2019年一級建造師教材已經上市，考生們也已經陸續(xù)開始學習，今天建設工程教育網為大家整理了一級建造師橫道圖這一知識點答疑，幫助大家學習。

【提問】某辦公樓工程，建筑面積5500㎡，框架結構，獨立柱基礎，上設承臺梁，獨立柱基礎埋深為1.5m，地質勘察報告中地基基礎持力層為中砂層，基礎施工鋼材由建設單位供應?；A工程施工分為兩個施工流水段，組織流水施工，根據工期要求編制了工程基礎項目的施工進度計劃，并繪出施工雙代號網絡計劃圖，如下圖所示：

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在工程施工中發(fā)生如下事件：

事件一：土方2施工中，開挖后發(fā)現局部基礎地基持力層為軟弱層需處理，工期延誤6天。

事件二：承臺梁1施工中，因施工用鋼材未按時進場，工期延期3天。

事件三：基礎2施工時，因施工總承包單位原因造成工程質量事故，返工致使工期延期5天。

問題：

1.指出基礎工程網絡計劃的關鍵線路，寫出該基礎工程計劃工期。

2.針對本案例上述各事件，施工總承包單位是否可以提出工期索賠，并分別說明理由。

3.對索賠成立的事件，總工期可以順延幾天?實際工期是多少天?

4.上述事件發(fā)生后，本工程網絡計劃的關鍵線路是否發(fā)生改變，如有改變，請指出新的關鍵線路，并在答題卡上繪制施工實際進度橫道圖。

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【答案】問題1：

根據總時差為零的線路為關鍵線路的判定原則，關鍵線路為：

①→②→③→④→⑤→⑥，計劃工期為：3+7+7+3=20天

問題2：

事件一，施工總包單位可提出工期索賠，因為屬于建設單位應承擔的責任，而且延誤時間超過了工作的總時差。

事件二，不可以提出，因為雖屬建設單位的責任，但延誤的時間未超過總時差。

事件三，不可以提出，因為屬于總包單位的責任。

問題3：

總工期可順延：6-4=2天。實際工期為：27天。

問題4：

關鍵線路發(fā)生變化，新的線路為：

①→②→④→⑤→⑥提示：從網絡圖中可得知：各工程的施工段數為2，橫道圖中各工作的持續(xù)時間分別為各工程各施工段上的實際持續(xù)時間，各段起始點為其最早開始時間和最早完成時間。

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正確的橫道圖是這樣的吧

【回答】學員tonywang163，您好!您的問題答復如下：

您是不是自己畫了橫道圖，老師見到的是講義中的，若是您重新繪制了，請您將圖片傳上來，老師幫您看一看。

★問題所屬科目：一級建造師——建筑工程管理與實務

以上就是為大家分享的一級建造師知識點答疑，建設工程教育網將持續(xù)關注2019年一級建造師考試的相關信息。更多2019年一級建造師考試內容，盡在建設工程教育網一級建造師欄目!