2021年監(jiān)理工程師目標(biāo)控制（交通）考前測試卷

單選題：80道 1分/道 多選題：40道 2分/道，考試滿分160分，考試時間：180分鐘。

　　一、單項(xiàng)選擇題

　　1.下列不屬于工程項(xiàng)目管理目標(biāo)體系特征的是(　)。

　　A.動態(tài)性

　　B.均衡性

　　C.層次性

　　D.獨(dú)特性

　　2.(　)是把收集到的質(zhì)量數(shù)據(jù)，按順序分成若干間隔相等的組，以組距為橫坐標(biāo)，以落入各組的數(shù)據(jù)頻數(shù)為縱坐標(biāo)，按比例構(gòu)成的若干矩形條排列的圖。

　　A.數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法

　　B.直方圖法

　　C.因果分析圖法

　　D.統(tǒng)計(jì)調(diào)查分析法

　　3.雙代號網(wǎng)絡(luò)圖中，(　)表示工作，可以是作為成本計(jì)算對象的單位工程，如路基工程、路面工程、橋梁工程和交通工程等。

　　A.箭桿線

　　B.節(jié)點(diǎn)

　　C.標(biāo)號

　　D.流

　　4.關(guān)于雙代號網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中的虛箭線，下列說法中不正確的是(　)。

　　A.虛箭線主要用來表達(dá)相關(guān)工作的邏輯關(guān)系

　　B.虛箭線所代表的工作不消耗時間

　　C.虛箭線代表的可能是虛工作，也可能是實(shí)工作

　　D.虛箭線所代表的工作不消耗資源

　　5.(　)是在不影響任何一項(xiàng)緊后工作的最遲必須開始時間的條件下，工作所擁有的最大機(jī)動時間。

　　A.最早開始時間

　　B.最早完成時間

　　C.總時差

　　D.自由時差

　　6.(　)就是在計(jì)劃工期確定的情況下，從網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖的終節(jié)點(diǎn)開始，逆向推算出各個節(jié)點(diǎn)的最遲必須實(shí)現(xiàn)時刻。

　　A.節(jié)點(diǎn)的最早必須實(shí)現(xiàn)時間

　　B.節(jié)點(diǎn)的最遲實(shí)現(xiàn)時間

　　C.節(jié)點(diǎn)的最早可能實(shí)現(xiàn)時間

　　D.節(jié)點(diǎn)的最遲必須實(shí)現(xiàn)時間

　　7.某工程雙代號網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下圖所示，圖中已標(biāo)出的各個節(jié)點(diǎn)的最早時間和最遲時間，該計(jì)劃表明(　)。

　　A.工作1-2的自由時差為2

　　B.工作2-5的總時差為7

　　C.工作4-6的總時差為零

　　D.工作3-5為關(guān)鍵工作

　　8.某工程雙代號時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下圖所示，其中工作E的總時差和自由時差為(　)周。

　　A.均為0

　　B.均為2

　　C.分別為2和0

　　D.分別為2和1

　　9.某公路工程劃分為4個施工過程，按3個施工段組織加快的成倍節(jié)拍流水施工，流水節(jié)拍分別為8天、6天、4天和2天，則流水步距為(　)天。

　　A.2

　　B.3

　　C.4

　　D.6

　　10.網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的優(yōu)化就是利用(　)，不斷改善網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的初始方案，在滿足既定的條件下，按照某一衡量指標(biāo)(如時間、成本、物資)來尋求最優(yōu)方案。

　　A.進(jìn)度計(jì)劃

　　B.時差

　　C.網(wǎng)絡(luò)圖

　　D.橫道圖

　　11.當(dāng)計(jì)算工期小于規(guī)定時間時，意味著所有工作都具有正時差，進(jìn)行優(yōu)化時，可以(　)從而減少單位時間資源消耗量。

　　A.增加某些工作的持續(xù)時間

　　B.調(diào)整某些工作的工作順序

　　C.縮短某些工作的持續(xù)時間

　　D.改變某些工作的邏輯關(guān)系

　　12.作業(yè)方式的選擇中，(　)方式工期最短。

　　A.順序

　　B.平行

　　C.流水

　　D.平行流水

　　13.采用圖算法計(jì)算各節(jié)點(diǎn)時間參數(shù)時，箭桿線下方用圓括號所標(biāo)注的是(　)。

　　A.總時差

　　B.自由時差

　　C.工作時間

　　D.可縮短時間

　　14.進(jìn)度監(jiān)理是指監(jiān)理工程師的進(jìn)度控制是以(　)為目標(biāo)根據(jù)施工監(jiān)理合同中業(yè)主授權(quán)和工程施工合同監(jiān)理職權(quán)通過對工程進(jìn)度計(jì)劃的審核、對工程進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施過程的跟蹤檢查與分析等手段對工程進(jìn)度實(shí)施控制和管理。

　　A.計(jì)劃工期

　　B.計(jì)算工期

　　C.預(yù)測工期

　　D.合同工期

　　15.根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》的規(guī)定，承包人向監(jiān)理人報(bào)送施工進(jìn)度計(jì)劃和施工方案說明的期限為(　)。

