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2008-03-20 19:48 【大 中 小】【打印】【我要糾錯(cuò)】
一.引言
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)高速發(fā)展,建筑事業(yè)也呈現(xiàn)出一片蓬勃繁榮的景象,中央空調(diào)系統(tǒng)在賓館﹑辦公大樓﹑商業(yè)中心﹑醫(yī)院及其他建筑得到廣泛的應(yīng)用。中央空調(diào)系統(tǒng)不但涉及到高額的資金初投入,同時(shí)也是建筑的耗能大戶。大多數(shù)工程設(shè)計(jì)中,最關(guān)心的是空調(diào)冷源方案的經(jīng)濟(jì)性以及運(yùn)行耗能的比較。但是我們知道,選擇理想的冷源方案只是良好的中央空調(diào)系統(tǒng)的基礎(chǔ),對(duì)于空調(diào)冷水系統(tǒng)有效運(yùn)行管理和節(jié)能降耗是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,中央空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行節(jié)能降耗很大程度上取決于空調(diào)冷水系統(tǒng)有效的運(yùn)行,設(shè)計(jì)對(duì)策合理﹑調(diào)試完善﹑管理技術(shù)措施到位的中央空調(diào)冷水系統(tǒng)才是其最有力的保障。
二.機(jī)房側(cè)的設(shè)計(jì)配置
2.1冷水機(jī)組﹑冷凍水泵的容量合理配置
冷水機(jī)組容量偏大的問(wèn)題是目前中央空調(diào)系統(tǒng)存在比較普遍的問(wèn)題,大容量的閑置無(wú)疑是最大的浪費(fèi),一方面很大程度上增加了工程建設(shè)初投資,另一方面又加劇了系統(tǒng)的運(yùn)行能耗。冷水機(jī)組的容量偏大又影響決定了冷凍﹑冷卻水泵的容量,如果對(duì)空調(diào)水系統(tǒng)的水力同時(shí)又缺乏詳細(xì)的計(jì)算,設(shè)計(jì)工程師心中無(wú)數(shù),那么水泵選型揚(yáng)程難免偏大,也進(jìn)一步增加水泵的功耗(N 與Q*H成正比),這無(wú)疑是雪上加霜的事情。造成這種現(xiàn)象是由于對(duì)空調(diào)冷負(fù)荷沒(méi)有進(jìn)行仔細(xì)的計(jì)算,取而代之為“拍腦袋”,這種現(xiàn)象是比較普遍的,一方面是設(shè)計(jì)工程師缺乏足夠的時(shí)間去做這些繁瑣的計(jì)算工作,另一方面是業(yè)界缺乏對(duì)空調(diào)系統(tǒng)效果好與壞的評(píng)判準(zhǔn)則,我們知道空調(diào)系統(tǒng)的"發(fā)揮能力"取決于很多方面,除了設(shè)計(jì)的因素其中還包括施工質(zhì)量的好壞﹑竣工調(diào)試水平的高低,這些往往由于缺乏有力的管理和監(jiān)控,便能形成影響空調(diào)系統(tǒng)效能充分發(fā)揮決定性的因素。特別是在設(shè)計(jì)總冷量配置不太富裕的情況下,如果系統(tǒng)缺乏仔細(xì)的調(diào)試,很容易造成客觀上貧富不均,進(jìn)而引起產(chǎn)生空調(diào)效果不好或總制冷量不足的誤解;谶@種的憂慮,設(shè)計(jì)工程師便加大保險(xiǎn)系數(shù),層層加碼,便造成冷水機(jī)組容量偏大的后果,投資浪費(fèi)﹑建筑耗能大便在所難免。所以仔細(xì)認(rèn)真的空調(diào)冷負(fù)荷和水力計(jì)算是降低初投資﹑實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗最根本,也是最有效的方法,同時(shí)提高安裝施工質(zhì)量和竣工調(diào)試水平是其最直接的保障措施。
