2021年監(jiān)理工程師交通控制備考已經(jīng)開始，建設(shè)工程教育網(wǎng)準(zhǔn)備交通控制入門測試卷一張，讓考生自檢目前學(xué)習(xí)水平，還在等什么~一起看看吧~

《建設(shè)工程目標(biāo)控制(交通)》入學(xué)測評卷

　　一、單項選擇題

　　1.公路工程質(zhì)量定義為反映公路工程滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定或合同約定的要求，包括安全、()及其在耐久性能、環(huán)境保護等方面所有明顯和隱含能力的特性總和。

　　A.使用功能

　　B.美觀功能

　　C.社會性能

　　D.文明建設(shè)

　　2.施工場地材料進場時需()審查。

　　A.監(jiān)理工程師

　　B.總監(jiān)代表

　　C.總監(jiān)理工程師

　　D.高級駐地監(jiān)理工程師

　　3.在開工前和施工過程中，檢查用于工程的材料、設(shè)備，對于不符合合同要求的，()拒絕使用。

　　A.申請

　　B.不能

　　C.有權(quán)

　　D.自行

　　4.()指的是從監(jiān)理合同簽訂之日到開工令簽發(fā)的階段。

　　A.施工準(zhǔn)備階段

　　B.施工階段

　　C.交工驗收與缺陷責(zé)任期階段

　　D.以上都不對

　　5.()是對各項工程實施中的實際內(nèi)在品質(zhì)進行符合性的檢查，內(nèi)容包括各種材料的物理性能、土方及其他填筑施工的密實度、混凝土及瀝青混凝土強度等的測定和試驗。

　　A.抽樣試驗

　　B.驗收試驗

　　C.標(biāo)準(zhǔn)試驗

　　D.驗證試驗

　　6.對因施工原因而產(chǎn)生的質(zhì)量缺陷的修補和加固，應(yīng)先由()提出修補方案及方法，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進行。

　　A.承包人

　　B.發(fā)包人

　　C.業(yè)主

　　D.項目經(jīng)理

　　7.公路工程質(zhì)量檢驗評定的順序為()。

　　A.分部工程→分項工程→合同段→建設(shè)項目→單位工程

　　B.單位工程→分部工程→分項工程→合同段→建設(shè)項目

　　C.建設(shè)項目→合同段→單位工程→分部工程→分項工程

　　D.分項工程→分部工程→單位工程→合同段→建設(shè)項目

　　8.下列質(zhì)量數(shù)據(jù)特征值中，用來描述數(shù)據(jù)集中趨勢的是()。

　　A.極差

　　B.標(biāo)準(zhǔn)偏差

　　C.算術(shù)平均值

　　D.變異系數(shù)

　　9.在質(zhì)量管理中，將正常型直方圖與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進行比較時，可以判斷生產(chǎn)過程的()。

　　A.質(zhì)量問題成因

　　B.質(zhì)量薄弱環(huán)節(jié)

　　C.計劃質(zhì)量能力

　　D.實際生產(chǎn)施工能力

　　10.數(shù)理統(tǒng)計繪制控制圖，一般中心線用()表示。

　　A.實線

　　B.虛線

　　C.雙劃線

　　D.點畫線

　　11.公路工程質(zhì)量檢驗中，檢查關(guān)鍵項目的合格率應(yīng)不低于()(機電工程為100%)，否則該檢查項目為不合格。

　　A.90%

　　B.92%

　　C.93%

　　D.95%

　　12.路基填方工程試驗路段，試驗路段應(yīng)選擇地質(zhì)條件、路基斷面形式等具有代表性的地段，長度宜不小于()。

　　A.100m

　　B.120m

　　C.150m

　　D.200m

　　13.施工期間，應(yīng)監(jiān)督施工單位保護好所有控制樁點，及時恢復(fù)被破壞的樁點，根據(jù)情況和需要對控制樁點進行復(fù)測。監(jiān)理工程師應(yīng)要求對導(dǎo)線樁點進行不定期檢查和定期復(fù)測，復(fù)測周期應(yīng)不超過()個月，并做好抽檢工作。

　　A.2

　　B.3

　　C.6

　　D.12

　　14.填砂路堤施工應(yīng)在填筑前先填筑黏土或石灰改良土下封層，下封層厚度宜不小于()mm，應(yīng)分兩層施工。

　　A.100

　　B.200

　　C.400

　　D.500

　　15.沿河地段路基施工中，受水位漲落影響及常水位以下路堤，宜用水穩(wěn)性好、不易風(fēng)化的透水性材料填筑，粒徑宜不大于()mm。

　　A.100

　　B.200

　　C.300

　　D.500

　　16.()是指路基邊坡土體或巖石，沿著一定的滑動面成整體狀向下滑動，其規(guī)模與危害程度較碎落更為嚴(yán)重，有時滑動體可達(dá)數(shù)百立方米以上，造成嚴(yán)重的阻車。

　　A.剝落

　　B.碎落

　　C.滑坍

　　D.崩坍

　　17.根據(jù)路面構(gòu)造及結(jié)構(gòu)示意圖可以看出，3代表()。

　　A.面層

　　B.基層(包括底基層)

　　C.墊層

　　D.路緣石

　　18.作為路面結(jié)構(gòu)中的承重層，且具有足夠的強度和剛度，指的是()。

　　A.面層

　　B.基層

　　C.墊層

　　D.聯(lián)結(jié)層

　　19.水泥混凝土面層材料，粗集料的堿活性反應(yīng)中，如果用高堿硅酸鹽水泥制成的砂漿長度膨脹率()個月低于0.05%或者6個月低于0.10%即可判定為非活性集料。

　　A.1

　　B.2

　　C.3

　　D.6

　　20.對于路面基層(底基層)施工階段的質(zhì)量控制，粒料基層(底基層)施工，應(yīng)通過試驗確定集料的松鋪系數(shù)，并確定松鋪厚度。人工攤鋪混合料時，其松鋪系數(shù)可以為()。

　　A.1.25

　　B.1.30

　　C.1.35

　　D.1.40

　　21.對于瀝青路面施工階段質(zhì)量控制，熱拌瀝青混合料面層混合料的拌合，材料的規(guī)格或配合比發(fā)生改變時，都應(yīng)根據(jù)室內(nèi)試驗資料進行試拌。試拌時必須抽樣檢查混合料的瀝青含量、級配組成和有關(guān)力學(xué)性能，并報請()批準(zhǔn)。

　　A.監(jiān)理工程師

　　B.總監(jiān)理工程師

　　C.總工

　　D.項目經(jīng)理

　　22.水灰比小于()的混凝土以及采用特殊成型工藝的混凝土用水量應(yīng)通過試驗確定。

　　A.0.4

　　B.0.8

　　C.0.04

　　D.0.08

　　23.()一般指架設(shè)在江河湖海上，使車輛、行人等能順利通行的建筑物。

　　A.橋梁

　　B.隧道

　　C.道路

　　D.附屬物

　　24.工程質(zhì)量檢驗評定以()為單元，采用合格率法進行。

　　A.合同段

　　B.單位工程

　　C.分部工程

　　D.分項工程

　　25.施工過程中，應(yīng)對控制網(wǎng)(點)進行不定期的檢測和定期復(fù)測，定期復(fù)測周期不應(yīng)超過()。

　　A.3個月

　　B.4個月

　　C.5個月

　　D.6個月

　　26.()適于作為地下?lián)跬翂?、擋水圍堰，承受豎向和側(cè)向荷載的橋梁基礎(chǔ)和平面尺寸大、形狀復(fù)雜的地下構(gòu)造物，及適用于除巖溶和地下承壓水很高處的其他各類土層中施工。

　　A.鉆孔灌注樁

　　B.挖孔灌注樁

　　C.旋噴樁

　　D.地下連續(xù)墻基礎(chǔ)

　　27.結(jié)構(gòu)外露表面的模板，其撓度不應(yīng)超過1/400跨徑，結(jié)構(gòu)隱蔽表面的模板，不應(yīng)超過()跨徑。

　　A.1/150

　　B.1/200

　　C.1/250

　　D.1/300

　　28.對于鋼橋施工質(zhì)量要求，形狀復(fù)雜的零、部件，在圖中不易確定的尺寸，應(yīng)通過()確定。

　　A.放樣校對后

　　B.監(jiān)理工程師核對后

　　C.設(shè)計人員核對后

　　D.總工確認(rèn)后

　　29.()一般適用于洞頂覆蓋較薄，難于采用暗挖法修建隧道的地段，或受塌方、落石、泥石流等威脅的隧道洞口或路塹地段。

　　A.拱形明洞

　　B.環(huán)框式明洞

　　C.端墻式明洞

　　D.翼墻式明洞

　　30.多數(shù)隧道洞口部位地質(zhì)條件不良，土質(zhì)松散，穩(wěn)定性差，開挖隧道又破壞了原有的土體平衡狀態(tài)，開挖不好，特別在()的作用下易產(chǎn)生坍塌現(xiàn)象。

　　A.雨水

　　B.凍融

　　C.外力

　　D.支護

　　31.編制資金使用計劃，確定、分解費用監(jiān)理目標(biāo)，對費用控制進行風(fēng)險分析并制定防范性對策，這屬于監(jiān)理費用控制措施中的()。

　　A.組織措施

　　B.經(jīng)濟措施

　　C.技術(shù)措施

　　D.合同措施

　　32.王某每年年末存入銀行10000元，如果存款利率為8%，第五年末可得款為()。

　　A.58666元

　　B.61000元

　　C.56000元

　　D.62000元

　　33.內(nèi)部收益率是使()等于零時的折現(xiàn)率。

　　A.在計算期內(nèi)各年凈現(xiàn)金流量的累計

　　B.在運營期內(nèi)各年凈現(xiàn)金流量的現(xiàn)值累計

　　C.在建設(shè)期內(nèi)各年凈現(xiàn)金流量的現(xiàn)值累計

　　D.在計算期內(nèi)各年凈現(xiàn)金流量的現(xiàn)值累計

　　34.()是施工單位進行成本控制與成本核算的依據(jù)。

　　A.投資估算

　　B.施工預(yù)算

　　C.設(shè)計概算

　　D.施工圖預(yù)算

　　35.下列關(guān)于投資估算與概、預(yù)算的聯(lián)系說法錯誤的是()。

　　A.估算文件與概預(yù)算文件的費用及表格的一致性

　　B.估算文件與概預(yù)算文件的承遞性

　　C.可行性研究報告通過審核后才允許編制初步文件

　　D.施工圖設(shè)計完成后才允許編制設(shè)計概算

　　36.某工程項目直接費1500萬元，定額直接費1200萬元，設(shè)備購置費200萬元，措施費為150萬元，企業(yè)管理費為100萬元，規(guī)費為80萬元，利潤率按7.42%計取，稅金按9%計取。則該工程的稅金為()。