　　A.中標(biāo)通知書下發(fā)后28天之內(nèi)

　　B.中標(biāo)通知書下發(fā)前28天之內(nèi)

　　C.簽訂合同協(xié)議書前28天之內(nèi)

　　D.簽訂合同協(xié)議書后28天之內(nèi)

　　16.由于承包人原因造成工程進(jìn)度延誤，在總監(jiān)理工程師簽發(fā)(　)后，承包人沒有明顯改進(jìn)，可能導(dǎo)致工程難以按合同目標(biāo)工期要求完成時，項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)及時向業(yè)主提交書面報(bào)告，并按合同約定處理。

　　A.工作聯(lián)系單

　　B.施工通知單

　　C.監(jiān)理暫停令

　　D.監(jiān)理通知單

　　17.同一筆借款，在利率和計(jì)息周期均相同的情況下，用復(fù)利計(jì)算出的利息金額數(shù)和用單利計(jì)算出的利息金額數(shù)比較(　)。

　　A.前者比后者小

　　B.前者比后者大

　　C.兩者相等

　　D.不能確定

　　18.某公司申請銀行貸款200萬元，月利率1.5%，貸款期限為5個月，按復(fù)利計(jì)算，一次性還款，到期后應(yīng)還款(　)萬元。

　　A.215.46

　　B.215.00

　　C.203.02

　　D.203.00

　　19.某銀行給企業(yè)貸款100萬元，年利率為4%，貸款年限3年，到期后企業(yè)一次性還本付息，利息按復(fù)利每半年計(jì)息一次，到期后企業(yè)應(yīng)支付給銀行的利息為(　)萬元。

　　A.12.000

　　B.12.616

　　C.24.000

　　D.24.973

　　20.下列有關(guān)投資回收期的說法正確的是(　)。

　　A.投資回收期包括動態(tài)投資回收期和靜態(tài)投資回收期

　　B.通常，靜態(tài)投資回收期要長于動態(tài)投資回收期

　　C.考慮靜態(tài)投資回收期可行時，該方案絕對可行

　　D.考慮動態(tài)投資回收期不可行時，該方案考慮靜態(tài)投資回收期肯定也是不可行

　　21.價值工程活動的核心是(　)。

　　A.功能分析

　　B.成果分析

　　C.價值評價

　　D.方案創(chuàng)造

　　22.某項(xiàng)目應(yīng)用價值工程原理進(jìn)行方案擇優(yōu)，各方案的功能系數(shù)和單方造價見下表，則最優(yōu)方案為(　)。

　　A.甲方案

　　B.乙方案

　　C.丙方案

　　D.丁方案

　　23.合理低價法中，第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件)的評定應(yīng)采用(　)。

　　A.合格制

　　B.打分制

　　C.評審制

　　D.核準(zhǔn)制

　　24.招標(biāo)人應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目具體情況確定各評分因素及評分因素權(quán)重分值，并對各評分因素進(jìn)行細(xì)分(如有)、確定各評分因素細(xì)分項(xiàng)的分值，各評分因素權(quán)重分值合計(jì)應(yīng)為(　)。

　　A.60分

　　B.80分

　　C.100分

　　D.120分

　　25.招標(biāo)控制價應(yīng)在招標(biāo)文件中注明(　)。

　　A.可以上調(diào)或下浮

　　B.不應(yīng)上調(diào)或下浮

　　C.可上調(diào)，不可下浮

　　D.不可上調(diào)，可下浮

　　26.投資項(xiàng)目決策分析與評價中一般僅進(jìn)行(　)。

　　A.盈利能力分析

　　B.償債能力分析

　　C.線性盈虧平衡分析

　　D.非線性盈虧平衡分析

　　27.作為衡量投資活動規(guī)模的一個指標(biāo)，表示投資活動所耗費(fèi)資源的總和，指的是(　)。

　　A.投資額

　　B.建設(shè)規(guī)模

　　C.產(chǎn)品方案

　　D.設(shè)計(jì)圖紙

　　28.作為初步設(shè)計(jì)文件的重要組成部分，是具體體現(xiàn)設(shè)計(jì)成果和設(shè)計(jì)水平的一個重要內(nèi)容，是全面反映建設(shè)項(xiàng)目的投資規(guī)模和投資構(gòu)成的重要文件，指的是(　)。

　　A.投資估算

　　B.施工圖預(yù)算

　　C.施工預(yù)算

　　D.工程概算

　　29.竣工決算報(bào)告應(yīng)在竣工驗(yàn)收委員會審查同意后的(　)個月內(nèi)報(bào)出。

　　A.1

　　B.3

　　C.6

　　D.12

　　30.費(fèi)用支付項(xiàng)目按(　)，可分為清單支付項(xiàng)目和合同支付項(xiàng)目。

　　A.時間分類

　　B.支付內(nèi)容分類

　　C.工程內(nèi)容分類

　　D.合同執(zhí)行情況分類

　　31.根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》(2018年版)第八章“工程量清單計(jì)量規(guī)則”第100章的規(guī)定，安全生產(chǎn)費(fèi)按投標(biāo)價的(　)以總額為單位計(jì)量。