2. 2機(jī)房側(cè)機(jī)組有效運(yùn)行管理設(shè)計(jì)對(duì)策
對(duì)于大面積的建筑,中央空調(diào)系統(tǒng)冷源所配備的冷水機(jī)組,常常不止一臺(tái),有的是二~四臺(tái),有的甚至超過(guò)四臺(tái)。由于機(jī)房面積的限制,冷水機(jī)組和冷凍水循環(huán)泵無(wú)法采用一一對(duì)應(yīng)的原則,大多采用多臺(tái)冷水機(jī)組與多臺(tái)冷凍水泵獨(dú)立并聯(lián)設(shè)置。這種布置方式有它比較明顯的簡(jiǎn)潔﹑方便的優(yōu)點(diǎn),但是如果由于資金匱乏或其他原因,空調(diào)水系統(tǒng)無(wú)法設(shè)計(jì)配置BAS監(jiān)控管理系統(tǒng),那么在部分空調(diào)冷負(fù)荷的情況下,就有一部分冷水機(jī)組處于停開(kāi)的狀態(tài),如果管理人員操作管理上的疏忽,未把停開(kāi)冷水機(jī)組的管路上的閥門(mén)關(guān)閉,則冷凍水就會(huì)出現(xiàn)旁通分流的現(xiàn)象。通過(guò)分析我們不難得到結(jié)論,冷水旁通分流會(huì)影響冷水機(jī)組效能的發(fā)揮,降低冷水機(jī)組的COP值。另一方面如果末端空調(diào)冷負(fù)荷的需求增大,需要增開(kāi)冷水機(jī)組的臺(tái)數(shù),這需要管理人員及時(shí)到位,及時(shí)打開(kāi)增開(kāi)冷水機(jī)組管路上的閥門(mén)。這種操作管理方式顯然是行不通的,在大多數(shù)工程的實(shí)際管理中,更多是一種“放任自由”的狀態(tài),這不但引起冷水機(jī)組的能耗增加,而且空調(diào)冷凍水泵的運(yùn)行工況點(diǎn)偏離額定的工況點(diǎn),電耗增加,空調(diào)冷水系統(tǒng)有效節(jié)能的運(yùn)行管理似乎是不可能的。解決這對(duì)矛盾最經(jīng)濟(jì)的措施是冷水機(jī)組管路中考慮增設(shè)電動(dòng)蝶閥,電動(dòng)蝶閥和冷水機(jī)組一一對(duì)應(yīng),兩者并為連鎖運(yùn)行控制,這樣才能有效方便控制冷凍水的通路,解決冷凍水旁通分流的現(xiàn)象。如果在適當(dāng)追加資金投資的允許下,還可以考慮僅把機(jī)房側(cè)部分納入小型智能監(jiān)控系統(tǒng)(該部分的投資對(duì)于中型的空調(diào)水系統(tǒng)據(jù)估價(jià)約為10萬(wàn)RMB),這樣便可以把空調(diào)系統(tǒng)中耗能最大部分,也是節(jié)能最具潛力的區(qū)域納入智能化的控制,做到最經(jīng)濟(jì)的投資,最節(jié)能方便的管理。
2. 3低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)冷凍水泵超載問(wèn)題的設(shè)計(jì)對(duì)策
大型的中央空調(diào)冷水系統(tǒng),隨著空調(diào)區(qū)域冷負(fù)荷的改變,投入使用的冷水機(jī)組﹑空調(diào)冷凍水泵的臺(tái)數(shù)也將隨著增減,同時(shí)空調(diào)冷水系統(tǒng)的管網(wǎng)流量也發(fā)生改變,這引起管網(wǎng)水阻力的改變。