)部門(mén)和工作職責(zé),做到組織落實(shí)、措施落實(shí)、時(shí)間節(jié)點(diǎn)落實(shí)。
。ǘ┩怀鲋攸c(diǎn),重在治本。
各地要結(jié)合本地工程建設(shè)特點(diǎn),緊緊抓住施工坍塌事故易發(fā)、多發(fā)的主要問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié),重點(diǎn)突破、標(biāo)本兼治,重在治本,抓出成效。
一是要結(jié)合本地區(qū)的工程建設(shè)特點(diǎn),認(rèn)真梳理造成坍塌事故、坍塌隱患的主要原因,重拳出擊,集中治理。
二是要加強(qiáng)重點(diǎn)時(shí)段、敏感時(shí)期的隱患排查和應(yīng)急值守,組織到位,責(zé)任到位,形成制度。
三是加強(qiáng)安全生產(chǎn)條件的核查,堅(jiān)持“五查”。一查項(xiàng)目安全生產(chǎn)準(zhǔn)入條件及費(fèi)用落實(shí)情況;二查危險(xiǎn)性較大工程專項(xiàng)施工方案及安全技術(shù)交底情況;三查隱患排查治理驗(yàn)收銷號(hào)臺(tái)賬、應(yīng)急預(yù)案,以及“平安工地”建設(shè)活動(dòng)相關(guān)情況;四查工程實(shí)體,重點(diǎn)查結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,各類危險(xiǎn)性較大工程的沉降、位移和應(yīng)力監(jiān)控量測(cè);五查架橋機(jī)、塔吊、龍門(mén)吊、滑模爬模、施工電梯等設(shè)備檢測(cè)驗(yàn)收及特種作業(yè)人員持證上崗情況。
四是要大力推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化,重點(diǎn)包括安全防護(hù)、警示標(biāo)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)化,機(jī)械設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)化,施工人員上崗標(biāo)準(zhǔn)化,關(guān)鍵工序、工種操作標(biāo)準(zhǔn)化,努力提升安全生產(chǎn)管理水平。
五是努力提高安全生產(chǎn)科技含量,鼓勵(lì)引進(jìn)、采用先進(jìn)的監(jiān)測(cè)、監(jiān)控、定位技術(shù),更新、改進(jìn)施工裝備和工藝,推進(jìn)安全生產(chǎn)信息化管理,堅(jiān)決淘汰、限制落后的施工裝備和工藝。
。ㄈ┙y(tǒng)籌協(xié)調(diào),有序推進(jìn)。
專項(xiàng)整治工作是“平安工地”建設(shè)活動(dòng)的重要內(nèi)容,是推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)雙基標(biāo)準(zhǔn)化的有效途徑。專項(xiàng)整治工作要堅(jiān)持“四個(gè)結(jié)合”。一是要與“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)結(jié)合起來(lái),加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè),加強(qiáng)責(zé)任落實(shí),加強(qiáng)依法監(jiān)督,深化安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動(dòng)”和“三項(xiàng)建設(shè)”;二是要與“平安工地”建設(shè)活動(dòng)結(jié)合起來(lái),狠抓薄弱環(huán)節(jié),解決影響安全生產(chǎn)的突出矛盾和問(wèn)題,推動(dòng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè);三是要與安全督查結(jié)合起來(lái),加強(qiáng)重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)項(xiàng)目的督查,加強(qiáng)督促指導(dǎo);四是要與日常安全生產(chǎn)工作結(jié)合起來(lái),加強(qiáng)施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和預(yù)警、預(yù)控,完善本地區(qū)應(yīng)急體系建設(shè),建立安全監(jiān)管長(zhǎng)效機(jī)制。
。ㄋ模┘訌(qiáng)信息交流,開(kāi)展宣傳教育。
一是各地交通運(yùn)輸主管部門(mén)要暢通信息渠道,及時(shí)掌握活動(dòng)開(kāi)展動(dòng)態(tài),定期分析研究,加強(qiáng)橫向交流,組織區(qū)域性交流,加強(qiáng)活動(dòng)全過(guò)程的監(jiān)督指導(dǎo)。二是做好跨行業(yè)的信息溝通,相互配合,共同研究,形成合力,對(duì)一些重點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題可組織聯(lián)合檢查,集中研究解決。三是加強(qiáng)輿論宣傳和群眾監(jiān)督,充分利用各種媒體,廣泛宣傳專項(xiàng)整治工作的目標(biāo)、內(nèi)容和要求,以及階段性工作成效,宣傳先進(jìn)典型,曝光落后單位(項(xiàng)目)。
。ㄎ澹┘訌(qiáng)考核,強(qiáng)化監(jiān)管。
各地交通運(yùn)輸主管部門(mén)要將公路橋梁和隧道工程預(yù)防坍塌事故專項(xiàng)整治工作作為今年安全生產(chǎn)工作的主要考核內(nèi)容,實(shí)行一票否決制,對(duì)整治工作不力的,要予以通報(bào)批評(píng),嚴(yán)肅處理;對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患和問(wèn)題,必須限期整改,跟蹤落實(shí);對(duì)涉及重大安全隱患的,必須停工整改,組織專項(xiàng)驗(yàn)收,并實(shí)行重大隱患問(wèn)責(zé)制;對(duì)造成安全事故的,要依法嚴(yán)肅處理,追究相關(guān)單位和人員的責(zé)任。
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