　　A.1%

　　B.1.5%

　　C.2%

　　D.2.5%

　　32.橋梁工程中基礎(chǔ)挖方及回填工程相關(guān)計(jì)量規(guī)則正確的是(　)。

　　A.基坑開挖底面按設(shè)計(jì)圖紙橫斷面上所標(biāo)示的原地面線計(jì)算

　　B.基坑開挖頂面按圖紙所示的高程線計(jì)算

　　C.基坑開挖側(cè)面按設(shè)計(jì)圖紙橫斷面上所標(biāo)示的原地面線計(jì)算

　　D.開挖基坑石方包括鉆爆、出渣

　　33.下列關(guān)于工程計(jì)量的內(nèi)涵描述正確的是(　)。

　　A.已標(biāo)價工程量清單中的單價子目工程量為結(jié)算工程量

　　B.已標(biāo)價工程量清單是承包人投標(biāo)報(bào)價的依據(jù)

　　C.已標(biāo)價工程量清單可以作為承包人應(yīng)予完成的工程實(shí)際和確切的結(jié)算工程量

　　D.結(jié)算工程量的多少可以不通過計(jì)量確定

　　34.根據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》通用合同條款，發(fā)包人認(rèn)為有必要時，由(　)通知承包人以計(jì)日工方式實(shí)施變更的零星工作。

　　A.技術(shù)負(fù)責(zé)人

　　B.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

　　C.監(jiān)理工程師

　　D.監(jiān)理部門負(fù)責(zé)人

　　35.根據(jù)相關(guān)規(guī)定，監(jiān)理人發(fā)出整改通知(　)天后，承包人仍不糾正違約行為的，發(fā)包人可向承包人發(fā)出解除合同通知。

　　A.14

　　B.25

　　C.28

　　D.30

　　36.下列選項(xiàng)中，由于發(fā)包人導(dǎo)致停工，并且向承包人支付利潤的情況是(　)。

　　A.合同文件內(nèi)容出錯

　　B.工程進(jìn)行揭露，并且檢驗(yàn)合格

　　C.樣品與試驗(yàn)

　　D.延期付款

　　37.反映工程進(jìn)度的主要指標(biāo)是(　)

　　A.預(yù)付款的支付

　　B.期中支付證書

　　C.工程價款

　　D.質(zhì)量保證金

　　38.下列選項(xiàng)中，屬于施工原因造成費(fèi)用偏差的是(　)。

　　A.設(shè)備漲價

　　B.設(shè)計(jì)保守

　　C.組織不落實(shí)

　　D.施工方案不當(dāng)

　　39.工程計(jì)量確認(rèn)單是(　)使用的格式化的聯(lián)合用表。

　　A.施工單位

　　B.監(jiān)理單位

　　C.建設(shè)單位

　　D.施工單位、監(jiān)理單位共同

　　40.根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》規(guī)定，(　)為施工現(xiàn)場從事危險(xiǎn)作業(yè)的人員辦理意外傷害保險(xiǎn)，意外傷害保險(xiǎn)費(fèi)由(　)支付。

　　A.施工單位、建設(shè)單位

　　B.施工單位、施工單位

　　C.建設(shè)單位、施工單位

　　D.建設(shè)單位、建設(shè)單位

　　41.工程監(jiān)理單位在實(shí)施監(jiān)理過程中，發(fā)現(xiàn)存在安全事故隱患的，應(yīng)當(dāng)要求(　)。

　　A.施工單位暫時停止施工

　　B.建設(shè)單位暫時停止施工

　　C.建設(shè)單位整改

　　D.施工單位整改

　　42.事故致因系統(tǒng)和安全管理系統(tǒng)都有的要素是(　)。

　　A.人

　　B.能量

　　C.環(huán)境

　　D.信息

　　43.一定條件下易導(dǎo)致較大安全生產(chǎn)事故的風(fēng)險(xiǎn)，其風(fēng)險(xiǎn)等級為(　)。

　　A.重大

　　B.較大

　　C.一般

　　D.較小

　　44.下列不屬于公路水運(yùn)建設(shè)工程安全監(jiān)理工作的依據(jù)的是(　)。

　　A.消防法律法規(guī)

　　B.委托監(jiān)理合同

　　C.工程設(shè)計(jì)文件

　　D.工程變更文件

　　45.交通建設(shè)工程(　)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案是國家交通建設(shè)工程安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案體系的重要組成部分。

　　A.生產(chǎn)經(jīng)營單位

　　B.工程建設(shè)單位

　　C.組織建設(shè)單位

　　D.工程監(jiān)理單位

　　46.對于平安工地建設(shè)內(nèi)容，重大事故隱患應(yīng)當(dāng)在確定后(　)個工作日內(nèi)向直接監(jiān)管的交通運(yùn)輸主管部門報(bào)備，其中涉及民爆物品、危險(xiǎn)化學(xué)品及特種設(shè)備等重大事故隱患的，還應(yīng)向相應(yīng)的主管部門報(bào)備。

