二級建造師考試公路知識點：公路工程危險性較大的工程范圍

2019-01-25 10：26　　來源：建設(shè)工程教育網(wǎng) 字體：大小打印收藏

　　二級建造師考試公路知識點：公路工程危險性較大的工程范圍，現(xiàn)在的競爭壓力這么大，同樣的在二級建造師考試中，也是壓力很大的，所以在備考考試的時候，一定要努力啦！為了幫助小伙們，接下來小編帶大家學(xué)習(xí)二級建造師考試公路知識點：公路工程危險性較大的工程范圍。

　　知識點：公路工程危險性較大的工程范圍

　　一、危險性較大的分部分項工程范圍　　

類別	需編制專項施工方案	需專家論證、審查
基坑開挖、支護(hù)、降水工程	1.深度不小于3m的基坑（槽）開挖、支護(hù)、降水工程 2.深度小于3m但地質(zhì)條件和周邊環(huán)境復(fù)雜的基坑（槽）開挖、支護(hù)、降水工程	1.深度不小于5m的基坑（槽）的土（石）方開挖、支護(hù)、降水； 2.開挖深度雖小于5m，但地質(zhì)條件、周圍環(huán)境和地下管線復(fù)雜，或影響毗鄰建（構(gòu)）筑物安全，或存在有毒有害氣體分布的基坑（槽）開挖、支護(hù)、降水工程
滑坡處理和填、挖方路堤工程	1.滑坡處理； 2.邊坡高度大于20m的路堤或地面斜坡坡率陡于1：2.5的路堤； 3.土質(zhì)挖方邊坡高度大于20m、巖質(zhì)挖方邊坡高度大于30m或不良地質(zhì)、特殊巖土地段的挖方邊坡	1.中型及以上滑坡體處理； 2.邊坡高度大于20m的路堤或地面斜坡坡率陡于1：2.5的路堤，且處于不良地質(zhì)地段、特殊巖土地段的路堤； 3.土質(zhì)挖方邊坡高度大于20m、巖質(zhì)挖方邊坡高度大于30m且處于不良地質(zhì)、特殊巖土地段的挖方邊坡

基礎(chǔ)工程	1.樁基礎(chǔ)； 2.擋土墻基礎(chǔ)； 3.沉井等深水基礎(chǔ)	1.深度不小于15m的人工挖孔樁或開挖深度不超過15m，但地質(zhì)條件復(fù)雜或存在有毒有害氣體分布的人工挖孔樁工程； 2.平均高度不小于6m且面積不小于1200m²的砌體擋土墻的基礎(chǔ)； 3.水深不小于20m的各類深水基礎(chǔ)
大型臨時工程	1.圍堰工程； 2.各類工具式模板工程； 3.支架高度不小于5m；跨度不小于10m，施工總荷載不小于10kN/m²；集中線荷載不小于15kN/m； 4.搭設(shè)高度24m及以上的落地式鋼管腳手架工程；附著式整體和分片提升腳手架工程；懸挑式腳手架工程；吊籃腳手架工程；自制卸料平臺、移動操作平臺工程；新型及異型腳手架工程 5.掛籃； 6.便橋、臨時碼頭； 7.水上作業(yè)平臺	1.水深不小于10m的圍堰工程； 2.高度不小于40m墩柱、高度不小于100m索塔的滑膜、爬模、翻模工程； 3.支架高度不小于8m；跨度不小于18m，施工總荷載不小于15kN/m²；集中線荷載不小于20kN/m； 4.50m及以上落地式鋼管腳手架工程。用于鋼結(jié)構(gòu)安裝等滿堂承重支撐體系，承受單點集中荷載7kN以上； 5.貓道、移動模架
橋涵工程	1.橋梁工程中的梁、拱、柱等構(gòu)件施工； 2.打樁船作業(yè)； 3.施工船作業(yè)； 4.邊通航邊施工作業(yè)； 5.水下工程中的水下焊接、混凝土澆筑等； 6.頂進(jìn)工程； 7.上跨或下穿既有公路、鐵路、管線施工	1.長度不小于40m的預(yù)制梁的運輸與安裝，鋼箱梁吊裝； 2.跨度不小于150m的鋼管拱安裝施工； 3.高度不小于40m的墩柱、高度不小于100m的索塔等施工； 4.離岸無掩護(hù)條件下的樁基施工； 5.開敞式水域大型預(yù)制構(gòu)件的運輸與吊裝作業(yè)； 6.在三級及以上通航等級的航道上進(jìn)行的水上水下施工； 7.轉(zhuǎn)體施工

