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2016一建公路重點:路基冬期施工技術

2016-07-07 14:59  來源:建設工程教育網  字體:  打印

  建設工程教育網教學專家為使廣大考生順利通過2016年一級建造師考試,特總結歸納了一級建造師各科目考試重點、難點內容,并將精華提煉給大家,希望對大家的復習有所幫助!

  2016一建公路重點:路基冬期施工技術

  在反復凍融地區(qū),晝夜平均溫度在-3℃以下,連續(xù)10天以上時,進行路基施工稱為路基冬期施工。當晝夜平均溫度雖然上升到-3℃以上,但凍土未完全融化時,亦應按冬期施工。

  一、路基工程可冬期進行的項目

  1.泥沼地帶河湖凍結到一定深度后,如需換土時可趁凍結期挖去原地面的軟土、淤泥層換填合格的其他填料。

  2.含水量高的流動土質、流沙地段的路塹可利用凍結期開挖。

  3.河灘地段可利用冬期水位低,開挖基坑修建防護工程,但應采取加溫保溫措施,注意養(yǎng)護。

  4.巖石地段的路塹或半填半挖地段,可進行開挖作業(yè)。

  二、路基工程不宜冬期施工的項目

  1.高速公路、一級公路的土路基和地質不良地區(qū)的二級以下公路路堤。

  2.鏟除原地面的草皮、挖掘填方地段的臺階。

  3.整修路基邊坡。

  4.在河灘低洼地帶將被水淹的填土路堤。

  三、冬期填筑路堤

  1.應選用未凍結的砂類土,碎、卵石土,開挖石方的石塊石碴等透水性良好的土。

  2.每層松鋪厚度應按正常施工減少20%~30%,且最大松鋪厚度不得超過30cm.壓實度不得低于正常施工時的要求。當天填的土必須當天完成碾壓。

  3.當路堤高距路床底面1m時,應碾壓密實后停止填筑。

  4.挖填方交界處,填土低于1m的路堤都不應在冬期填筑。

  5.每層每側超填并壓實。待冬期后修整邊坡削去多余部分并拍打密實或加固。

  四、冬期施工開挖路塹表層凍土的方法

  爆破凍土法、機械破凍法、人工破凍法。

  五、冬期開挖路塹

  1.當凍土層被開挖到未凍土后,應連續(xù)作業(yè),分層開挖,中間停頓時間較長時,應在表面覆雪保溫,避免重復被凍。

  2.挖方邊坡不應一次挖到設計線,應預留30cm厚臺階,待到正常施工季節(jié)再削去預留臺階,整理達到設計邊坡。

  3.路塹挖至路床面以上1m時,挖好臨時排水溝后,應停止開挖并在表面覆以雪或松土,待到正常施工時,再挖去其余部分。

  4.冬期開挖路塹必須從上向下開挖,嚴禁從下向上掏空挖“神仙土”。

  5.冬期施工開挖路塹的棄土要遠離路塹邊坡坡頂堆放。棄土堆高度一般不應大于3m,棄土堆坡腳到路塹邊坡頂的距離一般不得小于3m,深路塹或松軟地帶應保持5m以上。

  【速記點評】重點掌握可以進行冬期施工的地段,常以選擇題的形式命題。

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