　　A.1

　　B.2

　　C.3

　　D.5

　　47.施工單位年度產(chǎn)值估計(jì)為17000萬，需要(　)專職安全管理人員。

　　A.2

　　B.3

　　C.4

　　48.施工階段，監(jiān)理單位應(yīng)派專人對施工現(xiàn)場安全情況進(jìn)行巡視檢查，對發(fā)現(xiàn)的各類安全隱患，應(yīng)(　)通知施工單位，并督促其立即整改;情況嚴(yán)重的，監(jiān)理單位應(yīng)及時下達(dá)工程停工令，要求施工單位停工整改，并同時報(bào)告建設(shè)單位。

　　A.口頭

　　B.書面

　　C.郵件

　　D.現(xiàn)場

　　49.施工噪聲應(yīng)當(dāng)符合國家規(guī)定的施工場界排放標(biāo)準(zhǔn)，施工場界噪聲的限值為(　)。

　　A.晝間55dB，夜間75dB

　　B.晝間55dB，夜間65dB

　　C.晝間65dB，夜間55dB

　　D.晝間75dB，夜間55dB

　　50.根據(jù)《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》(JTGG10-2016)，公路工程監(jiān)理工作劃分為(　)個階段。

　　A.一

　　B.二

　　C.三

　　D.四

　　51.根據(jù)《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》(JTGG10-2016)對公路工程監(jiān)理工作的劃分，施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理期限是(　)。

　　A.提交投標(biāo)文件截止之日至監(jiān)理合同簽訂之日

　　B.監(jiān)理合同簽訂之日至工程開工令確定的合同工程開工之日

　　C.合同工程開工之日至合同工程交工驗(yàn)收申請受理之日

　　D.合同工程交工驗(yàn)收申請受理之日至缺陷責(zé)任期終止證書簽發(fā)之日

　　52.公路工程項(xiàng)目監(jiān)理均應(yīng)設(shè)總監(jiān)辦，(　)km以上的高速公路、一級公路工程可設(shè)駐地辦。

　　A.50

　　B.100

　　C.150

　　D.200

　　53.根據(jù)《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》(JTGG10-2016)，(　)應(yīng)主持召開第一次工地會議，會簽并簽發(fā)會議紀(jì)要。

　　A.建設(shè)單位

　　B.總監(jiān)理工程師

　　C.專業(yè)監(jiān)理工程師

　　D.施工單位

　　54.石質(zhì)路床清理過程中，欠挖部分應(yīng)予鑿除，超挖部分應(yīng)采用強(qiáng)度高的粗粒土進(jìn)行找平處理，不得采用(　)找平。

　　A.礫質(zhì)土

　　B.砂類土

　　C.細(xì)粒土

　　D.碎石

　　55.濕黏土路堤施工中，濕黏土填料宜采用石灰進(jìn)行改良，石灰宜采用消石灰或磨細(xì)生石灰粉。石灰粒徑應(yīng)不大于(　)mm，質(zhì)量宜符合三級及三級以上標(biāo)準(zhǔn)。

　　A.15

　　B.20

　　C.25

　　D.30

　　56.監(jiān)理工程師應(yīng)要求對導(dǎo)線樁點(diǎn)進(jìn)行不定期檢查和定期復(fù)測，復(fù)測周期應(yīng)不超過(　)個月，并做好抽檢工作。

　　A.2

　　B.3

　　C.6

　　D.12

　　57.高速公路、一級公路紅黏土與高液限土零填及挖方段可按下列方式換填處理，宜將地表下(　)m范圍內(nèi)的石柱、石筍予以清除。

　　A.0.5

　　B.1.0

　　C.1.5

　　D.2.0

　　58.對于路基地表排水工程，一般要求截水溝先行施工，與其他排水設(shè)施銜接平順，縱坡宜不小于(　)%。

　　A.0.1

　　B.0.2

　　C.0.3

　　D.0.5

　　59.下列不屬于路面面層基本性能的是(　)。

　　A.結(jié)構(gòu)強(qiáng)度

　　B.不透水

　　C.水穩(wěn)定性

　　D.擴(kuò)散應(yīng)力

　　60.以下不適用于基層與底基層的無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料的是(　)。

　　A.水泥穩(wěn)定土

　　B.石灰穩(wěn)定土

　　C.石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土

　　D.三七灰土

　　61.下列關(guān)于懸浮密實(shí)結(jié)構(gòu)瀝青混合料的說法中，正確的是(　)。

　　A.黏結(jié)力較低

　　B.穩(wěn)定性較好

　　C.密實(shí)、疲勞和低溫性能強(qiáng)

　　D.粗集料數(shù)量較多，形成骨架

　　62.對于瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)中瀝青混合料組成及各參數(shù)，各種礦料的配合比宜采用(　)進(jìn)行計(jì)算，也可用圖解法或其他計(jì)算進(jìn)行。

　　A.試配法

　　B.參配法

　　C.調(diào)配法

　　D.比例法

　　63.下列不屬于水泥混凝土路面優(yōu)點(diǎn)的是(　)。

　　A.強(qiáng)度高

　　B.穩(wěn)定性好

　　C.對水泥需求量大

　　D.耐久性好

　　64.(　)又稱橋跨結(jié)構(gòu)，是跨越河流、山谷或構(gòu)筑物等障礙的主要結(jié)構(gòu)，直接承受自重荷載、車輛、人員和其他活載等。

　　A.下部結(jié)構(gòu)