　　A.107.59

　　B.129.85

　　C.165.38

　　D.192.38

　　37.下列項目融資方式中，以項目(包括未建項目)所屬的全部或部分資產(chǎn)為基礎(chǔ)，用該項目資產(chǎn)所能帶來的穩(wěn)定的預(yù)期收益作保證，經(jīng)過信用評級和增級，通過資本市場發(fā)行證券來募集資金的一種項目融資方式是()。

　　A.BOT

　　B.PPP

　　C.ABS

　　D.TOT

　　38.除技術(shù)特別復(fù)雜的特大橋和長大隧道工程外，公路工程施工招標(biāo)評標(biāo)一般應(yīng)當(dāng)使用()。

　　A.合理低價法

　　B.技術(shù)評分最低標(biāo)價法

　　C.綜合評分法

　　D.經(jīng)評審的最低投標(biāo)價法

　　39.公路工程投標(biāo)工作程序包括：①參加資格預(yù)審;②復(fù)核工程數(shù)量;③編制施工組織設(shè)計;④現(xiàn)場考察，以上四項工作的正確順序是()。

　　A.①②③④

　　B.①④②③

　　C.①③②④

　　D.①④③②

　　40.支付不及時，會影響承包人的施工進度，并可能直接產(chǎn)生合同糾紛，體現(xiàn)計量工作的()原則。

　　A.合同原則

　　B.公正性原則

　　C.時效性原則

　　D.程序性原則

　　41.坡面排水中，滲溝的計算規(guī)則是()。

　　A.工程量應(yīng)根據(jù)斷面尺寸，分不同類型及規(guī)格，按面積計量

　　B.工程量應(yīng)根據(jù)斷面尺寸，分不同類型及規(guī)格，按長度以米為單位計量

　　C.工程量應(yīng)根據(jù)圖示尺寸，分不同類型及規(guī)格，按體積計量

　　D.工程量應(yīng)根據(jù)圖示尺寸，分不同類型及規(guī)格，按個數(shù)計量

　　42.擋土墻工程中，擋土墻基礎(chǔ)部分說法正確的是()。

　　A.基礎(chǔ)部分為漿砌片(塊)石基礎(chǔ)

　　B.工程量應(yīng)依據(jù)圖紙所示位置和斷面尺寸，按圖示不同強度等級的水泥砂漿砌石體積或混凝土體積計算

　　C.漿砌片(塊)石基礎(chǔ)工程內(nèi)容包括振搗，養(yǎng)護，回填

　　D.混凝土基礎(chǔ)工程內(nèi)容包括廢方棄運，拌、運砂漿

　　43.加筋土擋土墻中，加筋帶相關(guān)計算規(guī)則正確的是()。

　　A.塑鋼復(fù)合帶工程量依據(jù)圖紙所示位置與斷面尺寸，以體積計算

　　B.塑料土工格柵的工程量按土層中分層鋪設(shè)土工格柵的圖示面積計算

　　C.塑料土工格柵接縫的重疊面積和邊緣的包裹面積應(yīng)予計量

　　D.鋼筋混凝土帶的工程量應(yīng)依據(jù)圖紙所示位置與斷面尺寸，按不同強度等級的混凝土以體積計量

　　44.洞口與明洞工程中洞口坡面防護相關(guān)描述正確的是()。

　　A.巖面清理、設(shè)備安裝與拆除屬于漿砌片石護坡工程內(nèi)容

　　B.錨桿依據(jù)設(shè)計圖紙所示位置及尺寸，按錨桿長度分不同直徑以m為單位計量

　　C.混凝土擋土墻依據(jù)圖紙所示位置及尺寸，按圖示長度按m計量

　　D.護面墻(漿砌、現(xiàn)澆混凝土)和混凝土擋土墻處沉降縫、泄水孔、預(yù)埋件所占體積需扣除

　　45.洞口與明洞工程中洞頂回填計量規(guī)則相關(guān)描述正確的是()。

　　A.防水層依據(jù)圖紙所示位置及規(guī)格，按圖示鋪設(shè)防水材料以米計量

　　B.黏土防水層依據(jù)圖紙所示的位置及規(guī)格，按圖示鋪設(shè)的面積計量

　　C.黏土防水層的工程內(nèi)容包括場地清理，填筑，平整、夯實

　　D.土工合成材料防水層的工程內(nèi)容包括場地清理，平整、夯實

　　46.根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》的規(guī)定，交工支付的期限是交工驗收證書簽發(fā)后()內(nèi)。

　　A.28天

　　B.30天

　　C.42天

　　D.50天

　　47.如果工程量清單中無相應(yīng)的單價作計價依據(jù)，則當(dāng)變更工程是一些小型變更工程時，可根據(jù)監(jiān)理人的指示使用()作為計價的依據(jù)。

　　A.工程量清單中相應(yīng)工程子目的單價

　　B.對工程量清單中相應(yīng)單價進行變更

　　C.工程量清單中相應(yīng)工程子目的總價

　　D.計日工單價

　　48.現(xiàn)行價格指數(shù)是指各類付款證書相關(guān)周期最后一天的前()天的各可調(diào)因子的價格指數(shù)。

　　A.14

　　B.28

　　C.30

　　D.42

　　49.爭議評審組的各項費用由()承擔(dān)。

　　A.發(fā)包人和承包人平均分?jǐn)?/p>

　　B.發(fā)包人

　　C.承包人

　　D.監(jiān)理人

　　50.工程投資及支付月報表也可簡稱為支付月報表，是()共同使用的一個工程款支付流程表。

　　A.監(jiān)理單位、建設(shè)單位

　　B.監(jiān)理單位、施工單位

　　C.施工單位、建設(shè)單位

　　D.施工單位、設(shè)計單位

　　51.工作面的大小表明()。

　　A.能劃分施工段的多少

　　B.空間位置的多少

　　C.能安排施工人數(shù)或機械臺數(shù)的多少

　　D.能完成工程量的多少

　　52.某橋梁工程劃分為2個施工過程、3個施工段組織流水施工，流水節(jié)拍分別為5天、3天、4天和2天、4天、3天，則流水施工工期為()天。

　　A.12

　　B.9

　　C.21

　　D.15

　　53.某雙代號網(wǎng)絡(luò)圖如下圖所示，下列選項描述正確的是()。

　　A.虛工作2-3是多余的

　　B.虛工作4-5是多余的

　　C.虛工作5-6是多余的

　　D.所有虛工作均為必要的

　　54.工作的()是指一項工作在不影響工程按總工期結(jié)束的條件下最遲必須完成的時間，它必須在緊后工作開始之前完成。計算工作的最遲必須完成時間應(yīng)從終節(jié)點逆箭線方向向起始節(jié)點逐項進行計算。

　　A.最早必須完成時間

　　B.最遲完成時間

　　C.最早可能完成時間

　　D.最遲必須完成時間

　　55.在工程網(wǎng)絡(luò)計劃中，G工作的最早開始時間為第16天，其持續(xù)時間為4天，該工作有3項緊后工作，它們的最早開始時間分別為第23天、第24天，第25天，則G工作的自由時差為()天。

　　A.2

　　B.3

　　C.4

　　D.5

　　56.在工程網(wǎng)絡(luò)計劃中，()是指在不影響總工期的前提下，本工作可以利用的機動時間。

　　A.時間間隔

　　B.總時差

　　C.自由時差

　　D.時距

　　57.某工程雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃如下圖所示，其中關(guān)鍵線路有()條。

　　A.1

　　B.2

　　C.3

　　D.4

　　58.某工程雙代號時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃如下圖所示，其中工作B的總時差和自由時差()周。

　　A.均為1

　　B.分別為2和1

　　C.分別為4和1

　　D.均為4

　　59.計算工作的()應(yīng)從網(wǎng)絡(luò)圖起點開始，按箭線方向逐項工作進行計算，直到終點節(jié)點為止。

　　A.最早必須完成時間

　　B.最遲完成時間

　　C.最早可能完成時間

　　D.最遲必須完成時間

　　60.在網(wǎng)絡(luò)計劃中，關(guān)鍵線路控制著任務(wù)的總工期，其主要措施是壓縮()的持續(xù)時間來達(dá)到縮短工期的目的。

　　A.關(guān)鍵工作

　　B.非關(guān)鍵工作

　　C.最大工作

　　D.最多工作

　　61.我國安全生產(chǎn)工作的基本方針是()。

　　A.安全生產(chǎn)重于泰山

　　B.安全第一，以人為本，綜合治理

　　C.安全第一，重在預(yù)防

　　D.安全第一，預(yù)防為主，綜合治理

　　62.“一崗雙責(zé)”是指既要做好自己本崗位的工作，也要做好本崗位所涉及的()。

　　A.安全工作

　　B.技術(shù)工作

　　C.組織工作

　　D.管理工作

　　63.監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)審核施工項目安全生產(chǎn)條件，審查施工組織設(shè)計中安全措施和專項施工方案。在實施監(jiān)理過程中，發(fā)現(xiàn)存在安全事故隱患的，應(yīng)當(dāng)要求施工單位整改;情節(jié)嚴(yán)重的，應(yīng)當(dāng)下達(dá)工程暫停令，并及時報告()。

　　A.總監(jiān)理工程師

　　B.集團總工

　　C.建設(shè)單位

　　D.監(jiān)督機構(gòu)

　　64.公路建設(shè)工程安全監(jiān)理在我國公路建設(shè)領(lǐng)域已推行多年，在公路建設(shè)工程中發(fā)揮了重要作用，也取得了顯著的成效，下列不屬于其主要表現(xiàn)的是()。

　　A.有利于防止或減少生產(chǎn)安全事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全

　　B.有利于實現(xiàn)工程投資最少

　　C.有利于規(guī)范工程建設(shè)參與各方主體的安全生產(chǎn)行為

　　D.有利于提高建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理水平

　　65.工地發(fā)生安全生產(chǎn)事故后，企業(yè)、項目部除立即組織搶救傷員，采取有效措施防止事故擴大和保護事故現(xiàn)場，做好善后處理工作。對于一般事故，施工企業(yè)單位負(fù)責(zé)人接到報告后，應(yīng)當(dāng)于()內(nèi)報告有關(guān)部門。

　　A.1小時

　　B.2小時

　　C.3小時

　　D.一天

　　66.對于I級應(yīng)急響應(yīng)處置，部安質(zhì)司承辦處室按照《交通運輸部突發(fā)事件應(yīng)急工作暫行規(guī)范》做好信息上傳下達(dá)工作。現(xiàn)場工作組抵達(dá)事故現(xiàn)場()小時內(nèi)，應(yīng)將現(xiàn)場情況以短信、傳真或郵件等方式傳給部安質(zhì)司。

　　A.1

　　B.2

　　C.3

　　D.4

　　67.各級交通運輸主管部門應(yīng)組織開展本級應(yīng)急預(yù)案的演練。項目()應(yīng)根據(jù)工程特點，分門別類定期開展應(yīng)急演練工作。演練可通過桌面推演、實戰(zhàn)演習(xí)等多種形式開展，解決操作性、針對性、協(xié)同配合等問題，提高快速反應(yīng)能力、應(yīng)急救援能力和協(xié)同作戰(zhàn)能力。

