2019年一級建造師考試已經進入了沖刺階段，在當前階段，考生們應該已經學習過了一遍教材，對教材中的考點知識點有了一個基礎的了解?，F(xiàn)在考生們需要的是對重要考點知識點的歸納和總結。

　　建設工程教育網為2019年一級建造師考生們整理匯總了2019年一級建造師考試重要章節(jié)的精華考點知識點，以下內容均為重點，快拿小本本記下來!

　　考點12：深基坑圍護結構【2015、2016、2017】

　　止水性好的圍護結構有：鋼板樁、SMW、地下連續(xù)墻、水泥土擋墻。

　　可反復使用的有：型鋼、鋼板樁、SMW、鋼管樁。

　　一、不同類型圍護結構的特點：

　　1.預制混凝土板樁

　　常用鋼筋混凝土板樁截面的形式有四種：矩形、T形、工字形及口字形。矩形是使用最多的一種形式。缺點：施工較為閑難，對機械要求高，而且擠土現(xiàn)象很嚴重;此外，混凝土板樁一般不能拔出。

　　2.鋼板樁與鋼管樁

　　鋼板樁特點：強度高，樁與樁之間的連接緊密，隔水效果好，可重復使用。缺點：打入時有擠土現(xiàn)象，拔出時會將土帶出，造成板樁位置出現(xiàn)空隙。一般開挖深度7～8m。板樁形式中，拉森型最常用。鋼板樁常用斷面型式，多為U形或Z形。我國地下鐵道施工中多用U形鋼板樁。鋼板樁結構一般剛度較低。

　　3.鉆孔灌注樁

　　地鐵明挖基坑多采用螺旋鉆機、沖擊鉆機和正反循環(huán)鉆機等。對正反循環(huán)鉆機，由于其采用泥漿護壁成孔，故成孔時噪聲低，適于城區(qū)施工。混凝土灌注樁宜采取間隔成樁的施工順序;應在混凝土終凝后，再進行相鄰樁的成孔施工。鉆孔灌注樁圍護結構經常與止水帷幕聯(lián)合使用，止水帷幕一般采用深層攪拌樁。如果基坑上部受環(huán)境條件限制時，也可采用高壓旋噴樁止水帷幕。

　　4.SMW樁

　　SMW樁是注入水泥類混合液攪拌形成的擋墻，最后在墻中插入型鋼。常用的內插型鋼布置形式可采用密插型、插二跳一型和插一跳一型三種。單根型鋼中焊接接頭不宜超過2個，焊接接頭的位置應避免設在支撐位置或開挖面附近等型鋼受力較大處;相鄰型鋼的接頭豎向位置宜相互錯開，錯開距離不宜小于1m，且型鋼接頭距離基坑底面不宜小于2m。擬拔出回收的型鋼，插入前應先在干燥條件下除銹，再在其表面涂刷減摩材料。

　　5.重力式水泥土擋墻

　　深層攪拌樁是用攪拌機械將水泥、石灰等和地基土相拌合，形成相互搭接的格柵狀結構形式，也可相互搭接成實體結構形式。由于采用重力式結構，開挖深度不宜大于7m。當需要增加墻體的抗拉性能時，可在水泥土樁內插入鋼筋、鋼管或毛竹等桿筋。桿筋插入深度宜大于基坑深度，并應錨入面板內。

　　6.地下連續(xù)墻

　　地下連續(xù)墻主要有預制鋼筋混凝土連續(xù)墻和現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)墻兩類，通常地下連續(xù)墻一般指后者。

　　(1)優(yōu)點：施工時振動小、噪聲低，墻體剛度大，對周邊地層擾動小;可適用于多種土層，除夾有孤石、大顆粒卵礫石等局部障礙物時影響成槽效率外，對黏性土、無黏性土、卵礫石層等各種地層均能高效成槽。

　　(2)挖槽方式可分為抓斗式、沖擊式和回轉式等類型。地下連續(xù)墻的轉角處或有特殊要求時，單元槽段的平面形狀可采用L形、T形等。

　　(3)地下連續(xù)墻的槽段接頭應按下列原則選用：

　?、俚叵逻B續(xù)墻宜采用圓形鎖口管、波紋管、楔形、工字鋼或混凝土預制等柔性接頭;

　　②當?shù)叵逻B續(xù)墻作為主體地下結構外墻，且需要形成整體墻體時，宜采用剛性接頭;剛性接頭可采用一字形或十字形穿孔鋼板、鋼筋承插式接頭等。

　　(4)導墻是控制挖槽精度的主要構筑物，導墻結構應建于堅實的地基之上，其主要作用有：

　　1)擋土

　　2)基準作用

　　3)承重：導墻既是挖槽機械軌道的支承，又是鋼筋籠接頭管等擱置的支點，有時還承受其他施工設備的荷載。

　　4)存蓄泥漿：泥漿液面始終保持在導墻面以下20cm，并高出地下水位1m，以穩(wěn)定槽壁。

　　5)其他：導墻還可防止泥漿漏失，阻止雨水等地面水流入槽內;在施工時還起到一定的補強作用。

　　(5)確定導墻形式時應考慮：開挖范圍的地質條件，荷載情況，地下連續(xù)墻施工時對鄰近建(構)筑物可能產生的影響，地下水狀況。

　　(6)在泥漿配制和挖槽施工中對泥漿的相對密度、黏度、含砂率和pH值等主要技術性能指標進行檢驗和控制。

　　三、支撐結構類型

　　1.內支撐一般由各種型鋼撐、鋼管撐、鋼筋混凝土撐等構成支撐系統(tǒng);外拉錨有拉錨和土錨兩種形式。

　　2.在軟弱地層的基坑工程中，支撐結構承受圍護墻所傳遞的土壓力、水壓力。支撐結構擋土的應力傳遞路徑是圍護(樁)墻→圍檁(冠梁)→支撐，在地質條件較好的有錨固力的地層中，基坑支撐可采用土錨和拉錨等外拉錨形式。