　　B.支座

　　C.上部結(jié)構(gòu)

　　D.附屬構(gòu)造物

　　65.下列不屬于沉井基礎(chǔ)的組成部分的是(　)。

　　A.刃腳

　　B.凹槽

　　C.封底

　　D.圍堰

　　66.橋墩和橋臺，包括墩臺身和墩臺帽等工程內(nèi)容，通常稱為(　)。

　　A.上部結(jié)構(gòu)

　　B.中部結(jié)構(gòu)

　　C.下部結(jié)構(gòu)

　　D.承重結(jié)構(gòu)

　　67.結(jié)構(gòu)外露表面的模板，其撓度不應(yīng)超過(　)跨徑。

　　A.1/350

　　B.1/250

　　C.1/400

　　D.1/1600

　　68.主纜防護(hù)應(yīng)在橋面鋪裝(　)進(jìn)行。

　　A.完成前

　　B.完成過程中

　　C.完成后

　　D.完成前或完成后

　　69.常用的支座不包括(　)。

　　A.板式橡膠支座

　　B.盆式支座

　　C.球型支座

　　D.固定支座

　　70.鋼筋混凝土梁橋的裂縫寬度在限值范圍內(nèi)時，(　)。

　　A.加強(qiáng)觀測，查明原因，按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行加固處理

　　B.采用壓力灌漿法灌注環(huán)氧樹脂膠

　　C.可進(jìn)行封閉處理，一般涂刷環(huán)氧樹脂膠

　　D.更換、補(bǔ)焊、幫焊

　　71.下列關(guān)于新舊混凝土結(jié)合面的處理和拼裝施工描述正確的是(　)。

　　A.舊混凝土結(jié)合面的鑿毛應(yīng)鑿至完全露出新鮮密實(shí)混凝土的粗集料，并應(yīng)清洗干凈

　　B.對較大體積的結(jié)構(gòu)棍凝土的結(jié)合面，應(yīng)將其鑿成臺階式，且階長宜為階高的1.5倍

　　C.對結(jié)合面處外露鋼筋表面的銹皮浮漿可不做處理

　　D.拼接連接中接頭鋼筋的直徑應(yīng)為6～10mm

　　72.隧道襯砌各截面厚度隨所處地質(zhì)條件和水文地質(zhì)條件不同而有較大變化，并且與隧道的跨徑、荷載大小、襯砌材料以及施工條件等有關(guān)。根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，拱圈可以采取等截面，也可采取在拱腳部分加厚20%～50%的變截面。仰拱厚度一般(　)拱頂厚度。

　　A.大于

　　B.等于

　　C.小于

　　D.無關(guān)于

　　73.隨道開挖特殊地層中穩(wěn)定掌子面的方法不包括的是(　)。

　　A.超前管棚

　　B.帷幕注漿

　　C.井點(diǎn)降水

　　D.凍結(jié)法

　　74.關(guān)于隧道洞內(nèi)防排水，在隧道工作面朝掘進(jìn)方向鉆孔注漿，其注漿孔長短結(jié)合，并呈(　)輻射狀，以形成隔水帷幕。

　　A.傘形

　　B.三角形

　　C.矩形

　　D.梯形

　　75.多數(shù)隧道洞口部位地質(zhì)條件不良，土質(zhì)松散，穩(wěn)定性差，開挖隧道又破壞了原有的土體平衡狀態(tài)，開挖不好，特別在(　)的作用下易產(chǎn)生坍塌現(xiàn)象。

　　A.雨水

　　B.凍融

　　C.外力

　　D.支護(hù)

　　76.下列設(shè)施屬于主動引導(dǎo)設(shè)施的是(　)。

　　A.視線誘導(dǎo)設(shè)施

　　B.避險(xiǎn)車道

　　C.主動引導(dǎo)設(shè)施

　　D.防落網(wǎng)

　　77.從結(jié)構(gòu)上劃分公路交通標(biāo)志，無需設(shè)在公路路側(cè)的形式是(　)。

　　A.單柱

　　B.雙柱

　　C.懸臂

　　D.門式

　　78.從車輛進(jìn)入收費(fèi)道路、交納通行費(fèi)直到費(fèi)款安全進(jìn)入存儲點(diǎn)的過程以及為完成車輛過路繳費(fèi)所采用的所有系統(tǒng)、設(shè)備的集合是指(　)。

　　A.通信設(shè)施

　　B.收費(fèi)設(shè)施

　　C.供配電設(shè)施

　　D.監(jiān)控設(shè)施

　　79.下列選項(xiàng)中，(　)屬于電力監(jiān)控系統(tǒng)分項(xiàng)工程質(zhì)量檢查項(xiàng)目。

　　A.通信管理

　　B.保護(hù)功能

　　C.監(jiān)控功能

　　D.檢測功能

　　80.下列選項(xiàng)中，關(guān)于輪流風(fēng)機(jī)的監(jiān)理要點(diǎn)說法正確的是(　)。

　　A.各葉片的安裝角度應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定進(jìn)行復(fù)查和校正，允許偏差大于2°

