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    一建《公路工程》移動(dòng)班試聽(tīng):后張法預(yù)制梁板

    2017-03-03 10:44 來(lái)源:建設(shè)工程教育網(wǎng)
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      一級(jí)建造師《公路工程管理與實(shí)務(wù)》移動(dòng)班不同于網(wǎng)絡(luò)課程中隨課贈(zèng)送的建筑移動(dòng)課堂,只是支持以手機(jī)/平板電腦為載體學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)課程。它是網(wǎng)校全新打造,完全基于移動(dòng)產(chǎn)品特點(diǎn)及用戶(hù)需求而設(shè)計(jì)。課程以知識(shí)點(diǎn)為單元,每10分鐘一個(gè)講座,化繁為簡(jiǎn)、節(jié)約時(shí)間。新銳名師傾情打造,授課幽默風(fēng)趣,妙語(yǔ)連珠,讓考生在愉悅的環(huán)境下輕松學(xué)習(xí),強(qiáng)化記憶,達(dá)到事半功倍的學(xué)習(xí)效果!立即購(gòu)買(mǎi)>>

      一建《公路工程》移動(dòng)班試聽(tīng):后張法預(yù)制梁板

    后張法預(yù)制梁板

      圖1 后張法施工工藝基本流程

      1.張拉時(shí),構(gòu)件混凝土強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)值的75%.當(dāng)塊體拼裝構(gòu)件的豎縫采用砂漿接縫時(shí),砂漿強(qiáng)度不低于15MPa.

      2.預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,當(dāng)設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí),可采取分批、分段對(duì)稱(chēng)張拉。

      3.后張預(yù)應(yīng)力筋斷絲及滑絲應(yīng)符合下表中規(guī)定的控制數(shù)。

    類(lèi)別 檢查項(xiàng)目 控制數(shù)
    鋼絲束和鋼絞線(xiàn)束 每束鋼絲斷絲或滑絲 1根
    每束鋼絞線(xiàn)斷絲或滑絲 1絲
    每個(gè)斷面斷絲之和不超過(guò)該斷面鋼絲總數(shù)的 1%
    單根鋼筋 斷筋或滑移 不容許

      4.錨固完畢并經(jīng)檢驗(yàn)合格后即可切割端頭多余的預(yù)應(yīng)力筋,嚴(yán)禁用電弧焊切割,強(qiáng)調(diào)用砂輪機(jī)切割。一般防銹措施為砂漿封堵。

      5.預(yù)應(yīng)力筋張拉錨固后,孔道應(yīng)盡早壓漿,且應(yīng)在48h內(nèi)完成,壓漿時(shí),對(duì)曲線(xiàn)孔道和豎向孔道應(yīng)從最低點(diǎn)的壓漿孔壓入,由最高點(diǎn)的排氣孔排氣和泌水。壓漿順序宜先壓注下層孔道。

    我要糾錯(cuò)】 責(zé)任編輯:soso
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