　　A.建設(shè)單位

　　B.監(jiān)理單位

　　C.施工單位

　　D.參建單位

　　68.關(guān)于施工安全風(fēng)險評估報告中風(fēng)險管控，重大風(fēng)險信息報備方式包括：初次、定期和動態(tài)三種方式。初次登記，應(yīng)在評估確定重大風(fēng)險后()個工作日內(nèi)填報。

　　A.2

　　B.3

　　C.4

　　D.5

　　69.關(guān)于施工安全風(fēng)險評估報告中隱患排查治理，()應(yīng)制定本項目隱患排查治理的驗收銷號標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)有完善有效的防范措施時可驗收，但應(yīng)確保無隱患或施工完工方可銷號。

　　A.建設(shè)單位

　　B.監(jiān)理單位

　　C.施工單位

　　D.勘察單位

　　70.()是平安工地建設(shè)的實施主體。

　　A.建設(shè)單位

　　B.施工單位

　　C.監(jiān)理單位

　　D.交通行政主管部門

　　71.簽認(rèn)安全生產(chǎn)專項費用清單中，安全生產(chǎn)檢查、評價、咨詢和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)支出不包括()。

　　A.專項安全檢查費

　　B.安全生產(chǎn)評價費

　　C.安全生產(chǎn)咨詢、風(fēng)險評估費

　　D.安全防護物品配備費

　　72.關(guān)于簽認(rèn)安全生產(chǎn)專項費用清單中，安全生產(chǎn)專項費用計量支付的工作職責(zé)，施工單位提交計量申請后()天內(nèi)完成審查、審批工作。

　　A.3

　　B.5

　　C.7

　　D.14

　　73.關(guān)于涂裝作業(yè)的說法，錯誤的是()。

　　A.從事涂裝作業(yè)人員應(yīng)正確佩戴安全防護用品并穿防靜電服

　　B.涂裝作業(yè)設(shè)備屬于特種設(shè)備的應(yīng)由國家認(rèn)可的檢驗機構(gòu)檢驗并取得使用登記證書

　　C.儲存、作業(yè)場所應(yīng)設(shè)立安全警戒區(qū)，配備消防設(shè)備

　　D.積聚有機溶劑蒸發(fā)的低凹死角區(qū)域，應(yīng)重點擦洗

　　74.對于路面工程施工中的安全監(jiān)理要點一般規(guī)定的說法，不正確的是()。

　　A.施工現(xiàn)場出入口、沿線各交叉口等處應(yīng)設(shè)明顯警示、警告標(biāo)志，并應(yīng)設(shè)專人指揮。

　　B.機械設(shè)備停放位置應(yīng)平整，周圍應(yīng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志，夜間應(yīng)設(shè)警示燈

　　C.開挖下承層溝槽或施作變形縫應(yīng)設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志

　　D.夜間施工，現(xiàn)場作業(yè)人員應(yīng)身穿反光服，路口、危險路段和橋頭引道應(yīng)設(shè)置警示燈或反光標(biāo)志

　　75.對于橋涵工程圍堰，說法錯誤的是()。

　　A.地下水位高或水中圍堰應(yīng)采取可靠的止水措施

　　B.水中圍堰抽水應(yīng)及時加設(shè)圍模和支撐系統(tǒng)

　　C.應(yīng)按設(shè)計要求制造鋼圍堰，焊縫應(yīng)檢驗，并應(yīng)進行氣密試驗

　　D.圍堰內(nèi)作業(yè)應(yīng)及時掌握水情變化信息，遇有洪水、流冰、臺風(fēng)、風(fēng)暴潮等極端情況應(yīng)立即撤出作業(yè)人員

　　76.對于橋涵工程斜拉橋混凝土主梁掛籃懸澆施工，說法錯誤的是()。

　　A.掛籃安裝調(diào)試后，應(yīng)按最大施工組合荷載的1.5倍做荷載試驗

　　B.采用掛籃澆筑主梁0號段及相鄰梁段澆筑施工時，應(yīng)設(shè)置可靠的支架系統(tǒng)，施加在支架上的臨時施工荷載應(yīng)包括懸澆掛籃的重量

　　C.澆筑混凝土應(yīng)保持掛籃對稱平衡

　　D.掛籃后端應(yīng)與已完成的梁段錨固，穩(wěn)定系數(shù)不得小于2

　　77.公路建設(shè)項目環(huán)境影響評價屬于()的范疇。

　　A.規(guī)劃環(huán)境影響評價

　　B.建設(shè)項目環(huán)境影響評價

　　C.環(huán)境影響預(yù)測評價

　　D.環(huán)境影響后評價

　　78.水土流失治理方針()。

　　A.預(yù)防為主

　　B.預(yù)防為主、防治結(jié)合

　　C.防治結(jié)合

　　D.節(jié)約資源

　　79.關(guān)于護坡工程基本類型及要求的說法，錯誤的是()。

　　A.上邊坡坡度大于45°時，應(yīng)鋪設(shè)金屬網(wǎng)

　　B.坡度小于45°時，也需要鋪網(wǎng)，但當(dāng)坡面非常光滑或坡面為積雪坡面、凍土坡面、黏性土坡面時，應(yīng)打止滑桿

　　C.金屬網(wǎng)鋪設(shè)應(yīng)自上而下，首先應(yīng)固定好坡頂金屬網(wǎng)片上端部后，才能向下鋪設(shè)

　　D.金屬網(wǎng)與坡面間隙應(yīng)保持均勻，間隙應(yīng)符合設(shè)計要求

　　80.關(guān)于攔渣工程設(shè)施的壩址選擇，說法錯誤的是()。

　　A.壩址應(yīng)位于棄渣源附近，其上游流域面積不宜過大

　　B.壩址地形要口小肚大，溝道平緩，工程量小，庫容大

　　C.壩址要選擇岔溝，溝道平直和跌水的上方，壩端應(yīng)有集流洼地或沖溝

　　D.壩址附近有良好的筑壩材料，便于采運和施工

　　二、多項選擇題

　　81.建設(shè)工程質(zhì)量受到多種因素的影響，下列因素中對工程質(zhì)量產(chǎn)生影響的有()。

　　A.人的身體素質(zhì)

　　B.材料的選用是否合理

　　C.施工機械設(shè)備的價格

　　D.施工工藝的先進性

　　E.工程自然環(huán)境

　　82.質(zhì)量監(jiān)理的基本方法有()

　　A.檢查核實

　　B.試驗

　　C.測量

　　D.旁站

　　E.口頭停工指令

　　83.控制圖的特點和作用()。

　　A.可以對生產(chǎn)過程實時監(jiān)控

　　B.可以用來控制質(zhì)量成本

　　C.對產(chǎn)品質(zhì)量評定

　　D.是靜態(tài)的

　　E.是動態(tài)的

　　84.由于地形的變化，道路設(shè)計高程與天然地面高程的相互關(guān)系不同，一般常見的路基橫斷面形式有()。

　　A.路堤

　　B.路槽

　　C.路塹

　　D.路坡

　　E.路邊

　　85.填石路堤施工質(zhì)量中填料應(yīng)符合的要求有()。

　　A.硬質(zhì)巖石、中硬巖石可用于路堤和路床填筑

　　B.路基的浸水部位，不應(yīng)采用穩(wěn)定性好、不易膨脹崩解的石料填筑

　　C.路堤填料粒徑應(yīng)不大于500mm，并宜不超過層厚的2/3

　　D.路床底面以下300mm范圍內(nèi)，填料最大粒徑不得大于150mm

　　E.易溶性巖石和鹽化巖石不得用于路基填筑

　　86.從路面結(jié)構(gòu)的力學(xué)特性和設(shè)計方法的相似性出發(fā)，將路面劃分為()。

　　A.柔性路面

　　B.剛性路面

　　C.半剛性路面

　　D.高強度路面

　　E.低強度路面

　　87.高速公路路面工程中，以下部位需要撒鋪黏層油的是()。

　　A.中面層與下面層之間

　　B.路緣石的側(cè)面

　　C.雨水進水口的側(cè)面

　　D.檢查井等的側(cè)面

　　E.上面層上面

　　88.對于路面基層(底基層)施工階段的質(zhì)量控制，填隙碎石施工的一般規(guī)定，下列說法正確的有()。

　　A.填隙碎石只可采干法或濕法施工，干旱缺水地區(qū)宜采用濕法施工

　　B.單層填隙碎石的壓實厚度宜為公稱最大粒徑的1.5～2.0倍

　　C.缺乏石屑時，可以添加細(xì)粒砂或粗砂等細(xì)集料

　　D.填隙碎石可用于各等級公路的底基層和二級以下公路的基層

　　E.填隙碎石基層施工完成后，即可開發(fā)交通

　　89.橋梁工程鋼筋的質(zhì)量要求有()。

　　A.應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書和試驗報告單

　　B.進場時除應(yīng)檢查其外觀和標(biāo)志

　　C.應(yīng)按不同的鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批抽取試樣進行力學(xué)性能檢驗

　　D.鋼絲的表面質(zhì)量要求鋼絲表面不得有裂紋、小刺、機械損傷、氧化鐵皮及油跡;回火成品表面不允許有回火顏色

　　E.鋼筋分批檢驗時，可由同一牌號、同一爐罐號、同一尺寸的鋼筋進行組批，每批的質(zhì)量不宜大于60t

　　90.對于鋼橋工地安裝，焊縫連接分為()。

　　A.全焊連接

　　B.焊縫與高強度螺栓合用連接

　　C.高強度螺栓連接

　　D.焊縫搭接

　　E.鋼筋鉚接

　　91.橋面工程的橋面系包括的內(nèi)容有()。

　　A.橋面鋪裝

　　B.防水和排水設(shè)備

　　C.伸縮縫

　　D.欄桿和燈柱

　　E.橋墩

　　92.根據(jù)巖石堅硬程度和巖體完整程度兩個基本因素的定性、定量特征，確定圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)并由此對圍巖進行初步分級，根據(jù)完整程度，可將圍巖分為()。