　　B.風(fēng)機(jī)通電前應(yīng)檢查確認(rèn)葉輪轉(zhuǎn)動正常

　　C.風(fēng)機(jī)安裝的水平偏差和垂直偏差小于1mm/m

　　D.風(fēng)機(jī)試運(yùn)行時間應(yīng)少于2h

　　二、多項(xiàng)選擇題

　　1.構(gòu)成工程項(xiàng)目管理的三大績效目標(biāo)為(　)。

　　A.進(jìn)度

　　B.安全

　　C.質(zhì)量

　　D.信息

　　E.成本

　　2.混凝土工作性較差，可添加的摻合料都有(　)。

　　A.粉煤灰

　　B.鋼渣粉

　　C.硅灰

　　D.礦渣粉

　　E.沸石粉

　　3.某分部工程雙代號網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下圖所示，圖中的錯誤有(　)。

　　A.工作代號重復(fù)

　　B.節(jié)點(diǎn)編號有誤

　　C.多個起點(diǎn)節(jié)點(diǎn)

　　D.多個終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)

　　E.存在循環(huán)回路

　　4.某工程雙代號網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下圖所示，對此說法正確的有(　)。

　　A.計(jì)算工期為14

　　B.工作F為關(guān)鍵工作

　　C.工作D的總時差為2

　　D.工作I的最早開始時間為9

　　E.工作A的自由時差為5

　　5.繪制單代號網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖的方法，可采用(　)。

　　A.前進(jìn)法

　　B.后退法

　　C.先粗后細(xì)法

　　D.先細(xì)后粗法

　　E.平行法

　　6.下列屬于施工過程的組織原則的是(　)。

　　A.施工過程的均衡性

　　B.施工過程的協(xié)調(diào)性

　　C.施工過程的獨(dú)立性

　　D.施工過程的經(jīng)濟(jì)性

　　E.施工過程的差異性

　　7.網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的優(yōu)化就是利用時差，不斷改善網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的初始方案，在滿足既定的條件下，按照某一衡量指標(biāo)(　)尋求最優(yōu)方案。

　　A.時間

　　B.費(fèi)用

　　C.成本

　　D.物資

　　E.材料

　　8.公路水運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目的特征包括(　)。

　　A.技術(shù)要求低

　　B.投資大

　　C.建設(shè)周期長

　　D.涉及面廣

　　E.干擾因素多

　　9.從項(xiàng)目決策到竣工交付使用的整個過程中，根據(jù)在不同階段投資額作用和精度要求的不同，形成了(　)。

　　A.投資估算

　　B.施工圖預(yù)算

　　C.投標(biāo)報(bào)價

　　D.竣工結(jié)算

　　E.竣工決算

　　10.按照《竣工決算報(bào)告編制辦法》的規(guī)定，竣工決算表格分為(　)。

　　A.竣工結(jié)算審批表

　　B.竣工決算審批表

　　C.工程概況專用表

　　D.財(cái)務(wù)通用表

　　E.財(cái)務(wù)專用表

　　11.護(hù)坡、護(hù)面墻工程中，護(hù)面墻工程主要分為(　)。

　　A.預(yù)制安裝混凝土護(hù)面墻

　　B.干砌片(塊)石護(hù)面墻

　　C.現(xiàn)澆混凝土護(hù)面墻

　　D.滿鋪干砌片(塊)石護(hù)面墻

　　E.漿砌片(塊)石護(hù)面墻

　　12.對一項(xiàng)工程或一道工序的檢查驗(yàn)收，應(yīng)包括的資料手續(xù)有(　)。

　　A.監(jiān)理工程師簽署的單項(xiàng)工程“中間交工證書”

　　B.監(jiān)理人批準(zhǔn)的開工申請單

　　C.承包人自檢合格的各種質(zhì)量資料和試驗(yàn)數(shù)據(jù)

　　D.監(jiān)理人檢驗(yàn)合格的各種質(zhì)量資料和試驗(yàn)數(shù)據(jù)

　　E.監(jiān)理工程師簽署的分項(xiàng)工程“中間交工證書”

　　13.因發(fā)包人違約解除合同的，發(fā)包人應(yīng)在解除合同后28天內(nèi)向承包人支付(　)金額。

　　A.合同解除日以前所完成工作的價款。

　　B.承包人購買的下料、工程設(shè)備和其他物品的金額，發(fā)包人付款后，該材料、工程設(shè)備和其他物品依舊歸承包人所有。

　　C.承包人撤離施工場地以及遣散承包人人員的金額。

　　D.由于解除合同應(yīng)賠償?shù)某邪藫p失。

　　E.承包人為該工程施工訂購并已付款的材料、工程設(shè)備和其他物品的金額

　　14.工程竣工結(jié)算分為單位工程竣工結(jié)算、單項(xiàng)工程竣工結(jié)算和建設(shè)項(xiàng)目竣工總結(jié)算。(　)

