【考頻指數(shù)】★★★

【考點(diǎn)精講】

一、爆破作業(yè)

1.爆破器材裝卸應(yīng)遵守下列規(guī)定：

(1)從事爆破器材裝卸的人員，應(yīng)經(jīng)過(guò)有關(guān)爆破材料性能的基礎(chǔ)教育和熟悉其安全技術(shù)知識(shí)。裝卸爆破器材時(shí)，嚴(yán)禁吸煙和攜帶引火物;

(2)搬運(yùn)裝卸作業(yè)宜在白天進(jìn)行，炎熱的季節(jié)宜在清晨或傍晚進(jìn)行。如需在夜間裝卸爆破器材時(shí)，裝卸場(chǎng)所應(yīng)有充足的照明，并只允許使用防爆安全燈照明，禁止使用油燈、電石燈、汽燈、火把等明火照明。

(3)裝卸爆破器材時(shí)，裝卸現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置警戒崗哨，有專(zhuān)人在場(chǎng)監(jiān)督;

(4)搬運(yùn)時(shí)應(yīng)謹(jǐn)慎小心，輕搬輕放，不得沖擊、撞碰、拉拖、翻滾和投擲。嚴(yán)禁在裝有爆破材料的容器上踩踏;

(5)同一車(chē)上不得裝運(yùn)兩類(lèi)性質(zhì)相抵觸的爆破器材，且不得與其貨物混裝。雷管等起爆器材與炸藥不允許同時(shí)在同一車(chē)箱或同一地點(diǎn)裝卸;

(6)裝卸過(guò)程中司機(jī)不得離開(kāi)駕駛室。遇雷電天氣，禁止裝卸和運(yùn)輸爆破器材;

(7)裝車(chē)后應(yīng)加蓋帆布，并用繩子綁牢，檢查無(wú)誤后方可開(kāi)車(chē)。

2.爆破器材的運(yùn)輸

(1)氣溫低于10℃時(shí)，運(yùn)輸易凍的硝化甘油炸藥，或氣溫低于-15℃運(yùn)輸難凍硝化甘油炸藥，必須采取防凍措施。

(2)禁止用翻斗車(chē)、自卸汽車(chē)、拖車(chē)、機(jī)動(dòng)三輪車(chē)、人力三輪車(chē)、摩托車(chē)和自行車(chē)等運(yùn)輸爆破器材。

(3)運(yùn)輸炸藥雷管時(shí)，裝車(chē)高度要低于車(chē)廂10cm。

(4)水路運(yùn)輸爆破器材，停泊地點(diǎn)距岸上建筑物不得小于250m。

(5)汽車(chē)運(yùn)輸爆破器材，汽車(chē)的排氣管宜設(shè)在車(chē)前下側(cè)，并應(yīng)設(shè)置防火罩裝置。

3.爆破

(1)明挖爆破音響信號(hào)規(guī)定：

預(yù)告信號(hào)：間斷鳴三次長(zhǎng)聲，即鳴30s、停、鳴30s、停、鳴30s;

準(zhǔn)備信號(hào)：在預(yù)告信號(hào)20min后發(fā)布，間斷鳴一長(zhǎng)、一短三次，即鳴20s、鳴10s、停、鳴20s、鳴10s、停、鳴20s、鳴10s。

起爆信號(hào)：準(zhǔn)備信號(hào)lOmin后發(fā)出，連續(xù)三短聲，即鳴10s、停、鳴10s、停、鳴10s。

(2)裝藥和堵塞應(yīng)使用木、竹制作的炮棍。嚴(yán)禁使用金屬棍棒裝填。

(3)火花起爆，應(yīng)遵守下列規(guī)定：

深孔、豎井、傾角大于30°的斜井、有瓦斯和粉塵爆炸危險(xiǎn)等工作面的爆破，禁止采用火花起爆。

點(diǎn)燃導(dǎo)火索應(yīng)使用香或?qū)Ｓ命c(diǎn)火工具，禁止使用火柴、香煙和打火機(jī)。

4.電力起爆，應(yīng)遵守下列規(guī)定：

(1)用于同一爆破網(wǎng)路內(nèi)的電雷管、電阻值應(yīng)相同。康銅橋絲雷管的電阻極差不得超過(guò)0.25Ω，鎳鉻橋絲雷管的電阻極差不得超過(guò)0.5Ω。

(2)裝炮前工作面一切電源應(yīng)切除，照明至少設(shè)于距工作面30m以外，只有確認(rèn)炮區(qū)無(wú)漏電、感應(yīng)電后，才可裝炮。

(3)雷雨天嚴(yán)禁采用電爆網(wǎng)絡(luò)。

(4)通電后若發(fā)生拒爆，必須立即切斷母線電源，將母線兩端擰在一起，鎖上電源開(kāi)關(guān)箱進(jìn)行檢查。進(jìn)行檢查的時(shí)間：對(duì)于即發(fā)電雷管，至少在10min以后;對(duì)于延發(fā)電雷管，則至少需在15min以后。

5.導(dǎo)爆索起爆：導(dǎo)爆索只準(zhǔn)用快刀切割，不得使用剪刀剪斷導(dǎo)火索。

6.導(dǎo)爆管起爆：禁止導(dǎo)爆管打結(jié)，禁止在藥包上纏繞。禁止在炮孔內(nèi)有接頭。

二、堤防工程

1.堤防防汛搶險(xiǎn)施工的搶護(hù)原則為：前堵后導(dǎo)、強(qiáng)身固腳、減載平壓、緩流消浪。

2.堤身漏洞險(xiǎn)情的搶護(hù)以“前截后導(dǎo)，臨重于背”為原則。在搶護(hù)時(shí)，應(yīng)在臨水側(cè)截?cái)嗦┧畞?lái)源，在背水側(cè)漏洞出水口處采用反濾圍井的方法，防止險(xiǎn)情擴(kuò)大。

3.堤身漏洞險(xiǎn)情在臨水側(cè)搶護(hù)以機(jī)械設(shè)備為主時(shí)，機(jī)械設(shè)備應(yīng)停站或行駛在安全或經(jīng)加固可以確認(rèn)較為安全的堤身上，防止因漏洞險(xiǎn)情導(dǎo)致設(shè)備下陷、傾斜或失穩(wěn)等其他安全事故。

4.管涌險(xiǎn)情的搶護(hù)宜在背水面，采取反濾導(dǎo)滲，控制涌水，留有滲水出路。

5.堤防決口搶險(xiǎn)應(yīng)遵守下列規(guī)定：

(1)堤防決口施工應(yīng)在水面以上進(jìn)行，并逐步創(chuàng)造靜水閉氣條件，確保人身安全。

(2)當(dāng)在決口搶筑裹頭時(shí)，應(yīng)從水淺流緩、土質(zhì)較好的地帶采取打樁、拋填大體積物料等安全裹護(hù)措施，防止裹頭處突然坍塌將人員與設(shè)備沖走。