　　A.完整

　　B.較完整

　　C.較破碎

　　D.破碎

　　E.松散

　　93.拱形明洞的一般結(jié)構(gòu)形式()。

　　A.路塹對稱型

　　B.路塹偏壓型

　　C.半路塹偏壓型

　　D.半路塹單壓型

　　E.路堤對稱型

　　94.波形梁護欄的檢測項目主要分為()等幾個部分。

　　A.長度檢查

　　B.外形尺寸

　　C.鋼板原材料性能

　　D.鍍鋅層質(zhì)量

　　E.反光膜的等級

　　95.對于公路隧道機電工程質(zhì)量監(jiān)理，以下有關(guān)說法正確的有()。

　　A.設(shè)置公路隧道交通工程與附屬設(shè)施的主要目的是保障隧道交通安全

　　B.公路隧道機電設(shè)施是隧道交通工程的重要組成部分，是保證公路通行車輛安全行駛的必要條件

　　C.公路隧道中由于車速高、流量大、光線較差、空氣質(zhì)量低、環(huán)境噪聲大而比一般公路路段更不易發(fā)生交通事故

　　D.由于迂回空間有限，隧道內(nèi)的事故處理起來比較困難，中斷交通時間較長，若發(fā)生火災(zāi)，危險性更大

　　E.公路隧道機電設(shè)施等級按照隧道長度和隧道交通量這兩個參數(shù)劃分為A、B、C、D四級

　　96.工程費用監(jiān)理的措施包括()。

　　A.組織措施

　　B.經(jīng)濟措施

　　C.技術(shù)措施

　　D.合同措施

　　E.管理措施

　　97.現(xiàn)金流量的三個要素是()。

　　A.現(xiàn)金流量的大小

　　B.方向

　　C.現(xiàn)金流入

　　D.作用點

　　E.現(xiàn)金流出

　　98.下列費用屬于利潤的計算基數(shù)的有()。

　　A.直接費

　　B.設(shè)備購置費

　　C.定額直接費

　　D.措施費

　　E.企業(yè)管理費

　　99.下列費用屬于價差預(yù)備費的有()。

　　A.材料費價格大幅上漲

　　B.企業(yè)管理費因政策原因上漲

　　C.外資貸款匯率變動部分費用

　　D.驗收小組為鑒定工程質(zhì)量必須開挖和修復(fù)隱蔽工程的費用

　　E.設(shè)備因規(guī)格不同而代換使用發(fā)生的價差

　　100.下列關(guān)于場地清理描述正確的是()。

　　A.清除場地表面0～30cm范圍內(nèi)的垃圾、廢料、表土(腐殖土)、石頭、草皮，屬于清理現(xiàn)場工程內(nèi)容

　　B.砍伐樹木的工程量可依據(jù)圖紙所示路基范圍內(nèi)胸徑10cm以上(不含10cm)的樹木，按實際砍伐以棵為單位計量

　　C.砍伐樹木的工程內(nèi)容包括挖除樹根，裝卸、移運至指定地點堆放，場地清理

　　D.挖除舊路面的工程量應(yīng)按不同的路面結(jié)構(gòu)類型的水平面積，同時考慮挖除厚度，以立方米為單位計量

　　E.拆除路基范圍內(nèi)原有的金屬結(jié)構(gòu)，應(yīng)以千克為單位計量

　　101.路面工程的工程量計量結(jié)構(gòu)層中的墊層包括()。

　　A.封層

　　B.碎石墊層

　　C.透層

　　D.砂礫墊層

　　E.水泥穩(wěn)定土墊層

　　102.橋梁砌石工程包括()。

　　A.混凝土基礎(chǔ)

　　B.漿砌片石

　　C.漿砌塊石

　　D.漿砌料石

　　E.漿砌預(yù)制混凝土

　　103.安全設(shè)施及預(yù)埋管線中護欄計量規(guī)則及說明描述正確的有()。

　　A.路側(cè)波形梁鋼護欄，依據(jù)圖紙所示位置、防撞等級、構(gòu)造形式代號，按圖示長度以m計量

　　B.波形梁鋼護欄端頭，依據(jù)圖紙所示位置、斷面尺寸，按圖示各型號端頭數(shù)量，以個計量

　　C.路側(cè)纜索護欄依據(jù)圖紙所示位置和斷面尺寸，分不同類型，按圖示護欄長度(單柱)以m計量

　　D.波形梁鋼護欄每個端頭的長度為沿路線的長度

　　E.鋼管預(yù)應(yīng)力索防撞活動護欄，依據(jù)圖紙所示位置和斷面尺寸以段數(shù)計量

　　104.索賠成立的基本條件()。

　　A.有明確的合同依據(jù)

　　B.有具體的損害事實

　　C.索賠期限符合合同約定

　　D.索取的費用和(或)工期與損害事實相符

　　E.必須經(jīng)過建設(shè)單位同意

　　105.企業(yè)管理費包括()。

　　A.基本費用

　　B.主副食運費補貼

　　C.職工探親路費

　　D.職工婚、喪、嫁、娶補貼

　　E.財務(wù)費用

　　106.建設(shè)工程組織依次施工時，其特點包括()。

　　A.沒有充分地利用工作面進行施工，工期長

　　B.如果按專業(yè)成立工作隊，則各專業(yè)隊不能連續(xù)作業(yè)

　　C.施工現(xiàn)場的組織管理工作比較復(fù)雜

　　D.單位時間內(nèi)投入的資源量較少，有利于資源供應(yīng)的組織

　　E.相鄰兩個專業(yè)工作隊能夠最大限度地搭接作業(yè)

　　107.公路工程組織流水作業(yè)時，用來表達(dá)流水施工在空間布置上開展?fàn)顟B(tài)的參數(shù)有()。

　　A.流水能力

　　B.工作面

　　C.施工過程

　　D.施工段

　　E.專業(yè)工作隊數(shù)

　　108.某工程進度計劃如下圖所示(時間單位為天)，圖中的正確信息有()。

　　A.關(guān)鍵節(jié)點組成的線路1-3-4-5-7為關(guān)鍵線路

　　B.關(guān)鍵線路有兩條

　　C.工作E的自由時差為2天

　　D.工作E的總時差為2天

　　E.開始節(jié)點和結(jié)束節(jié)點為關(guān)鍵節(jié)點的工作A、工作C為關(guān)鍵工作

　　109.某工程雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃如下圖所示，對此說法正確的有()。

　　A.計算工期為14

　　B.工作F為關(guān)鍵工作

　　C.工作D的總時差為2

　　D.工作I的最早開始時間為9

　　E.工作A的自由時差為5

　　110.某工程雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃如下圖所示，其中關(guān)鍵線路有()。

　　A.①→②→④→⑤→⑦

　　B.①→②→③→④→⑤→⑥→⑦

　　C.①→③→④→⑤→⑥→⑦

　　D.①→③→④→⑤→⑦

　　E.①→②→③→④→⑥→⑦

　　111.關(guān)于施工單位要成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由項目經(jīng)理擔(dān)任，副組長由安全總監(jiān)、副經(jīng)理、總工程師擔(dān)任，成員由各部門負(fù)責(zé)人，以及分包單位負(fù)責(zé)人組成

　　B.施工單位是安全生產(chǎn)責(zé)任主體，主要負(fù)責(zé)人依法對本單位安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)

　　C.工程項目實行施工總承包的，建設(shè)單位對施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé)

　　D.列入工程概算的安全作業(yè)環(huán)境及安全事故措施所需費用，應(yīng)用于施工安全防護用具及設(shè)施的采購和更新，安全事故措施的落實，安全生產(chǎn)條件的改善

　　E.施工組織設(shè)計應(yīng)明確安全技術(shù)措施，危險性較大的單位工程還應(yīng)編制專項施工方案

　　112.公路水運工程項目生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案(以下簡稱項目預(yù)案)。項目預(yù)案是公路水運工程項目建設(shè)或施工等參建單位制定的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案。項目預(yù)案包括()。

　　A.項目綜合應(yīng)急預(yù)案

　　B.合同段施工專項應(yīng)急預(yù)案

　　C.現(xiàn)場處置方案

　　D.地方預(yù)案

　　E.綜合演練預(yù)案

　　113.平安工地建設(shè)管理主要包括()。

　　A.工程開工前的安全生產(chǎn)條件審核

　　B.施工前的安全生產(chǎn)條件核查

　　C.施工過程中的平安工地建設(shè)、考核評價

　　D.交工期間的安全考核

　　E.缺陷責(zé)任期的安全考核

　　114.施工單位的三級安全教育即()。

　　A.公司級培訓(xùn)教育

　　B.項目部級培訓(xùn)教育

　　C.班組級安全教育

　　D.應(yīng)急安全教育

　　E.安全繼續(xù)教育

　　115.施工單位的安全培訓(xùn)教育的分類包括()。

　　A.“三類人員”培訓(xùn)教育

　　B.特種作業(yè)人員培訓(xùn)教育

　　C.進場安全教育

　　D.三級安全教育

　　E.安全繼續(xù)教育

　　116.關(guān)于支架及模板工程的安裝，應(yīng)符合的規(guī)定有()。

　　A.吊裝模板前，應(yīng)檢查模板和吊點

　　B.模板安裝就位后，應(yīng)立即支撐和固定

　　C.模板應(yīng)按設(shè)計要求準(zhǔn)確就位，且與腳手架連接

　　D.模板安裝完成后節(jié)點聯(lián)系應(yīng)牢固

　　E.基準(zhǔn)面以上5m安裝模板應(yīng)搭設(shè)腳手架或施工平臺

　　117.對于隧道工程施工中襯砌，說法錯誤的有()。

　　A.軟弱圍巖及不良地質(zhì)隧道的二次襯砌應(yīng)及時施作，二次襯砌距掌子面的距離Ⅳ級圍巖不得大于90m

　　B.軟弱圍巖及不良地質(zhì)隧道的二次襯砌應(yīng)及時施作，Ⅴ級及以上圍巖不得大于70m

　　C.鋼筋應(yīng)在隧道內(nèi)及時加工

　　D.襯砌鋼筋安裝應(yīng)設(shè)臨時支撐，臨時支撐應(yīng)牢固可靠并有醒目的安全警示標(biāo)志

　　E.鋼筋焊接作業(yè)在防水板兩側(cè)應(yīng)設(shè)阻燃擋板

　　118.對于隧道工程施工中含瓦斯隧道施工，說法錯誤的有()。

　　A.瓦斯含量低于0.8%時，應(yīng)每0.5～1h檢測一次

　　B.瓦斯含量高于0.8%時，應(yīng)隨時檢測，發(fā)現(xiàn)問題立刻報告

　　C.通風(fēng)設(shè)施應(yīng)保持良好狀態(tài)，并應(yīng)配置一套備用通風(fēng)裝置，各工作面應(yīng)獨立通風(fēng)

　　D.風(fēng)筒、風(fēng)道、風(fēng)門、風(fēng)墻等設(shè)施應(yīng)保持封閉，施工中應(yīng)設(shè)專人維修和保養(yǎng)，不得頻繁開啟風(fēng)門