　　A.分部工程竣工結(jié)算

　　B.分項(xiàng)工程竣工結(jié)算

　　C.單位工程竣工結(jié)算

　　D.單項(xiàng)工程竣工結(jié)算

　　E.建設(shè)項(xiàng)目竣工總結(jié)算

　　15.我國安全生產(chǎn)管理的方針中"預(yù)防為主"是(　)。

　　A.原則

　　B.手段

　　C.目標(biāo)

　　D.理念

　　E.基本途徑

　　16.在安全生產(chǎn)總目標(biāo)管理過程中，應(yīng)對分項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)施情況加強(qiáng)檢查、考核與評價，并提出下一階段的分項(xiàng)目標(biāo)及措施。每次檢查、考核、驗(yàn)收和講評，應(yīng)緊緊圍繞有關(guān)薄弱環(huán)節(jié)，利用通報(bào)或隱患整改指令的方式，按照“三定一落實(shí)”(　)、落實(shí)整改的原則組織缺陷整改。

　　A.定人

　　B.定時

　　C.定措施

　　D.定量

　　E.定點(diǎn)

　　17.重大事故隱患整改項(xiàng)目主要負(fù)責(zé)人應(yīng)組織制定專項(xiàng)隱患治理整改方案，并確保整改措施、(　)到位。

　　A.責(zé)任

　　B.資金

　　C.技術(shù)

　　D.時限

　　E.預(yù)案

　　18.下列屬于項(xiàng)目建設(shè)單位的應(yīng)急管理職責(zé)有(　)。

　　A.編制本項(xiàng)目應(yīng)急預(yù)案

　　B.編制本單位應(yīng)急工作資金預(yù)算草案

　　C.為項(xiàng)目施工單位提供預(yù)測信息

　　D.審批施工單位報(bào)送的安全專項(xiàng)施工方案

　　E.對項(xiàng)目施工單位的應(yīng)急工作進(jìn)行日常監(jiān)督檢查

　　19.關(guān)于施工準(zhǔn)備階段安全監(jiān)理人員管理工作內(nèi)容說法，正確的有(　)。

　　A.監(jiān)理單位應(yīng)根據(jù)工程規(guī)模和特點(diǎn)，派出能滿足施工現(xiàn)場安全管理要求的相關(guān)監(jiān)理人員進(jìn)駐現(xiàn)場

　　B.工作內(nèi)容主要是安全監(jiān)理人員的配備及持證情況，監(jiān)理人員花名冊及人員變動情況，安全培訓(xùn)教育、安全監(jiān)理日志等

　　C.提供分管安全副總監(jiān)、安全專監(jiān)的安全監(jiān)理培訓(xùn)證件掃描件或復(fù)印件

　　D.提供監(jiān)理單位監(jiān)理人員花名冊

　　E.制訂監(jiān)理安全培訓(xùn)教育計(jì)劃，按計(jì)劃落實(shí)，做好安全培訓(xùn)記錄

　　20.根據(jù)《中華人民共和國航道法》，航道技術(shù)等級包括(　)。

　　A.環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀等級

　　B.區(qū)域環(huán)境資源等級

　　C.環(huán)境保護(hù)目標(biāo)等級

　　D.現(xiàn)狀技術(shù)等級

　　E.發(fā)展規(guī)劃技術(shù)等級

　　21.疏浚設(shè)備的選擇過程不是單一的，其依賴的因素包括(　)。

　　A.疏浚作業(yè)水域的環(huán)境要求

　　B.疏浚作業(yè)點(diǎn)的風(fēng)、浪和海況

　　C.被疏浚物質(zhì)的物理性質(zhì)

