一級建造師《機電工程》答疑精華:滑動軸承裝配中的側間隙和頂間隙
2020年一級建造師備考已開啟,在備考時遇到很多問題,不知道哪里找尋答案,怎么辦?建設工程教育網(wǎng)建設工程教育網(wǎng)特從答疑板中精選學員普遍出現(xiàn)的問題,為大家找到解決的方法,以下是學員關于《機電工程管理與實務》滑動軸承裝配中的側間隙和頂間隙的相關問題及解答,希望對大家有幫助!
提問內容
軸瓦是中空的,軸頸是圓柱體穿過軸瓦的,那什么是側間隙,什么是頂間隙,側間隙用塞尺,頂間隙用壓鉛,不都是在軸瓦的內表面嗎?為什么要用兩種測量方式?
親愛的學員,您好!很高興能為您提供幫助,您的問題答復如下:
側間隙就是軸頸與軸瓦兩側位置的間隙,頂間隙就是軸頸與軸瓦上部位置的間隙。
壓鉛法的工藝是在測量時,先打開軸承蓋,用直徑為1.5~2倍(不超過3倍)頂間隙而長度為10~40毫米的軟鉛絲,分別放在軸頸和軸瓦的接觸面上,軸頸表面光滑,鉛絲易滑落,用黃油粘上它,然后放上軸承蓋,對稱而均勻地擰緊螺絲,再用塞尺檢查軸瓦接合面間的間隙是否均勻相等。最后打開軸承蓋用千分尺量出已被壓扁的軟鉛絲的厚度。
通過壓鉛法的工藝可以了解到,壓鉛法測量時通過擰緊螺絲,會把鉛絲壓扁,所以適合用于頂間隙的測量,在測量側間隙時沒有左右方向的擠壓力,不適合用壓鉛法來測量,只能用塞尺。