　　E.應(yīng)配置兩套電源供電并應(yīng)采用雙電源線路，電源線不得分接隧道以外任何負(fù)荷。

　　119.關(guān)于施工環(huán)境保護監(jiān)理的工作制度，說法正確的有()。

　　A.工程開工前，由負(fù)責(zé)工程環(huán)境保護監(jiān)理工作的監(jiān)理工程師審查發(fā)包人報送的施工組織設(shè)計

　　B.施工環(huán)境保護監(jiān)理記錄是信息匯總的重要渠道，是監(jiān)理工程師做出決定的重要基礎(chǔ)資料

　　C.環(huán)境保護監(jiān)理報告應(yīng)納入工程監(jiān)理報告體系，必須單獨編制

　　D.環(huán)境保護監(jiān)理會議可以納入工程監(jiān)理會議中召開

　　E.監(jiān)理工程師對承包人某些方面的規(guī)定或要求，必須通過書面形式通知

　　120.關(guān)于橋涵工程環(huán)境保護監(jiān)理要點，說法正確的有()。

　　A.在橋涵工程開工前，應(yīng)審批施工方案中的環(huán)保措施

　　B.根據(jù)工程情況，確定本階段環(huán)保監(jiān)理的巡視旁站計劃，對建設(shè)單位環(huán)保措施的執(zhí)行效果進行檢查

　　C.基坑開挖的棄土堆放地點應(yīng)事先經(jīng)監(jiān)理工程師同意

　　D.應(yīng)經(jīng)常根據(jù)巡視檢查鉆孔樁泥漿水的處理效果，對發(fā)生泄漏或任意排放的，應(yīng)書面責(zé)令施工單位改正，并對整改過程進行抽查

　　E.需要圍堰施工的，應(yīng)事先取得當(dāng)?shù)厮块T的許可，手續(xù)完備并經(jīng)審查后才能施工

　　答案部分

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　　一、單項選擇題

　　1.【答案】A

　　【解析】本題考查的是工程質(zhì)量的概念。公路工程質(zhì)量定義為反映公路工程滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定或合同約定的要求，包括安全、使用功能及其在耐久性能、環(huán)境保護等方面所有明顯和隱含能力的特性總和。參見教材P2。

　　2.【答案】A

　　【解析】本題考查的是質(zhì)量監(jiān)理的依據(jù)、任務(wù)和方法。施工場地材料進場時需監(jiān)理工程師審查，總監(jiān)代表或者高級駐地監(jiān)理工程師審批。參見教材P11。

　　3.【答案】A

　　【解析】本題考查的是公路工程施工質(zhì)量監(jiān)理的階段劃分與內(nèi)容。公路工程施工監(jiān)理階段劃分為施工準(zhǔn)備、施工、交工驗收與缺陷責(zé)任期三個階段。

　　監(jiān)理合同簽訂之日至合同工程開工令確定的開工之日為施工準(zhǔn)備階段;合同工程開工之日至合同程交工驗收申請受理之日為施工階段;合同工程交工驗收申請受理之日至缺陷責(zé)任中止證書簽發(fā)之日為驗收與缺陷責(zé)任期階段;公路機電工程監(jiān)理應(yīng)增加試運行期階段。參見教材P15。

　　4.【答案】C

　　【解析】本題考查的是質(zhì)量監(jiān)理的依據(jù)、任務(wù)和方法。在開工前和施工過程中，檢查用于工程的材料、設(shè)備，對于不符合合同要求的，有權(quán)拒絕使用。參見教材P15。

　　5.【答案】A

　　【解析】本題考查的是監(jiān)理試驗室。抽樣試驗是對各項工程實施中的實際內(nèi)在品質(zhì)進行符合性的檢查，內(nèi)容包括各種材料的物理性能、土方及其他填筑施工的密實度、混凝土及瀝青混凝土強度等的測定和試驗。參見教材P20。

　　6.【答案】A

　　【解析】本題考查的是質(zhì)量缺陷與質(zhì)量事故的處理。對因施工原因而產(chǎn)生的質(zhì)量缺陷的修補和加固，應(yīng)先由承包人提出修補方案及方法，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進行。參見教材P23。

　　7.【答案】D

　　【解析】本題考查的是質(zhì)量評定與驗收。工程質(zhì)量評定等級分為合格與不合格，應(yīng)按分項、分部、單位工程、合同段和建設(shè)項目逐級評定。參見教材P31。

　　8.【答案】C

　　【解析】本題考查的是數(shù)理統(tǒng)計基礎(chǔ)。常用的有描述數(shù)據(jù)分布集中趨勢的算術(shù)平均數(shù)、中位數(shù)和表示數(shù)據(jù)離散程度的極差、標(biāo)準(zhǔn)偏差、變異系數(shù)等。參見教材P39。

　　9.【答案】D

　　【解析】本題考查的是常用的數(shù)理統(tǒng)計方法與工具。將正常型直方圖與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進行比較,即可判斷實際生產(chǎn)施工能力。參見教材P51。

　　10.【答案】A

　　【解析】本題考查的是常用的數(shù)理統(tǒng)計方法與工具。數(shù)理統(tǒng)計繪制控制圖，中心線用實線表示，控制界限用虛線表示，并將樣本數(shù)據(jù)按抽樣順序描在圖上。參見教材P56。

　　11.【答案】D

　　【解析】本題考查的是抽樣檢驗基礎(chǔ)。公路工程質(zhì)量檢驗中，檢查項目合格判定應(yīng)符合下列規(guī)定：(1)關(guān)鍵項目的合格率應(yīng)不低于95%(機電工程為100%)，否則該檢查項目為不合格;(2)一般項目的合格率應(yīng)不低于80%，否則該檢查項目為不合格;(3)有規(guī)定極值的檢查項目，任一單個檢測值不應(yīng)突破規(guī)定極值，否則該檢查項目為不合格;(4)采用JTGF80/1-2017標(biāo)準(zhǔn)附錄B至附錄S所列方法進行檢驗評定的檢查項目，不滿足要求時，該檢查項目為不合格。參見教材P66。

　　12.【答案】D

　　【解析】本題考查的是路基工程概述。路基填方工程試驗路段，試驗路段應(yīng)選擇地質(zhì)條件、路基斷面形式等具有代表性的地段，長度宜不小于200m。參見教材P72。

　　13.【答案】C

　　【解析】本題考查的是一般路基施工質(zhì)量監(jiān)理。施工期間，應(yīng)監(jiān)督施工單位保護好所有控制樁點，及時恢復(fù)被破壞的樁點，根據(jù)情況和需要對控制樁點進行復(fù)測。監(jiān)理工程師應(yīng)要求對導(dǎo)線樁點進行不定期檢查和定期復(fù)測，復(fù)測周期應(yīng)不超過6個月，并做好抽檢工作。參見教材P75。

　　14.【答案】C

　　【解析】本題考查的是一般路基施工質(zhì)量監(jiān)理。填砂路堤施工應(yīng)在填筑前先填筑黏土或石灰改良土下封層，下封層厚度宜不小于400mm，應(yīng)分兩層施工。參見教材P89。

　　15.【答案】C

　　【解析】本題考查的是特殊路基施工質(zhì)量監(jiān)理。沿河地段路基施工中，受水位漲落影響及常水位以下路堤，宜用水穩(wěn)性好、不易風(fēng)化的透水性材料填筑，粒徑宜不大于300mm。參見教材P116。

　　16.【答案】C

　　【解析】本題考查的是路基工程常見質(zhì)量問題?；侵嘎坊吰峦馏w或巖石，沿著一定的滑動面成整體狀向下滑動，其規(guī)模與危害程度較碎落更為嚴(yán)重，有時滑動體可達(dá)數(shù)百立方米以上，造成嚴(yán)重的阻車。參見教材P121。

　　17.【答案】C

　　【解析】本題考查的是路面工程概述。1-面層;2-基層(包括底基層);3–墊層;4-路緣石;5-加固路肩;6-土路肩。參見教材P123。

　　18.【答案】B

　　【解析】本題考查的是路面工程概述?；鶎邮锹访娼Y(jié)構(gòu)中的承重層，應(yīng)具有足夠的強度和剛度，并具有良好的擴散應(yīng)力的能力。參見教材P124。

　　19.【答案】C

　　【解析】本題考查的是路面工程概述。水泥混凝土面層材料，粗集料的堿活性反應(yīng)中，如果用高堿硅酸鹽水泥制成的砂漿長度膨脹率3個月低于0.05%或者6個月低于0.10%即可判定為非活性集料。參見教材P140。

　　20.【答案】D

　　【解析】本題考查的是路面基層(底基層)施工質(zhì)量監(jiān)理。對于路面基層(底基層)施工階段的質(zhì)量控制，粒料基層(底基層)施工，應(yīng)通過試驗確定集料的松鋪系數(shù)，并確定松鋪厚度。人工攤鋪混合料時，其松鋪系數(shù)約為1.40～1.50;平地機攤鋪混合料時，其松鋪系數(shù)約為1.25～1.35。參見教材P157。

　　21.【答案】A

　　【解析】本題考查的是瀝青面層施工質(zhì)量監(jiān)理。材料的規(guī)格或配合比發(fā)生改變時，都應(yīng)根據(jù)室內(nèi)試驗資料進行試拌。試拌時必須抽樣檢查混合料的瀝青含量、級配組成和有關(guān)力學(xué)性能，并報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。參見教材P180。

　　22.【答案】A

　　【解析】本題考查的是水泥混凝土路面質(zhì)量控制。水灰比小于0.4的混凝土以及采用特殊成型工藝的混凝土用水量應(yīng)通過試驗確定。參見教材P190。

　　23.【答案】A

　　【解析】本題考查的是橋梁工程概述。橋梁，一般指架設(shè)在江河湖海上，使車輛、行人等能順利通行的建筑物。參見教材P208。

　　24.【答案】D

　　【解析】本題考查的是橋梁工程概述。工程質(zhì)量檢驗評定以分項工程為單元，采用合格率法進行。參見教材P210。

　　25.【答案】D

　　【解析】本題考查的是橋梁工程概述。施工過程中，應(yīng)對控制網(wǎng)(點)進行不定期的檢測和定期復(fù)測，定期復(fù)測周期不應(yīng)超過6個月。參見教材P212。

　　26.【答案】D

　　【解析】本題考查的是橋梁基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量監(jiān)理。地下連續(xù)墻基礎(chǔ)適于作為地下?lián)跬翂?、擋水圍堰，承受豎向和側(cè)向荷載的橋梁基礎(chǔ)和平面尺寸大、形狀復(fù)雜的地下構(gòu)造物，及適用于除巖溶和地下承壓水很高處的其他各類土層中施工。參見教材P239。

　　27.【答案】C

　　【解析】本題考查的是橋梁工程上部構(gòu)造施工質(zhì)量監(jiān)理。結(jié)構(gòu)外露表面的模板，其撓度不應(yīng)超過1/400跨徑，結(jié)構(gòu)隱蔽表面的模板，不應(yīng)超過1/250跨徑。參見教材P245。

　　28.【答案】A

　　【解析】本題考查的是橋梁工程上部構(gòu)造施工質(zhì)量監(jiān)理。對于鋼橋施工質(zhì)量要求，形狀復(fù)雜的零、部件，在圖中不易確定的尺寸，應(yīng)通過放樣校對后確定。參見教材P271。