在低負(fù)荷運(yùn)行情況下,尤其是空調(diào)冷水泵只需要單臺(tái)運(yùn)行時(shí),從R(空調(diào)冷水系統(tǒng)的水阻力)=&Q2(管道通過(guò)的流量),我們不難發(fā)現(xiàn),空調(diào)冷水系統(tǒng)滿負(fù)荷與低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)水阻力相差甚大,這導(dǎo)致低負(fù)荷時(shí)空調(diào)冷水泵超流量運(yùn)行,其運(yùn)行工作點(diǎn)可能跳出經(jīng)濟(jì)區(qū)域,進(jìn)而引起電機(jī)效率的降低,同時(shí)水泵運(yùn)行電耗的增加,所以在只有單臺(tái)水泵運(yùn)行的工況下,極容易發(fā)生電機(jī)過(guò)載燒毀的事故。對(duì)于越大型的中央空調(diào)冷水系統(tǒng),并聯(lián)的機(jī)組臺(tái)數(shù)越多,低負(fù)荷時(shí)超載問(wèn)題越嚴(yán)重,電機(jī)燒毀的情況越容易發(fā)生。所以設(shè)計(jì)中不能僅注意了多臺(tái)水泵的額定狀態(tài)點(diǎn)能否滿足管路計(jì)算要求,還必須重視空調(diào)低負(fù)荷時(shí)運(yùn)行狀態(tài)點(diǎn)變化所引發(fā)的問(wèn)題,并采取必要的解決措施,借鑒于水冷式離心式冷水機(jī)組降載的設(shè)計(jì)思路,解決方法有兩種,一是冷凍水泵采用變頻技術(shù),即并聯(lián)運(yùn)行的各泵中,某臺(tái)泵采用變頻泵,它作為低負(fù)荷時(shí)單臺(tái)水泵運(yùn)行的固定泵,在系統(tǒng)超流量時(shí),該泵降低運(yùn)轉(zhuǎn)頻率,系統(tǒng)的流量也隨著減少,可見(jiàn)冷凍水泵采用變頻技術(shù)是系統(tǒng)變流量的節(jié)能技術(shù)。另外一種解決方法是空調(diào)供水干管上增加附加旁通通路,非低負(fù)荷運(yùn)行時(shí),冷凍水供水干管上的主通路和旁通路上的閥門(mén)處于開(kāi)啟狀態(tài),冷凍水流經(jīng)兩個(gè)通路,而低負(fù)荷時(shí),主通路上的電動(dòng)蝶閥關(guān)閉,冷凍水只流經(jīng)旁通路,無(wú)論在任何負(fù)荷情況下旁通閥門(mén)始終處于一定的關(guān)閉角度。我們可以通過(guò)下列式子定性來(lái)分析該管段的阻力前后變化:R1(非單臺(tái)水泵運(yùn)行時(shí)該管段阻力)=1/(1/R主+1/R旁),R2(單臺(tái)水泵運(yùn)行時(shí)該管段阻力)=R旁,顯然R2﹥R1.從直觀上,我們不難知道在單臺(tái)水泵運(yùn)行時(shí),由于主通路的電動(dòng)蝶閥關(guān)閉,旁通路的阻力陡然增大,所以干管增加附加旁通通路實(shí)際上是通過(guò)改變低負(fù)荷時(shí)的管道水阻特性,來(lái)解決冷凍水泵超載的問(wèn)題,顯然這種方式非節(jié)能的解決措施。
2. 4壓差旁通差值的設(shè)定
在供﹑回水干管上設(shè)置壓差旁通閥,是解決末端側(cè)變流量與機(jī)房側(cè)定流量這對(duì)矛盾最常用的方法。該壓差系統(tǒng)旁通閥工作的基本原理:系統(tǒng)處于設(shè)計(jì)狀態(tài)下,所有的設(shè)備都滿負(fù)荷運(yùn)行,壓差旁通閥的開(kāi)度為零,這時(shí)壓差控制器兩端接口處的壓差即是控制器設(shè)定的差值。但是大多數(shù)已投入使用的工程,壓差控制器設(shè)定和作用經(jīng)常被施工單位和使用單位所忽視,壓差控制系統(tǒng)以及末端設(shè)備的電動(dòng)二通便形同虛設(shè)。