　　D.疏浚物最終處置地的位置及限制條件

　　E.疏浚地的政策要求

　　22.石方開挖施工時，可挖深(　)m應(yīng)進(jìn)行邊坡邊線和坡率的復(fù)測。

　　A.2

　　B.3

　　C.4

　　D.5

　　E.6

　　23.路基地面排水設(shè)施包括(　)。

　　A.邊溝

　　B.急流槽

　　C.跌水

　　D.截水溝

　　E.排水墊層

　　24.水泥混凝土面層材料，粗集料的有害雜質(zhì)主要有(　)。

　　A.硫化物

　　B.硫酸鹽

　　C.氰化物

　　D.碳酸鹽

　　E.粉塵

　　25.無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類基層主要有(　)。

　　A.石灰穩(wěn)定土基層

　　B.水泥穩(wěn)定土基層

　　C.瀝青穩(wěn)定土基層

　　D.石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土基層

　　E.粒料穩(wěn)定土基層

　　26.高速公路路面工程中，以下部位需要撒鋪黏層油的是(　)。

　　A.中面層與下面層之間

　　B.路緣石的側(cè)面

　　C.雨水進(jìn)水口的側(cè)面

　　D.檢查井的側(cè)面

　　E.上面層上面

　　27.以下有關(guān)水泥混凝土路面裂縫質(zhì)量問題的說法，正確的有(　)。

　　A.裂縫應(yīng)為板塊上只有一條裂縫的情況，應(yīng)按長度m計(jì)算

　　B.檢測結(jié)果應(yīng)用影響寬度1.0m換算成損壞面積

　　C.輕度應(yīng)為主要裂縫寬度小于5mm，一般為未貫通裂縫

　　D.中度應(yīng)為主要裂縫寬度在3～10mm

　　E.重度應(yīng)為主要裂縫寬度大于10mm

　　28.橋梁工程的附屬構(gòu)造物包括(　)等。

　　A.橋墩

　　B.承臺

　　C.橋面系

　　D.伸縮縫

　　E.導(dǎo)流工程

　　29.對于墩臺基礎(chǔ)施工質(zhì)量要求，以下說法正確的有(　)。

　　A.挖除臺背填土，改用輕質(zhì)材料回填，減輕臺后土壓力，以使橋臺穩(wěn)定

　　B.挖除臺背填土，改用輕質(zhì)材料回填，增強(qiáng)臺后土壓力，以使橋臺穩(wěn)定

　　C.拱橋在換填材料時，應(yīng)維持與拱推力的平衡，如在橋孔設(shè)臨時拉桿或在后臺設(shè)臨時支撐

　　D.對于多跨的小跨徑梁式橋，可在兩橋臺基礎(chǔ)之間增設(shè)鋼筋混凝土支撐梁或漿砌片石支撐板，支撐頂面應(yīng)不高于河床

　　E.埋置式橋臺可采用擋墻、支撐桿或擋塊等進(jìn)行加固

　　30.墩臺主要包括(　)。

　　A.橋墩墩身

　　B.橋墩蓋梁

　　C.臺帽

　　D.耳背墻

　　E.沉井基礎(chǔ)

　　31.設(shè)計(jì)襯砌斷面主要解決(　)幾個問題。

　　A.長度

　　B.臨界力

　　C.內(nèi)輪廓線

　　D.軸線

　　E.厚度

　　32.下列關(guān)于L形施工縫說法正確的有(　)。

　　A.施工方便

　　B.施工較復(fù)雜

　　C.施工質(zhì)量易保證

　　D.防水效果欠佳

　　E.防水性較好

　　33.波形梁護(hù)欄外觀質(zhì)量應(yīng)符合的要求包括(　)。

　　A.護(hù)欄各構(gòu)件表面應(yīng)無漏鍍

　　B.護(hù)欄各構(gòu)件表面應(yīng)無露鐵

　　C.護(hù)欄各構(gòu)件表面應(yīng)無擦痕

　　D.護(hù)欄線形應(yīng)無凹凸、起伏現(xiàn)象

　　E.護(hù)欄線形立柱埋置深度不大于設(shè)計(jì)要求

　　34.公路機(jī)電工程包括的工程項(xiàng)目有(　)。

　　A.監(jiān)控設(shè)施、

　　B.信息采集設(shè)施

　　C.通信設(shè)施、

　　D.安全設(shè)施

　　E.收費(fèi)設(shè)施

　　35.下列選項(xiàng)中，關(guān)于收費(fèi)站區(qū)光纜、電纜線路工程監(jiān)理要點(diǎn)說法正確的是(　)。

　　A.光纜敷設(shè)的曲率半徑不得小于光纜外徑的20倍

　　B.電纜敷設(shè)時要有中間接頭

　　C.金屬線槽、托架可靠接地連接，可作為設(shè)備的接地導(dǎo)體

　　D.電纜中間接頭采用熱塑型電纜接頭，熱塑接頭規(guī)格尺寸應(yīng)與電纜規(guī)格匹配

　　E.鎧裝電纜采用直埋敷設(shè)，力求路徑最短

　　36.質(zhì)量保證資料包括(　)。

　　A.設(shè)備和軟件安裝調(diào)試記錄

　　B.施工結(jié)束后的檢驗(yàn)測試記錄

　　C.質(zhì)量設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)

　　D.隱蔽工程驗(yàn)收記錄及施工影像資料

　　E.設(shè)備和材料報(bào)驗(yàn)資

　　37.關(guān)于公路機(jī)電工程施工質(zhì)量監(jiān)理中，公路機(jī)電工程各系統(tǒng)調(diào)試的順序是(　)。

　　A.先空載，后負(fù)載

　　B.先負(fù)載，后空載

　　C.先單機(jī)，后聯(lián)機(jī)

　　D.先聯(lián)機(jī)，后單機(jī)

　　38.公路機(jī)電工程系統(tǒng)測試包括公路(　)分部工程各系統(tǒng)等的測試。

　　A.監(jiān)控收費(fèi)

　　B.用水用電

　　C.通信

　　D.供配電

　　E.隧道機(jī)電

　　39.施工階段的質(zhì)量監(jiān)理主要工作包括(　)。

　　A.確認(rèn)安裝位置

　　B.核查施工單位的試驗(yàn)、檢測儀器設(shè)備

　　C.工程質(zhì)量評定

　　D.隱蔽工程驗(yàn)收

　　E.不符合事項(xiàng)處理

　　40.安裝驗(yàn)收的主要內(nèi)容是分部或分項(xiàng)工程的設(shè)備、構(gòu)件、線纜安裝的(　)。

　　A.位置

　　B.工藝

　　C.質(zhì)量

　　D.人員

　　E.數(shù)量

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