　　29.【答案】A

　　【解析】本題考查的是隧道開挖施工質(zhì)量監(jiān)理。拱形明洞一般適用于洞頂覆蓋較薄，難于采用暗挖法修建隨道的地段，或受塌方、落石、泥石流等威脅的隧道洞口或路塹地段。參見教材P305。

　　30.【答案】A

　　【解析】本題考查的是隧道工程常見質(zhì)量問題。多數(shù)隧道洞口部位地質(zhì)條件不良，土質(zhì)松散，穩(wěn)定性差，開挖隧道又破壞了原有的土體平衡狀態(tài)，開挖不好，特別在雨水的作用下易產(chǎn)生坍塌現(xiàn)象。參見教材P337。

　　31.【答案】B

　　【解析】本題考查的是工程費用監(jiān)理的含義、依據(jù)、目標(biāo)、任務(wù)與措施。經(jīng)濟措施偏向于錢和費用的控制。參見教材P5。

　　32.【答案】A

　　【解析】本題考查的是資金的時間價值。F=A×[(1+8%)5-1]/8%=58666(元)。參見教材P15。

　　33.【答案】D

　　【解析】本題考查的是經(jīng)濟分析的基本方法。內(nèi)部收益率是使投資方案在計算期內(nèi)各年凈現(xiàn)金流量的現(xiàn)值累計等于零時的折現(xiàn)率。參見教材P18。

　　34.【答案】B

　　【解析】本題考查的是公路工程總投資構(gòu)成與計算。施工預(yù)算是施工單位進行成本控制與成本核算的依據(jù)。參見教材P38。

　　35.【答案】D

　　【解析】本題考查的是公路工程投資估算與概、預(yù)算。可行性研究報告通過審核后，才允許編制初步設(shè)計文件及設(shè)計概算，初步設(shè)計文件及設(shè)計概算批復(fù)后，才允許編制施工圖設(shè)計文件及施工預(yù)算。參見教材P47。

　　36.【答案】D

　　【解析】本題考查的是公路工程投資估算與概、預(yù)算。利潤=(定額直接費+措施費+企業(yè)管理費)×7.42%=(1200+150+100)×7.42%=107.59(萬元)，稅金=(直接費+設(shè)備購置費+措施費+企業(yè)管理費+規(guī)費+稅金)=(1500+200+150+100+80+107.59)×9%=192.38(萬元)。參見教材P59。

　　37.【答案】C

　　【解析】本題考查的是項目資本金制度與融資模式。ABS融資模式是以項目(包括未建項目)所屬的全部或部分資產(chǎn)為基礎(chǔ)，用該項目資產(chǎn)所能帶來的穩(wěn)定的預(yù)期收益作保證，經(jīng)過信用評級和增級，通過資本市場發(fā)行證券來募集資金的一種項目融資方式。參見教材P80。

　　38.【答案】A

　　【解析】本題考查的是公路工程招標(biāo)與評標(biāo)。除技術(shù)特別復(fù)雜的特大橋和長大隧道工程外，公路工程施工招標(biāo)評標(biāo)一般應(yīng)當(dāng)使用合理低價法。參見教材P84。

　　39.【答案】B

　　【解析】本題考查的是招標(biāo)控制價與投標(biāo)報價。公路工程投標(biāo)工作程序如下圖所示。參見教材P101。

　　40.【答案】C

　　【解析】本題考查的是工程計量的概念與計量工作的依據(jù)、原則。工程計量具有嚴(yán)格的時間要求，時效性極強。計量不及時，會影響承包人的施工進度;支付不及時，也會影響承包人的施工進度，并可能直接產(chǎn)生合同糾紛。參見教材P108。

　　41.【答案】B

　　【解析】本題考查的是第200章路基工程的計量規(guī)則。滲溝的工程量應(yīng)根據(jù)斷面尺寸，分不同類型及規(guī)格，按長度以米(m)為單位計量。參見教材P126。

　　42.【答案】B

　　【解析】本題考查的是第200章路基工程的計量規(guī)則。選項A，擋土墻基礎(chǔ)部分主要為漿砌片(塊)石基礎(chǔ)或混凝土基礎(chǔ);選項C，漿砌片(塊)石基礎(chǔ)工程內(nèi)容包括：基坑開挖、清理、平整、夯實、廢方棄運，拌、運砂漿，砌筑、養(yǎng)護，回填;選項D，混凝土基礎(chǔ)工程內(nèi)容包括：基坑開挖、清理、平整、夯實，混凝土制作、運輸，澆筑、振搗，養(yǎng)護，回填，清理現(xiàn)場。參見教材P129。

　　43.【答案】D

　　【解析】本題考查的是第200章路基工程的計量規(guī)則。選項A，塑鋼復(fù)合帶的工程量依據(jù)圖紙所示位置與斷面尺寸，以鋪設(shè)數(shù)量換算為質(zhì)量，以千克(kg)為單位計量;選項BC，塑料土工格柵的工程量應(yīng)依據(jù)圖紙所示位置和規(guī)格、型號，按土層中分層鋪設(shè)土工格柵的累計凈面積以平方米為單位計量，但接縫的重疊面積和邊緣的包裹面積不予計量。參見教材P131。

　　44.【答案】B

　　【解析】本題考查的是第500章隧道工程的計量規(guī)則。選項A，噴射混凝土護坡工程內(nèi)容包括：巖面清理、設(shè)備安裝與拆除、混凝土拌制、噴射、沉降縫設(shè)置、養(yǎng)護;選項CD，混凝土擋土墻依據(jù)圖紙所示位置及尺寸，按圖示混凝土體積，分不同砂漿強度等級以m3為單位計量;不扣除沉降縫、泄水孔、預(yù)埋件所占體積。參見教材P145。

　　45.【答案】C

　　【解析】本題考查的是第500章隧道工程的計量規(guī)則。選項A，防水層依據(jù)圖紙所示位置及規(guī)格，按圖示鋪設(shè)防水材料的面積，分不同材質(zhì)以m2為單位計量;選項B，黏土防水層依據(jù)圖紙所示的位置及規(guī)格，按圖示鋪設(shè)的防水層體積，分不同材質(zhì)以m3為單位計量;選項D，防水層、土工合成材料防水層的工程內(nèi)容包括：場地清理，防水材料鋪設(shè)、固定，接縫處理(搭接、縫接、粘接)，邊緣處理。參見教材P146。

　　46.【答案】C

　　【解析】本題考查的是費用支付項目的分類與支付程序。根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》(2018年版)通用條款第17.5.1款規(guī)定：工程接收證書頒發(fā)后，承包人應(yīng)按專用合同條款約定的份數(shù)和期限向監(jiān)理人提交交工付款申請單，并提供相關(guān)證明材料。承包人向監(jiān)理人提交交工付款申請單(包括相關(guān)證明材料)的份數(shù)在項目專用合同條款數(shù)據(jù)表中約定;期限：交工驗收證書簽發(fā)后42天內(nèi)。參見教材P163～164。

　　47.【答案】D

　　【解析】本題考查的是工程變更。如果工程量清單中無相應(yīng)的單價作計價依據(jù)，則當(dāng)變更工程是一些小型變更工程時，可根據(jù)監(jiān)理人的指示使用計日工單價作為計價的依據(jù)。參見教材P183。

　　48.【答案】D

　　【解析】本題考查的是價格調(diào)整。現(xiàn)行價格指數(shù)是指各類付款證書相關(guān)周期最后一天的前42天的各可調(diào)因子的價格指數(shù)。參見教材P195。

　　49.【答案】A

　　【解析】本題考查的是合同違約、解除后的付款與結(jié)清。爭議評審組的各項費用由發(fā)包人和承包人平均分?jǐn)?。參見教材P219。

　　50.【答案】B

　　【解析】本題考查的是費用支付的常用表式。工程投資及支付月報表也可簡稱為支付月報表，是施工單位、監(jiān)理單位共同使用的一個工程款支付流程表。參見教材P229。

　　51.【答案】C

　　【解析】本題考查的是公路工程施工組織方法和特點。工作面大小要求緊前工序結(jié)束后能為緊后工序提供工作面，且應(yīng)滿足施工技術(shù)規(guī)范和安全操作規(guī)程的要求。參見教材P259。

　　52.【答案】D

　　【解析】本題考查的是公路工程施工組織方法和特點。累加數(shù)列錯位相減取大差法計算流水步距K=6，流水工期=6+(2+4+3)=15(天)。參見教材P261。

　　53.【答案】D

　　【解析】本題考查的是雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃圖的繪制。為了避免兩項同時開始、同時進行的工作具有相同的開始節(jié)點和完成節(jié)點，也需要用虛工作加以區(qū)分。參見教材P276。

　　54.【答案】D

　　【解析】本題考查的是時間參數(shù)的計算及關(guān)鍵線路。工作的最遲必須完成時間是指一項工作在不影響工程按總工期結(jié)束的條件下最遲必須完成的時間，它必須在緊后工作開始之前完成。計算工作的最遲必須完成時間應(yīng)從終節(jié)點逆箭線方向向起始節(jié)點逐項進行計算。參見教材P288。

　　55.【答案】B

　　【解析】本題考查的是時間參數(shù)的計算及關(guān)鍵線路。根據(jù)公式FFi-j=min{ESj-k-EFi-j}=min{ESj-k-ESi-j-Di-j}=min{23-(16+4)，24-(16+4)，25-(16+4)}=min{3，4，5}=3(天)。參見教材P290。

　　56.【答案】B

　　【解析】本題考查的是時間參數(shù)的計算及關(guān)鍵線路。工作的總時差是指在不影響任何一項緊后工作的最遲必須開始時間的條件下，工作所擁有的最大機動時間。參見教材P290。

　　57.【答案】A

　　【解析】本題考查的是時間參數(shù)的計算及關(guān)鍵線路。關(guān)鍵線路有1條：①→②→③→④→⑥→⑦→⑧。參見教材P293。

　　58.【答案】B

　　【解析】本題考查的是時間坐標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃。工作F的總時差為1周，工作K的總時差為0周，工作H的總時差為2+1=3(周)，工作I的總時差為0周，工作D的總時差為1+0=1(周)，工作B的總時差為1+1=2(周)。B工作的自由時差為該工作箭線中波形線的水平投影長度，即為1周。參見教材P297。

　　59.【答案】C

　　【解析】本題考查的是單代號網(wǎng)絡(luò)計劃與計算。計算工作的最早可能開始時間應(yīng)從網(wǎng)絡(luò)圖起點開始，按箭線方向逐項工作進行計算，直到終點節(jié)點為止。參見教材P303。

　　60.【答案】A

　　【解析】本題考查的是網(wǎng)絡(luò)計劃的時間優(yōu)化。在網(wǎng)絡(luò)計劃中，關(guān)鍵線路控制著任務(wù)的總工期，其主要措施是壓縮關(guān)鍵工作的持續(xù)時間來達(dá)到縮短工期的目的。參見教材P308。

