一級(jí)建造師考試機(jī)電工程高頻考點(diǎn):吊裝方案管理
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吊裝方案管理
1.施工單位應(yīng)當(dāng)在危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程施工前編制專(zhuān)項(xiàng)方案;專(zhuān)項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)由施工單位技術(shù)部門(mén)組織本單位施工、技術(shù)、安全、質(zhì)量等部門(mén)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行審核。經(jīng)審核合格的,由施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字。實(shí)行施工總承包的,專(zhuān)項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)由總承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人及相關(guān)專(zhuān)業(yè)承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字。
2.對(duì)屬于危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程,即采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法,且單件起吊重量在10kN及以上的起重吊裝工程和采用起重機(jī)械進(jìn)行安裝的工程,起重機(jī)械設(shè)備自身的安裝、拆卸工程,吊裝方案應(yīng)由施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批,并報(bào)項(xiàng)目總監(jiān)理工程師審核簽字。
3.對(duì)屬于超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程,即采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法,且單件起吊重量在100kN及以上的起重吊裝工程,起吊重量300kN及以上起重設(shè)備安裝工程,吊裝方案由施工單位組織專(zhuān)家對(duì)專(zhuān)項(xiàng)方案進(jìn)行論證,再經(jīng)施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批,并報(bào)項(xiàng)目總監(jiān)理工程師審核簽字。實(shí)行總承包管理的項(xiàng)目,由總承包單位組織專(zhuān)家論證會(huì)。
4.專(zhuān)項(xiàng)方案經(jīng)論證后,專(zhuān)家組應(yīng)當(dāng)提交論證報(bào)告,對(duì)論證的內(nèi)容提出明確的意見(jiàn)。施工單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)論證報(bào)告修改完善專(zhuān)項(xiàng)方案,并經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目總監(jiān)理工程師、建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人簽字后,方可組織實(shí)施。實(shí)行施工總承包的,應(yīng)當(dāng)由施工總承包單位、相關(guān)專(zhuān)業(yè)承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字。
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- ·需要驗(yàn)收的危大工程,在專(zhuān)項(xiàng)施工方案實(shí)施驗(yàn)收完成后,由( )簽字后方可進(jìn)行下一道工序。
- ·根據(jù)《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》,建設(shè)工程質(zhì)量保修書(shū)的提交時(shí)間是(?。?。
- ·關(guān)于承攬合同中解除權(quán)的說(shuō)法,正確的是(?。?。
- ·甲施工企業(yè)有一輛里程表存在故障的工程用車(chē),該車(chē)實(shí)際行駛里程8萬(wàn)公里,市場(chǎng)價(jià)格約為16萬(wàn)元,里程表顯示行駛里程為4萬(wàn)公里。甲明知上述情況存在,仍將該車(chē)以23萬(wàn)元價(jià)格賣(mài)給了乙施工企業(yè),乙知情后訴至法院。乙的下列訴訟請(qǐng)求可以獲得支持的是( )。
- ·關(guān)于兩階段招標(biāo)的說(shuō)法,正確的(?。?。
報(bào)考指南
報(bào) 名 時(shí) 間
預(yù)計(jì)6月開(kāi)始
大綱 / 教材
預(yù)計(jì)1月公布
準(zhǔn)考證打印
考前10日至一周內(nèi)
考 試 時(shí) 間
預(yù)計(jì)9月初
考 試 成 績(jī)
考試結(jié)束后3個(gè)月左右
合格證領(lǐng)取
考后3個(gè)月起
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