從水力工況分析,我們不難得出結(jié)論,壓差值設(shè)定偏低,旁通閥極易打開(kāi)而且旁流量增大,末端側(cè)的供冷無(wú)法滿足,而壓差值設(shè)定偏大,則旁通閥門(mén)打開(kāi)不易,旁通流量偏小,這影響冷水機(jī)組正常所需運(yùn)行臺(tái)數(shù)的調(diào)節(jié),這無(wú)形增加了空調(diào)冷水系統(tǒng)的電耗。所以設(shè)計(jì)中須重視壓差旁路控制系統(tǒng)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的影響,正確合理確定其參數(shù),以滿足用戶的流量,同時(shí)按實(shí)際的需要正常來(lái)調(diào)節(jié)機(jī)組的運(yùn)行臺(tái)數(shù)
2. 5機(jī)房側(cè)管路上控制配件的設(shè)置
空調(diào)冷水系統(tǒng)安裝完畢,在投入使用前,系統(tǒng)必須經(jīng)過(guò)認(rèn)真﹑完整的調(diào)試。系統(tǒng)管路的調(diào)試離不開(kāi)壓力表和溫度計(jì)。壓力表﹑溫度計(jì)的設(shè)置對(duì)于空調(diào)冷水系統(tǒng)機(jī)房側(cè)部分顯得尤為重要,借助于壓力表的讀數(shù)可以初步判斷該部分水系統(tǒng)的水力工況是否正常,借助溫度計(jì)的設(shè)置可以初步判斷流經(jīng)該管路的水量是否滿足要求。壓力表設(shè)置在這些部位是必不可少:水泵的進(jìn)出口﹑冷水機(jī)組的進(jìn)出口﹑集分水器,借助于壓力表的指示讀數(shù),可以充分判斷沿水流方向的壓力分布是否正常,管路上的閥門(mén)關(guān)﹑斷是否合理。例如筆者在參加一個(gè)空調(diào)工程的首次調(diào)試中發(fā)現(xiàn):各空調(diào)區(qū)域的末端設(shè)備進(jìn)出水管路上的壓力差普遍偏小,室內(nèi)的溫度基本達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,該系統(tǒng)的分水器的壓力表讀數(shù)明顯偏小,集﹑分水器之間的壓力差只有80KPa左右,而空調(diào)冷凍水泵的進(jìn)出口的壓力差明顯超過(guò)設(shè)計(jì)的揚(yáng)程,而冷水機(jī)組的進(jìn)口壓力卻比水泵出口壓力低了120Kpa,這段管路只有15米左右,顯然壓力降是不正常的。經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn):水泵的出口蝶閥被施工單位人為關(guān)閉掉三分之二,該閥門(mén)開(kāi)度變小,消耗了一大部分的壓力降。全開(kāi)了該閥門(mén)后,上述部位壓力分布基本正常,各空調(diào)區(qū)域溫度迅速達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
根據(jù)進(jìn)出水的溫度來(lái)判斷系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài),溫度計(jì)的設(shè)置在這些部位是必不可少的:冷水機(jī)組的進(jìn)出管上以及集﹑分水器上。分水器和集水器是空調(diào)總閘部分,筆者建議在每支回水干管匯入集水器之前都應(yīng)安裝一支溫度計(jì),通過(guò)觀察溫度計(jì)的溫度值,可以準(zhǔn)確掌握冷負(fù)荷分布的情況。溫差大的支路上的閥門(mén)可以開(kāi)大,溫差小的支路閥門(mén)開(kāi)度可以調(diào)小一些。只有每個(gè)回水支管裝了溫度計(jì),操作管理人員才能直觀掌握系統(tǒng)冷負(fù)荷分布的情況。
三.末端側(cè)設(shè)計(jì)配置
3.1管路布置同異程的采用策略