　　61.【答案】D

　　【解析】本題考查的是公路建設(shè)工程安全生產(chǎn)概況。我國安全生產(chǎn)的方針經(jīng)歷了一個從“安全生產(chǎn)”“安全第一、預(yù)防為主”到“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的產(chǎn)生和發(fā)展過程。參見教材P2。

　　62.【答案】A

　　【解析】本題考查的是公路建設(shè)工程安全生產(chǎn)概況。“一崗雙責(zé)”是指既要做好自己本崗位的工作，也要做好本崗位所涉及的安全工作。參見教材P3。

　　63.【答案】C

　　【解析】本題考查的是安全監(jiān)理相關(guān)的法律法規(guī)和方針政策。監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)審核施工項目安全生產(chǎn)條件，審查施工組織設(shè)計中安全措施和專項施工方案。在實施監(jiān)理過程中，發(fā)現(xiàn)存在安全事故隱患的，應(yīng)當(dāng)要求施工單位整改;情節(jié)嚴(yán)重的，應(yīng)當(dāng)下達(dá)工程暫停令，并及時報告建設(shè)單位。參見教材P13。

　　64.【答案】B

　　【解析】本題考查的是安全監(jiān)理的概念、依據(jù)和目標(biāo)。選項B，有利于實現(xiàn)工程投資效益最大化。參見教材P34。

　　65.【答案】A

　　【解析】本題考查的是公路工程施工安全事故管理。工地發(fā)生安全生產(chǎn)事故后，企業(yè)、項目部除立即組織搶救傷員，采取有效措施防止事故擴大和保護事故現(xiàn)場，做好善后處理工作。對于一般事故，施工企業(yè)單位負(fù)責(zé)人接到報告后，應(yīng)當(dāng)于1小時內(nèi)報告有關(guān)部門。參見教材P48。

　　66.【答案】D

　　【解析】本題考查的是生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案體系。對于I級應(yīng)急響應(yīng)處置，部安質(zhì)司承辦處室按照《交通運輸部突發(fā)事件應(yīng)急工作暫行規(guī)范》做好信息上傳下達(dá)工作?，F(xiàn)場工作組抵達(dá)事故現(xiàn)場4小時內(nèi)，應(yīng)將現(xiàn)場情況以短信、傳真或郵件等方式傳給部安質(zhì)司。參見教材P59。

　　67.【答案】D

　　【解析】本題考查的是生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案體系。各級交通運輸主管部門應(yīng)組織開展本級應(yīng)急預(yù)案的演練。項目參建單位應(yīng)根據(jù)工程特點，分門別類定期開展應(yīng)急演練工作。演練可通過桌面推演、實戰(zhàn)演習(xí)等多種形式開展，解決操作性、針對性、協(xié)同配合等問題，提高快速反應(yīng)能力、應(yīng)急救援能力和協(xié)同作戰(zhàn)能力。參見教材P61。

　　68.【答案】D

　　【解析】本題考查的是安全風(fēng)險分級管控。關(guān)于施工安全風(fēng)險評估報告中風(fēng)險管控，重大風(fēng)險信息報備方式包括：初次、定期和動態(tài)三種方式。初次登記，應(yīng)在評估確定重大風(fēng)險后5個工作日內(nèi)填報。參見教材P74。

　　69.【答案】A

　　【解析】本題考查的是安全隱患排查治理。關(guān)于施工安全風(fēng)險評估報告中隱患排查治理，建設(shè)單位應(yīng)制定本項目隱患排查治理的驗收銷號標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)有完善有效的防范措施時可驗收，但應(yīng)確保無隱患或施工完工方可銷號。參見教材P76。

　　70.【答案】B

　　【解析】本題考查的是平安工地建設(shè)監(jiān)理內(nèi)容。施工單位是平安工地建設(shè)的實施主體。參見教材P83。

　　71.【答案】D

　　【解析】本題考查的是施工階段安全監(jiān)理。選項D屬于配備和更新現(xiàn)場作業(yè)人員安全防護用品支出。參見教材P111。

　　72.【答案】C

　　【解析】本題考查的是施工階段安全監(jiān)理。關(guān)于簽認(rèn)安全生產(chǎn)專項費用清單中，安全生產(chǎn)專項費用計量支付的工作職責(zé)，施工單位提交計量申請后7天內(nèi)完成審查、審批工作。參見教材P112。

　　73.【答案】D

　　【解析】本題考查的是通用作業(yè)的安全監(jiān)理要點。選項D，積聚有機溶劑蒸發(fā)的低凹死角區(qū)域，應(yīng)設(shè)置局部排風(fēng)裝置。參見教材P131。

　　74.【答案】C

　　【解析】本題考查的是路基路面工程施工中的安全監(jiān)理要點。選項C，開挖下承層溝槽或施作伸縮縫應(yīng)設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志。參見教材P136。

　　75.【答案】C

　　【解析】本題考查的是橋涵工程施工中的安全監(jiān)理要點。選項C，應(yīng)按設(shè)計要求制造鋼圍堰，焊縫應(yīng)檢驗，并應(yīng)進行水密試驗。參見教材P141。

　　76.【答案】A

　　【解析】本題考查的是橋涵工程施工中的安全監(jiān)理要點。選項A，掛籃安裝調(diào)試后，應(yīng)按最大施工組合荷載的1.2倍做荷載試驗。參見教材P149。

　　77.【答案】B

　　【解析】本題考查的是公路交通環(huán)境影響評價。公路建設(shè)項目環(huán)境影響評價屬于建設(shè)項目環(huán)境影響評價的范疇。參見教材P186。

　　78.【答案】B

　　【解析】本題考查的是公路建設(shè)水土保持。《中華人民共和國水土保持法》確定了“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的水土流失治理方針。參見教材P196。

　　79.【答案】B

　　【解析】本題考查的是環(huán)境保護工程及監(jiān)理要點。選項B，坡度小于45°時，原則上不需鋪網(wǎng)，但當(dāng)坡面非常光滑或坡面為積雪坡面、凍土坡面、黏性土坡面時，應(yīng)鋪設(shè)金屬網(wǎng)或打止滑桿。參見教材P229。

　　80.【答案】C

　　【解析】本題考查的是環(huán)境保護工程及監(jiān)理要點。選項C，壩址要選擇岔溝，溝道平直和跌水的上方，壩端不能有集流洼地或沖溝。參見教材P229。

　　二、多項選擇題

　　81.【答案】ABDE

　　【解析】本題考查的是工程質(zhì)量的概念。影響工程的因素很多，但歸納起來主要有五個方面，即人、材料、機械、方法和環(huán)境。其中選項C施工機械設(shè)備的價格不是影響質(zhì)量的因素。參見教材P2。

　　82.【答案】ABCD

　　【解析】本題考查的是質(zhì)量監(jiān)理的依據(jù)、任務(wù)和方法。一般可以采用以下監(jiān)理手段來開展質(zhì)量監(jiān)理工作：檢查核實、試驗、測量、旁站、巡視、指令文件。參見教材P12。

　　83.【答案】ACE

　　【解析】本題考查的是常用的數(shù)理統(tǒng)計方法與工具。判斷生產(chǎn)過程是否穩(wěn)定;及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中異常情況，預(yù)防不合格品產(chǎn)生;檢查生產(chǎn)設(shè)備和工藝裝備的精度是否滿足生產(chǎn)要求;對產(chǎn)品進行質(zhì)量評定。參見教材P57。

　　84.【答案】AC

　　【解析】本題考查的是路基工程概述。由于地形的變化，道路設(shè)計高程與天然地面高程的相互關(guān)系不同，一般常見的路基橫斷面形式有路堤和路塹兩種。參見教材P68。

　　85.【答案】ACE

　　【解析】本題考查的是一般路基施工質(zhì)量監(jiān)理。填料應(yīng)符合下列要求：(1)硬質(zhì)巖石、中硬巖石可用于路堤和路床填筑;軟質(zhì)巖石可用于路堤填筑，不得用于路床填筑;膨脹巖石、易溶性巖石和鹽化巖石不得用于路基填筑;(2)路基的浸水部位，應(yīng)采用穩(wěn)定性好、不易膨脹崩解的石料填筑;(3)路堤填料粒徑應(yīng)不大于500mm，并宜不超過層厚的2/3;路床底面以下400mm范圍內(nèi)，填料最大粒徑不得大于150mm，其中小于5mm的細(xì)料含量應(yīng)不小于30%。參見教材P81。

　　86.【答案】ABC

　　【解析】本題考查的是路面工程概述。從路面結(jié)構(gòu)的力學(xué)特性和設(shè)計方法的相似性出發(fā)，將路面劃分為柔性路面、剛性路面和半剛性路面三類。柔性路面：主要包括各種未經(jīng)處理的粒料基層和各類瀝青面層、碎(礫)石面層或塊石面層組成的路面結(jié)構(gòu);剛性路面主要指用水泥混凝土路面作面層或基層的路面結(jié)構(gòu);半剛性路面：用水泥、石灰等無機結(jié)合料處治的土或碎(礫)石及含有水硬性結(jié)合料的工業(yè)廢渣修筑的基層。參見教材P125。

　　87.【答案】ABCD

　　【解析】本題考查的是瀝青面層施工質(zhì)量監(jiān)理。黏層施工質(zhì)量控制要點：高速公路路面工程中在中面層與下面層之間，應(yīng)澆灑黏層，并在與新鋪瀝青混合料接觸的路緣石、雨水進水口、檢查井等的側(cè)面也應(yīng)灑黏層。上面層撒鋪的是封層。參見教材P186。

　　88.【答案】BCD

　　【解析】本題考查的是路面基層(底基層)施工質(zhì)量監(jiān)理。選項A，填隙碎石只可采干法或濕法施工，干旱缺水地區(qū)宜采用干法施工;選項E，填隙碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時，禁止開發(fā)交通。參見教材P158。

　　89.【答案】ABCE

　　【解析】本題考查的是橋梁工程概述。鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書和試驗報告單，進場時除應(yīng)檢查其外觀和標(biāo)志外，尚應(yīng)按不同的鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批抽取試樣進行力學(xué)性能檢驗，檢驗試驗方法應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。鋼筋分批檢驗時，可由同一牌號、同一爐罐號、同一尺寸的鋼筋進行組批，每批的質(zhì)量不宜大于60t，超過60t的部分，每增加他(或不足40t的余數(shù))應(yīng)增加一個拉伸和一個彎曲試驗試樣。選項D錯誤，鋼絲的表面質(zhì)量要求鋼絲表面不得有裂紋、小刺、機械損傷、氧化鐵皮及油跡;回火成品表面允許有回火顏色。參見教材P216。

　　90.【答案】AB

　　【解析】本題考查的是橋梁工程上部構(gòu)造施工質(zhì)量監(jiān)理。對于鋼橋工地安裝，焊縫連接分為全焊連接和焊縫與高強度螺栓合用連接兩類。參見教材P279。