隧道工程	1.不良地質(zhì)隧道； 2.特殊地質(zhì)隧道； 3.淺埋、偏壓及鄰近建筑物等特殊環(huán)境條件隧道； 4.Ⅳ級及以上軟弱圍巖地段的大跨度隧道； 5.小凈距隧道； 6.瓦斯隧道	1.隧道穿越巖溶發(fā)育區(qū)、高風(fēng)險斷層、沙層、采空區(qū)等工程地質(zhì)水文地質(zhì)條件復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境；Ⅴ級圍巖連續(xù)長度占總隧道長度10%以上且連續(xù)長度超過100m；Ⅵ級圍巖的隧道工程； 2.軟巖地區(qū)的高地應(yīng)力區(qū)、膨脹巖、黃土、凍土等地段； 3.深埋小于1倍跨度的淺埋地段；可能產(chǎn)生坍塌或滑坡的偏壓地段；隧道上部存在需要保護(hù)的建筑物地段；隧道下穿水庫或河溝地段； 4.Ⅳ級及以上軟弱圍巖地段跨度不小于18m的特大跨度隧道； 5.連拱隧道；中夾巖柱小于1倍隧道開挖跨度的小凈距隧道；長度大于100m的偏壓棚洞； 6.高瓦斯或瓦斯突出隧道； 7.水下隧道
起重吊裝工程	1.采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法，且單件起吊重量在10kN及以上的起重吊裝工程； 2.采用起重機(jī)械進(jìn)行安裝的工程； 3.起重機(jī)械設(shè)備自身的安裝、拆卸	1.采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法，且單件起吊重量在100kN及以上的起重吊裝工程； 2.起吊重量在300kN及以上的起重設(shè)備安裝、拆卸工程
拆除、爆破工程	1.橋梁、隧道拆除工程 2.爆破工程	1.大橋及以上橋梁拆除工程； 2.一級及以上公路隧道拆除工程； 3.C級及以上爆破工程、水下爆破工程

　　二、危險性較大的分部分項工程施工專項方案編制與審核

　　1.施工單位應(yīng)當(dāng)在危險性較大的分部分項工程施工前編制專項方案;對于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程，施工單位應(yīng)當(dāng)組織專家對專項方案進(jìn)行論證。實行施工總承包的，由施工總承包單位組織召開專家論證會。

　　(1)專家論證的主要內(nèi)容：

　?、賹ｍ椃桨竷?nèi)容是否完整、可行;

　?、趯ｍ椃桨赣嬎銜万炈阋罁?jù)是否符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范;

　?、郯踩┕さ幕緱l件是否滿足現(xiàn)場實際情況。

　　專項方案經(jīng)論證后，專家組應(yīng)當(dāng)提交論證報告，對論證的內(nèi)容提出明確的意見，并在論證報告上簽字。該報告作為專項方案修改完善的指導(dǎo)意見。

　　(2)下列人員應(yīng)當(dāng)參加專家論證會：

　?、賹＜医M成員;

　?、诮ㄔO(shè)單位項目負(fù)責(zé)人或技術(shù)負(fù)責(zé)人;

　?、郾O(jiān)理單位項目總監(jiān)理工程師及相關(guān)人員;

　?、苁┕挝环止馨踩呢?fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、項目負(fù)責(zé)人、項目技術(shù)負(fù)責(zé)人、專項方案編制人員、項目專職安全生產(chǎn)管理人員;

　?、菘辈?、設(shè)計單位項目技術(shù)負(fù)責(zé)人及相關(guān)人員。

　　2.專項方案應(yīng)當(dāng)由施工單位技術(shù)部門組織本單位施工技術(shù)、安全、質(zhì)量等部門的專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行審核。經(jīng)審核合格的，由施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字。

　　實行施工總承包的，專項方案應(yīng)當(dāng)由總承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人及相關(guān)專業(yè)承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字。

　　不需專家論證的專項方案，經(jīng)施工單位審核合格后報監(jiān)理單位，由項目總監(jiān)理工程師審核簽字。

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