同程系統(tǒng)比異程系統(tǒng)水力工況更穩(wěn)定,流量分配也更均勻,有利于空調(diào)水系統(tǒng)的水力平衡,但是同程系統(tǒng)又有比較明顯的缺點(diǎn),管路布置復(fù)雜,管路走向長(zhǎng),管材耗用大,所以對(duì)于所有的系統(tǒng)管路布置不可能都采用同程。通過(guò)分析,我們不難發(fā)現(xiàn)空調(diào)水系統(tǒng)并不都需要采用同程管路布置。末端設(shè)備種類較多,有風(fēng)機(jī)盤(pán)管,又有空調(diào)風(fēng)柜﹑組合式空調(diào)機(jī)組,各種末端的風(fēng)量﹑冷量又相差較多,另一方面表冷盤(pán)管可能是三排管﹑四排管或六排管,所以設(shè)備本身水阻力相差較大,風(fēng)機(jī)盤(pán)管的水阻力大多為1~3Kpa,空調(diào)風(fēng)柜阻力大多為4~6 Kpa,如果把風(fēng)機(jī)盤(pán)管和空調(diào)風(fēng)柜混合在一個(gè)系統(tǒng)內(nèi)采用同程布置,顯然是對(duì)同程布置的一種“生搬硬套”,不但達(dá)不到同程布置的優(yōu)點(diǎn),反而不利于系統(tǒng)內(nèi)空調(diào)風(fēng)柜的水流量調(diào)節(jié)。我們知道采用風(fēng)機(jī)盤(pán)管水系統(tǒng)的用水點(diǎn)多,采用平衡閥和普通閥門(mén)進(jìn)行水量調(diào)節(jié),顯然是不可能的,所以空調(diào)水系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,風(fēng)機(jī)盤(pán)管與空調(diào)風(fēng)柜設(shè)置在不同的空調(diào)水分系統(tǒng)內(nèi),風(fēng)機(jī)盤(pán)管布置采用同程布置,空調(diào)風(fēng)柜采用異程布置,空調(diào)風(fēng)柜末端管路上配置的電動(dòng)閥門(mén)及平衡閥仍可以彌補(bǔ)異程布置帶來(lái)的不利,達(dá)到水力平衡。筆者在設(shè)計(jì)某體育館時(shí)空調(diào)水系統(tǒng)采用了同樣布置策略,比賽大廳的周圍配套房間采用風(fēng)機(jī)盤(pán)管加新風(fēng)系統(tǒng),該部分的水系統(tǒng)管路采用同程布置,而為比賽大廳﹑門(mén)廳休息廳等服務(wù)的大風(fēng)量組合式空調(diào)機(jī)組﹑空調(diào)風(fēng)柜,各末端之間相距甚遠(yuǎn),采用同程布置顯然經(jīng)濟(jì)性不合理的,筆者采用異程布置且各末端管路配置平衡閥和電動(dòng)二通閥,在調(diào)試時(shí)首先調(diào)節(jié)好各個(gè)空調(diào)風(fēng)柜管路上的平衡閥,而各支路的相對(duì)水力平衡可通過(guò)調(diào)節(jié)冷凍機(jī)房的集分水器上各個(gè)支路的閥門(mén),便可順利實(shí)現(xiàn)。
3.2末端設(shè)備管路上配件設(shè)置
對(duì)于空調(diào)末端側(cè)冷水系統(tǒng),末端設(shè)備配管措施是非常關(guān)鍵重要的一環(huán)。末端設(shè)備服務(wù)于不同的空調(diào)區(qū)域,水路是否暢通決定末端設(shè)備是否有足夠的冷量輸出,所以末端設(shè)備管路上設(shè)置必要的過(guò)濾器﹑溫度計(jì)﹑壓力表﹑電動(dòng)閥﹑平衡閥等作為輔助的保障或判斷消除故障的措施,以保證水路的暢通。例如風(fēng)機(jī)盤(pán)管進(jìn)水管路上建議設(shè)置過(guò)濾器,因?yàn)轱L(fēng)機(jī)盤(pán)管本身的水管截面小,一經(jīng)堵塞,沖洗往往是不能解決問(wèn)題的,如果缺乏過(guò)濾器的攔截,安裝沖洗的過(guò)程中,焊渣或垃圾極容易堵塞風(fēng)機(jī)盤(pán)管的表冷器管路。