　　91.【答案】ABCD

　　【解析】本題考查的是橋面系施工質(zhì)量監(jiān)理。橋梁工程的橋面系通常包括橋面鋪裝、防水和排水設(shè)備、伸縮縫、人行道、緣石、欄桿和燈柱等構(gòu)造。參見教材P280。

　　92.【答案】ABCD

　　【解析】本題考查的是隧道工程施工準(zhǔn)備。圍巖根據(jù)完整程度：完整、較完整、較破碎、破碎、極破碎。參見教材P295。

　　93.【答案】ABCD

　　【解析】本題考查的是隧道開挖施工質(zhì)量監(jiān)理。拱形明洞的一般結(jié)構(gòu)形式包括：路塹對稱型、路塹偏壓型、半路塹偏壓型、半路塹單壓型。參見教材P305。

　　94.【答案】ABCD

　　【解析】本題考查的是公路交通安全設(shè)施施工質(zhì)量監(jiān)理。波形梁護欄的檢驗包括外觀檢查、外觀尺寸、定尺長度、螺孔尺寸及長度檢査，立柱截面尺寸、定尺長度及螺孔定位，端頭、防阻塊、托架的外形尺寸檢查，以及防腐層質(zhì)量檢查。參見教材P350。

　　95.【答案】ABD

　　【解析】本題考查的是公路隧道機電工程質(zhì)量監(jiān)理。選項C，公路隧道中由于車速高、流量大、光線較差、空氣質(zhì)量低、環(huán)境噪聲大而比一般公路路段更容易發(fā)生交通事故;選項E，公路隧道機電設(shè)施等級按照隧道長度和隧道交通量這兩個參數(shù)劃分為A+、A、B、C、D五級。參見教材P416。

　　96.【答案】ABCD

　　【解析】本題考查的是工程費用監(jiān)理的含義、依據(jù)、目標(biāo)、任務(wù)與措施。組織措施：主要是人員方面和工作流程;經(jīng)濟措施：主要是資金方面和計量、索賠等;技術(shù)措施：施工組織設(shè)計，對設(shè)計變更進行技術(shù)經(jīng)濟比較;合同措施：費用索賠和合同協(xié)議補充、修改工作。參見教材P5。

　　97.【答案】ABD

　　【解析】本題考查的是資金的時間價值?，F(xiàn)金流量的大小(現(xiàn)金數(shù)額)、方向(現(xiàn)金流入或流出)和作用點(現(xiàn)金發(fā)生的時間點)是現(xiàn)金流量的三個要素。參見教材P14。

　　98.【答案】CDE

　　【解析】本題考查的是公路工程投資估算與概、預(yù)算。利潤=(定額直接費+措施費+企業(yè)管理費)×7.42%。參見教材P59。

　　99.【答案】ABC

　　【解析】本題考查的是公路工程投資估算與概、預(yù)算。價差預(yù)備費系指設(shè)計文件編制年至工程交工年期間，建筑安裝工程費中的人工費、材料費、設(shè)備費、機械使用費、措施費、企業(yè)管理費等由于政策、價格變化可能發(fā)生上浮而預(yù)留的費用，及外資貸款匯率變動部分的費用。參見教材P67。

　　100.【答案】ADE

　　【解析】本題考查的是第200章路基工程的計量規(guī)則。選項B，砍伐樹木的工程量可依據(jù)圖紙所示路基范圍內(nèi)胸徑10cm以上(含10cm)的樹木，按實際砍伐以棵為單位計量;選項C，砍伐樹木的工程內(nèi)容包括:砍伐，截鋸，裝卸、移運至指定地點堆放，場地清理等。參見教材P119。

　　101.【答案】BDE

　　【解析】本題考查的是第300章路面工程的計量規(guī)則。路面工程的工程量計量結(jié)構(gòu)層中的墊層包括碎石墊層、砂礫墊層、水泥穩(wěn)定土墊層和石灰穩(wěn)定土墊層。參見教材P134。

　　102.【答案】BCDE

　　【解析】本題考查的是第400章橋梁、涵洞工程的計量規(guī)則。橋梁砌石工程包括：漿砌片石、漿砌塊石、漿砌料石和漿砌預(yù)制混凝土。參見教材P141。

　　103.【答案】ABCD

　　【解析】本題考查的是第600章安全設(shè)施及預(yù)埋管線的計量規(guī)則。中央分隔帶活動護欄包括鋼質(zhì)插拔式、鋼質(zhì)伸縮式和鋼管預(yù)應(yīng)力索防撞活動護欄，三者均依據(jù)圖紙所示位置和斷面尺寸，按圖示活動護欄長度以m計量。參見教材P152。

　　104.【答案】ABCD

　　【解析】本題考查的是索賠與反索賠。無需經(jīng)建設(shè)單位同意。參見教材P200。

　　105.【答案】ABCE

　　【解析】本題考查的是索賠與反索賠。企業(yè)管理費包括基本費用、主副食運費補貼、職工探親路費、職工取暖補貼及財務(wù)費用。參見教材P205。

　　106.【答案】ABD

　　【解析】本題考查的是公路工程施工組織方法和特點。依次施工特點：(1)沒有充分地利用工作面進行施工，施工工期長;(2)如果按專業(yè)成立工作隊，則各專業(yè)隊不能連續(xù)作業(yè)，有時間間歇，勞動力及施工機具等資源無法均衡使用;(3)如果由一個工作隊完成全部施工任務(wù)，則不能實現(xiàn)專業(yè)化施工，不利于提高勞動生產(chǎn)率和工程質(zhì)量;(4)單位時間內(nèi)投入的勞動力、施工機具、材料等資源量較少，有利于資源供應(yīng)的組織;(5)施工現(xiàn)場的組織、管理比較簡單。參見教材P256。

　　107.【答案】BD

　　【解析】本題考查的是公路工程施工組織方法和特點。空間參數(shù)是指在組織流水作業(yè)時，用以表達(dá)流水施工在空間布置上開展?fàn)顟B(tài)的參數(shù)，包括工作面、施工段。參見教材P259。

　　108.【答案】BCD

　　【解析】本題考查的是時間參數(shù)的計算及關(guān)鍵線路。選項A錯誤，選項B正確，關(guān)鍵線路有1-3-4-5-6-7、1-3-4-7兩條;選項C正確，TFE=本工作的最遲完成時間-本工作的最早完成時間=8-(3+3)=2(天);選項D正確，F(xiàn)FE=緊后工作的最早開始時間-本工作的最早完成時間=8-(3+3)=2(天);選項E錯誤，工作C為非關(guān)鍵工作。參見教材P285。

　　109.【答案】ABDE

　　【解析】本題考查的是時間參數(shù)的計算及關(guān)鍵線路。關(guān)鍵線路：①→④→⑤→⑦→⑧，關(guān)鍵工作為C、F、I，計算工期為14。工作I為關(guān)鍵工作，最早開始時間=最遲開始時間=14-5=9。工作A的自由時差=14-9=5。選項C，經(jīng)計算工作D的總時差為1。參見教材P287。

　　110.【答案】BE

　　【解析】本題考查的是時間參數(shù)的計算及關(guān)鍵線路。本題可用標(biāo)號法快速找出關(guān)鍵線路。本題的關(guān)鍵線路有①→②→③→④→⑤→⑥→⑦和①→②→③→④→⑥→⑦兩條，工期為22天。參見教材P293。

　　111.【答案】CE

　　【解析】本題考查的是安全生產(chǎn)責(zé)任體系。選項C，工程項目實行施工總承包的，總承包單位對施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé);選項E，施工組織設(shè)計應(yīng)明確安全技術(shù)措施，危險性較大的分部分項工程還應(yīng)編制專項施工方案，并附安全驗算結(jié)果。參見教材P25。

　　112.【答案】ABC

　　【解析】本題考查的是生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案體系。項目預(yù)案是公路水運工程項目建設(shè)或施工等參建單位制定的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案。本層級預(yù)案包括項目綜合應(yīng)急預(yù)案、合同段施工專項應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場處置方案。參見教材P52。

　　113.【答案】ABC

　　【解析】本題考查的是平安工地建設(shè)監(jiān)理內(nèi)容。平安工地建設(shè)管理主要包括工程開工前的安全生產(chǎn)條件審核，施工前的安全生產(chǎn)條件核查，施工過程中的平安工地建設(shè)、考核評價等。參見教材P78。

　　114.【答案】ABC

　　【解析】本題考查的是施工準(zhǔn)備階段安全監(jiān)理。三級安全教育即“公司級”“項目部級”“班組級”三級。參見教材P91。

　　115.【答案】ABCD

　　【解析】本題考查的是施工準(zhǔn)備階段安全監(jiān)理。施工單位的安全培訓(xùn)教育的分類包括“三類人員”培訓(xùn)教育、特種作業(yè)人員培訓(xùn)教育、進場安全教育、三級安全教育、班前安全教育等。參見教材P91。

　　116.【答案】ABD

　　【解析】本題考查的是通用作業(yè)的安全監(jiān)理要點。選項C，模板應(yīng)按設(shè)計要求準(zhǔn)確就位，且不宜與腳手架連接;選項E，基準(zhǔn)面以上2m安裝模板應(yīng)搭設(shè)腳手架或施工平臺。參見教材P121。

　　117.【答案】CE

　　【解析】本題考查的是隧道工程施工中的安全監(jiān)理要點。選項C，隧道內(nèi)不得加工鋼筋;選項E，鋼筋焊接作業(yè)在防水板一側(cè)應(yīng)設(shè)阻燃擋板。參見教材P158。

　　118.【答案】AB

　　【解析】本題考查的是隧道工程施工中的安全監(jiān)理要點。選項A，瓦斯含量低于0.5%時，應(yīng)每0.5～lh檢測一次;選項B，瓦斯含量高于0.5%時，應(yīng)隨時檢測，發(fā)現(xiàn)問題立刻報告。參見教材P165。

　　119.【答案】BDE

　　【解析】本題考查的是施工環(huán)境保護監(jiān)理的工作程序、制度、內(nèi)容和方式。選項A，工程開工前，由負(fù)責(zé)工程環(huán)境保護監(jiān)理工作的監(jiān)理工程師審查承包人報送的施工組織設(shè)計;選項C，環(huán)境保護監(jiān)理報告應(yīng)納入工程監(jiān)理報告體系，可根據(jù)需要單獨編制。參見教材P205。

　　120.【答案】ACE

　　【解析】本題考查的是施工階段的環(huán)境保護監(jiān)理。選項B，根據(jù)工程情況，確定本階段環(huán)保監(jiān)理的巡視旁站計劃，對施工單位環(huán)保措施的執(zhí)行效果進行檢查;選項D，應(yīng)經(jīng)常根據(jù)巡視檢查鉆孔樁泥漿水的處理效果，對發(fā)生泄漏或任意排放的，應(yīng)當(dāng)場責(zé)令施工單位改正。參見教材P216。