2021年監(jiān)理工程師交通工程目標(biāo)控制(部分試題及答案)
交通工程目標(biāo)控制(部分試題及答案)
16.當(dāng)計(jì)劃工期減計(jì)算工期為零,關(guān)鍵線路的特性說(shuō)法錯(cuò)誤的是(?。?/p>
A.關(guān)鍵線路上各工作的總時(shí)差均為零
B.關(guān)鍵線路只有一條
C.當(dāng)非關(guān)鍵線路延長(zhǎng)的時(shí)間超過(guò)它的總時(shí)差,關(guān)鍵線路就轉(zhuǎn)變?yōu)榉顷P(guān)鍵線路
D.非關(guān)鍵工作如果將總時(shí)差全部用完,就會(huì)轉(zhuǎn)化為關(guān)鍵工作
【答案】B
【解析】關(guān)鍵線路在網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中不一定只有一條,有時(shí)存在多條,但關(guān)鍵工作所占比重并不大。參見教材P125。
17.當(dāng)變化工期,特別是縮短工期而不影響資源的變化,甚至不增加資源,最理想的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃優(yōu)化方法是( )。
A.工期優(yōu)化
B.費(fèi)用優(yōu)化
C.資源優(yōu)化
D.時(shí)間優(yōu)化
【答案】A
【解析】當(dāng)變化工期而不影響資源,特別是縮短工期而不增加資源,工期優(yōu)化當(dāng)然是最理想的優(yōu)化方法,其次再考慮其他優(yōu)化方法。工期優(yōu)化僅從時(shí)間角度進(jìn)行考慮,即只計(jì)算工期,不計(jì)算資源。參見教材P139。
18.監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)按( )核定價(jià)格調(diào)整和計(jì)日工。
A.定額
B.協(xié)商結(jié)果
C.合同約定
D.建設(shè)單位規(guī)定價(jià)格
【答案】C
【解析】監(jiān)理人受發(fā)包人委托,享有合同規(guī)定的權(quán)力。負(fù)責(zé)辦理開工預(yù)付款、材料預(yù)付款的支付與扣回工作,審核工程變更、費(fèi)用索賠、計(jì)日工、價(jià)格調(diào)整,審核施工單位編制的期中支付申請(qǐng)。參見教材P276。
19.建立進(jìn)度協(xié)調(diào)工作制度、召開進(jìn)度協(xié)調(diào)會(huì)議是屬于進(jìn)度控制的( )措施。
A.組織
B.信息管理
C.技術(shù)
D.合同
【答案】A
【解析】組織措施包含的內(nèi)容有:(1)建立進(jìn)度控制目標(biāo)體系,制定各階段進(jìn)度控制的分目標(biāo)和主要控制節(jié)點(diǎn),落實(shí)監(jiān)理機(jī)構(gòu)中進(jìn)度控制的人員、具體任務(wù)和職能分工;(2)要求承包人進(jìn)行項(xiàng)目分解,編制符合進(jìn)度目標(biāo)要求的進(jìn)度計(jì)劃,并將工作任務(wù)落實(shí)到施工班組,督促承包人做好施工機(jī)械、人員、資金和材料的組織調(diào)度工作;(3)建立工程進(jìn)度報(bào)告制度及進(jìn)度信息溝通網(wǎng)絡(luò),保證業(yè)主、監(jiān)理工程師和承包人之間進(jìn)度信息渠道暢通;(4)建立進(jìn)度協(xié)調(diào)工作制度,包括進(jìn)度協(xié)調(diào)會(huì)議舉行的時(shí)間、地點(diǎn)以及與會(huì)的單位、部門和參加人員等;(5)建立設(shè)計(jì)交底、圖紙會(huì)審、工程變更等管理制度。參見教材P156~157。
20.下列進(jìn)度控制方法中,可以使得工序安排緊湊,便于抓住關(guān)鍵,保證施工機(jī)械、人力、財(cái)力、時(shí)間,均能獲得合理的分配和利用的是(?。?。
A.工程進(jìn)度曲線
B.進(jìn)度表法
C.工程進(jìn)度管理曲線法
D.網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)法
【答案】D
【解析】網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)是用于制定施工進(jìn)度計(jì)劃和進(jìn)行工程進(jìn)度控制的一種最有效方法,它可以使得工序安排緊湊,便于抓住關(guān)鍵,保證施工機(jī)械、人力、財(cái)力、時(shí)間,均能獲得合理的分配和利用。參見教材P156。
21.下列原則中,不屬于施工進(jìn)度計(jì)劃編制原則的是( )。
A.合理安排施工順序
B.采用可靠的施工方法
C.節(jié)約施工成本
D.工期最短
【答案】D
【解析】工程項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃編制應(yīng)遵循以下基本原則:
(1)合理安排施工順序,保證在勞動(dòng)力、材料物資以及資金消耗量最少的情況下,按合同規(guī)定工期完成擬建工程施工任務(wù);(2)采用可靠的施工方法,確保工程項(xiàng)目施工在連續(xù)、穩(wěn)定、安全、優(yōu)質(zhì)、均衡的狀態(tài)下進(jìn)行;(3)節(jié)約施工成本。參見教材P158。
22.在施工總進(jìn)度計(jì)劃編制程序中,關(guān)于確定各施工項(xiàng)目的施工時(shí)間和順序時(shí)主要考慮的要求說(shuō)法,錯(cuò)誤的是(?。?。
A.對(duì)某些技術(shù)復(fù)雜的工序,盡可能安排提前施工
B.同一時(shí)期施工的項(xiàng)目不宜過(guò)多
C.主要工種和主要施工機(jī)械設(shè)備盡可能連續(xù)施工
D.施工周期較長(zhǎng),可晚些施工
【答案】D
【解析】確定各工程項(xiàng)目的開竣工時(shí)間和相互搭接關(guān)系時(shí)主要考慮以下施工要求:(1)根據(jù)合同段特點(diǎn)和工程量大小安排工程分區(qū)、分段施工;(2)根據(jù)選定的施工方案和施工方法,確定工藝邏輯關(guān)系;(3)急需的和關(guān)鍵的工程項(xiàng)目必須先施工,有節(jié)點(diǎn)工期限制的項(xiàng)目必須滿足節(jié)點(diǎn)工期的要求;(4)對(duì)某些技術(shù)復(fù)雜、施工周期較長(zhǎng)、施工困難較多、施工過(guò)程中不確定因素較多的項(xiàng)目,盡可能安排提前施工;(5)同一時(shí)期施工的項(xiàng)目不宜過(guò)多,盡量做到均衡施工,以使勞動(dòng)力、施工船機(jī)設(shè)備和主要材料的供應(yīng)在施工期達(dá)到均衡;(6)主要工種和主要施工船機(jī)設(shè)備盡可能連續(xù)施工;(7)盡可能提前建設(shè)可供施工使用的道路、碼頭等永久性工程,減少臨時(shí)工程費(fèi)用;(8)考慮季節(jié)對(duì)施工安排和施工順序的影響,使不利的季節(jié)條件不至于導(dǎo)致工程拖延,不影響工程質(zhì)量。參見教材P159~160。
報(bào)考指南
報(bào) 名 時(shí) 間
預(yù)計(jì)3月起
大綱 / 教材
預(yù)計(jì)1月陸續(xù)公布
準(zhǔn)考證打印
考前10日至一周內(nèi)
考 試 時(shí) 間
預(yù)計(jì)5月中旬
考 試 成 績(jī)
考后2個(gè)月左右
合格證領(lǐng)取
考后3個(gè)月左右
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