對(duì)于空調(diào)風(fēng)柜的冷凍進(jìn)水管也應(yīng)設(shè)置水過(guò)濾器,同時(shí)進(jìn)出水管上應(yīng)設(shè)壓力表﹑溫度計(jì)﹑電動(dòng)調(diào)節(jié)閥等,同時(shí)送回風(fēng)管上預(yù)留測(cè)孔,借助這些閥門(mén)配件有利于空調(diào)系統(tǒng)的調(diào)試。如某體育館比賽大廳的組合式空調(diào)機(jī)組在調(diào)試過(guò)程中,有風(fēng)送出,大廳內(nèi)有風(fēng)感,但在無(wú)人空?qǐng)龅那闆r下,室內(nèi)空氣溫度始終維持在26度左右,無(wú)法進(jìn)一步往下降。通過(guò)總送風(fēng)管上的測(cè)孔測(cè)定送風(fēng)溫度,發(fā)現(xiàn)送風(fēng)溫度在23度以上,顯然送風(fēng)溫差達(dá)不到原設(shè)計(jì)的10度溫差。進(jìn)入空調(diào)機(jī)房檢查發(fā)現(xiàn):冷水管上的閥門(mén)全開(kāi),冷凍水進(jìn)水溫度7.5度左右,而回水溫度卻高達(dá)20度,進(jìn)回水管上的壓力表讀數(shù)差僅1kpa,由此可以判斷流過(guò)空調(diào)機(jī)組的表冷管束的冷水量偏少,估計(jì)空調(diào)機(jī)組表冷管束區(qū)域附近的管道有堵塞物,經(jīng)過(guò)拆洗過(guò)濾器,問(wèn)題還是無(wú)法解決,問(wèn)題最后集中在表冷器管束上,經(jīng)過(guò)更全面的拆卸,果然發(fā)現(xiàn)表冷器的管路被建筑垃圾堵塞,經(jīng)過(guò)更全面的沖洗問(wèn)題才得到最終的解決。
四.結(jié)語(yǔ)
通過(guò)以上分析,我們可以進(jìn)一步得到以下的認(rèn)識(shí):
4.1冷水機(jī)組與冷凍水泵容量合理配置,是空調(diào)冷水系統(tǒng)運(yùn)行節(jié)能降耗最有效的源頭;
4.2空調(diào)冷水系統(tǒng)設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮機(jī)房側(cè)有效的運(yùn)行管理設(shè)計(jì)對(duì)策,使系統(tǒng)處于節(jié)能﹑高效﹑經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行;同時(shí)系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)考慮非設(shè)計(jì)工況下,特別是應(yīng)針對(duì)單臺(tái)機(jī)組運(yùn)行時(shí)空調(diào)冷凍水泵出現(xiàn)超載問(wèn)題的解決措施;
4.3壓差旁通是控制機(jī)組運(yùn)行臺(tái)數(shù)的重要手段,合理設(shè)定壓差值,才能充分發(fā)揮機(jī)組效能;
4.4機(jī)房側(cè)管路上相關(guān)位置應(yīng)設(shè)置必要的控制配件,以增加調(diào)試運(yùn)行管理工作的便捷性;
4.5空調(diào)水系統(tǒng)管道布置采用同程或異程須考慮末端設(shè)備的本身水阻力特性,同時(shí)考慮如何適應(yīng)日后的調(diào)試工作,冷水系統(tǒng)配管所應(yīng)采取必要的技術(shù)措施
。
參考文獻(xiàn)
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