八、海底管道

　　1.海底管道路由選擇

　　管道軸線應處于海底地形平坦且穩(wěn)定的地段，應避免在海床起伏較大、受風浪直接襲擊的巖礁區(qū)域內(nèi)定線；避開船舶拋錨區(qū)、海洋傾倒區(qū)、現(xiàn)有水下物體（如沉船、樁基、巖石等）、活動斷層、軟弱土層滑動區(qū)和沉積層的嚴重沖搬區(qū)；盡量避開正常航道和海產(chǎn)養(yǎng)殖、漁業(yè)捕撈頻繁區(qū)域，當確實難于避讓時，力求穿越航道和海產(chǎn)養(yǎng)殖、漁業(yè)捕撈區(qū)的管道最短，管道應埋至安全深度以下，防止航線船舶或漁船拋錨、拖網(wǎng)漁具等直接損傷海底管道；避開將來有可能的航道開挖區(qū)域，如不可避免，則管道的埋深應滿足航道開挖的要求。

　　對于海上油田內(nèi)部的管道系統(tǒng)，如平臺和平臺、平臺和人工島間的油（氣）管道，與原有管道之間的水平距離應保證這類管道在鋪設(shè)、安裝（包括埋設(shè)）時不危及原有管道的安全，也不妨礙預定位置修井作業(yè)的正常進行，并有足夠的安全距離。

　　新鋪設(shè)的管道應盡量避免與原有海底管道或電纜交叉。在不可避免的情況下，新鋪設(shè)的管道與原有海底管道、電纜交叉時，管道交叉部位的間距至少應保持 30 cm以上的凈距；管道如不能下埋時可在原有管道上用護墊覆蓋，但管道上覆蓋的護墊不能影響航行，且不能對原有管道產(chǎn)生不利影響。

　　登陸點位置要選擇在不受臺風、波浪經(jīng)常嚴重襲擊的位置，要避開強流、沖刷地段，登陸點的岸灘應是穩(wěn)定不變遷的岸段；同時要選擇坡度合適的岸灘，以保證管道在施工運行期的安全。

　　2．海底管線的鋪設(shè)

　　海底管道鋪設(shè)前應編制海底管道安裝程序、編制海底管道計算分析報告、確定定位技術(shù)要求和主要定位設(shè)備清單、確定管道支撐滾輪高度和張緊器壓塊位置、編制把臂架氣密試驗方案；張緊器和A，R絞車的系統(tǒng)要經(jīng)過調(diào)試。

　　管道鋪設(shè)作業(yè)時要按照托管架角度、管道坡口和移船線路的設(shè)計文件，針對管線組對、焊接、無損檢驗、保溫、防腐等作業(yè)，編制管道安裝程序、焊接程序和無損檢驗程序。每道工序都應嚴格按批準的海底管道安裝程序、安裝技術(shù)規(guī)格書和有關(guān)計算分析報告的要求執(zhí)行。

　　3．海底管道的監(jiān)測、檢測和評估

　　應建立海底管道檢測與監(jiān)控的制度，并遵守執(zhí)行。通過檢測與監(jiān)控來保證管道系統(tǒng)運行的安全運行的安全性與可靠性。一旦發(fā)生影響管道系統(tǒng)安全、可靠性、強度和穩(wěn)定性的事故應進行特殊檢測。對于改變原設(shè)計參數(shù)、延長使用壽命、出現(xiàn)缺陷和損傷的海底管道應進行評估。